⑴ 北京二七軌道交通設備有限公司工資高么，福利怎麼樣，有發展前途么
工資看工廠效益或者和自己的工作量，福利 基本上每次過節都會有過節費或者物品 前途嘛 就要看個人的發展了
⑵ 誰知道北京二七軌道交通裝備有限責任公司（中國北車集團北京二七機車廠），今年對於招聘的本科生待遇如何
被騙到這個公司了？(⊙o⊙)…說什麼呢，恭喜你吧.........
第一年實習生好像兩千來塊錢吧，第版二年看你是什麼權崗位了。福利一般，年底的年終獎也要看各個部門的領導有沒表示了。分紅好像只有中干有。在這個公司，你進單位就有可能知道你退休拿多少錢。本科生在這個公司一抓一大片，根本不算什麼，尤其是技術部門。單身宿舍簡直簡陋，冬天不錯，夏天熱死個人，都不敢用大功率電器，經常跳閘。吃飯也是大問題，附近的飯既難吃又貴。
⑶ 北京二七軌道交通裝備有限責任公司
北京二七軌道交通裝備有限責任公司的前身是中國北車集團北京二七機車廠，始建於1897年。
新中國成立後，工廠舊貌換新顏。1958年9月，研製成功我國第一台內燃機車。1975年正式轉產北京型內燃機車，開創了我國旅客列車牽引內燃化的先河。隨後，內燃機車產品逐步形成液力傳動和電傳動兩種方式、不同功率等級的產品系列。目前，東風7型調車機車系列產品已經配屬全國鐵路全部的18個鐵路局（公司），其中包括青藏鐵路格爾木至拉薩段，並銷售到諸多路外市場，路內市場佔有率達65％以上； GK1E31型機車遍及我國大江南北的工礦企業；內燃機車批量出口古巴、越南、剛果（布）、安哥拉等國家；內燃機車市場保有量達到2000多台。內燃機車大修產品有東風7系列機車和東風8B型機車。與大連機輛公司、同車公司、株洲電力共同生產製造具有國際先進水平的「和諧」系列大功率交流傳動電力機車；AMH800型路基處理車和GMC96型鋼軌打磨列車具有國際領先水平，國內市場佔有率達100%。公司年銷售收入在20億元以上。公司先後通過了ISO9001質量體系、職業健康安全管理體系、ISO14001環境管理體系、ISO10012計量檢測體系認證和安全質量標准化一級企業評審。
⑷ 北京二七軌道交通裝備有限責任公司和北京南口軌道交通裝備有限責任公司那個待遇好
二七有鐵道背景，南口和老外關系比較好
⑸ 北京二七軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣
不知道你是本科社還是研究生，北京二七隻能說不是一個太好的國企，特別是因為它在帝都，我是2012年從二七（北車）辭職的，最近和同事聊天，聽說研究生起薪5000，本科3000，最近領導重視技術和銷售，所以給長的。但是這個企業整體的效益確實不是太好，想靠這的工資買房的話，不可能。入職以後的待遇好壞要看你分的部門，當時工資不會在有太大的變化，畢竟是工廠，收人是要看生產的。研究生一般會去研發中心，聽說過兩年後工資能7000吧，但不知道是否會長久，畢竟國企想混好要跟對領導。研究生有單身公寓，本科生是一個很破的宿舍樓，三個人一屋吧，衛生間在走廊，黑乎乎的。如果不是特別想要他的北京戶口，建議你最好謹慎。因為辭職還要有違約金的問題，聽說現在違約金是按規矩辦事的了，10萬元，每年減去1/6.
⑹ 北京二七軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣，自動化畢業的去那做什麼
為戶口就去，如果不是去的話以後您肯定會後悔
⑺ 北京二七軌道交通裝備有限責任公司（中國北車集團北京二七機車廠）
呵呵，抄我有個同學就在這襲個廠里，當時面試的時候也是說的就這么些錢，但是實際到手的，肯定比這個多。首先這個是工資，不包括獎金，獎金是收入的一個大頭。還有年底有年終獎，而且平時的福利也很好，最關鍵的，解決北京戶口，你以後跳槽在北京的機會肯定很多，有戶口，少了很多麻煩。現在我的同學也畢業差不多2年，拿到手，在5K左右。
⑻ 北京二七軌道交通裝備有限責任公司待遇如何
在大連給我offer了，研究生起薪 2700，解決北京戶口，提供免費40平米單身公寓，說是研發部內部有獎金，但HR不給予確定。
我有幾個師兄在二七，都說一般，工資漲幅不大。
我給拒了。
本科起薪1000多吧，在我旁邊的本科生談，我沒聽清，也解決北京戶口，公寓是3個人住一個公寓，做技術支持吧，想轉研發看錶現了。
看重北京戶口的可以去，不然就一般了，自己決定了
⑼ 前幾天去面試北京二七軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣
我是級本科畢業，在中國北車北京二七軌道交通裝備有限公司上班的。現在已經離職。單位給解決北京戶口，這個單位在北車里的效益挺不好的，產品不給力，所製造的產品跟高鐵和地鐵等不沾邊！主要是七八十年代的東風內燃機車（老破了）還有一些工程機械車(就是組裝和製造，外國的技術，數量少）。單位沒有食堂，伙食自己解決。單位有集體宿舍，挺破的，本科生三個人一個屋，研究生單位給提供公寓（我沒去過），平時一般部門到手也就是2000——3000多元錢吧（轉正也這樣）。研究生畢業的話一般會分到工程技術中心，但是我離職後聽同事說給漲工資了，工程技術中心是5000多了吧（但是遠遠不夠你在北京買房的！！！），以後發展或漲工資的可能性是比較小的，這裡面和其他國企一樣，各種關系各種混亂，整個企業死氣沉沉，這次漲工資聽說是董事長重視人才了（但是本人覺得純屬扯淡，沒用，高鐵市場已經布局穩定，二七廠一個工廠有什麼技術研發能力啊！新產品都是鐵科院和外國引進的，整個中國高鐵的研發就是那麼幾個固定的科研院在做，一個工廠有啥研發啊！）
————回答的比較消極，卻是事實，不知道你是本科生還是研究生，本科生是進不去工程技術中心的，如果你家裡很有錢，就是為了一個北京戶口那就去吧，如果不是的話，強烈建議不要去，到這里畢業後啥都學不到，你都不敢跳槽（逼著你去考研或者公務員）。我記得簽三方協議的時候說入職前違約金一萬，入職後正式合同違約金10萬，合同6年，每工作一年違約金減少1/6。（如果一個單位很好的話，需要這么多的違約金來防止跳槽么！！？？事實勝於雄辯！）如果你是外省的普通家庭的孩子，發自肺腑的建議你不要去。不知道現在單位給你開出的是什麼待遇，但是以後工資的漲幅一定會很小很小（單位職工靠自己的工資根本買不起房子的）
保重！！！