導航:首頁 > 軌道交通 > vr軌道交通培訓

vr軌道交通培訓

發布時間:2021-12-15 22:21:15

⑴ 今年去的遼寧軌道交通職業技術學院學的動漫專業,有沒有學哥學姐告訴我這個專業到底學些什麼有就業的嗎

我們有本科專業,也有專科。
從就業的角度出發,也可以考慮學一門實用的技術,其實計算機專業就是很好的,比如ui設計、4G移動開發、互聯網編程、大數據、雲計算、VR等等就業前景都挺好。
看自己的興趣和未來的發展方向, 然後選擇就行...
我們的很多學生都是學有所成,祝你一切順利

⑵ 用VR進行安全教育有哪些優勢

將VR技術運用於安全培訓,通過模擬各種事故的真實場景,受訓者沉浸到近乎實戰的環境中,通過實際操作理解、掌握安全知識與逃生技能,既增加了趣味性,又達到了提升培訓效果的目的。VR安全培訓的優勢主要體現在以下幾個方面:

1、降低培訓成本:VR安全教育培訓系統雖然一次投入較大,但可長期反復使用,對於需要持續、大規模的安全培訓來說,利用VR進行安全培訓要比傳統培訓方式更節省成本。

2、打破多種限制:VR技術打破時空限制,受訓者可以在不同時間和地點進行集中演練,並快速取得演練結果,進行評估和改進。而對於異地培訓,也可以通過VR技術進行同步參與演練。並且,受訓者可以根據自己的時間進行重復演練,大大增加了演練時間。

3、激發受訓者主動性:VR培訓演練系統採取「情景式」+「體驗式」的教育模式,不僅以現實演練環境為基礎進行搭建,操作規更是立足於現實中實際的操作規范,演練現場的高度模擬使受訓者難辨真假,而VR技術的交互性,可以增加培訓的趣味性,激發員工參與培訓的興致和熱情,尤為新生代員工所歡迎。

4、在安全中培訓:現代社會中一些重要或高危行業,如煤炭採掘、電力工程、軌道交通等,操作過程中往往伴隨著巨大風險,貿然帶領新員工進行現場實戰培訓,稍有不慎,即可能造成生命、財產的重大損失。而運用VR技術進行培訓,則可有效規避上述風險。受訓人員可以卸去事故隱患的包袱,盡可能充分地進行演練,從而快速提高自身的技能水平。

⑶ VR如何體驗地鐵火災逃生

「身邊要是有煙有火,耳機里就一直會響起警報。只有走對了方向,警報聲才會停下…內…」昨容天上午10點過,10歲的女孩小文戴上VR眼鏡後,眼前出現的場景讓她有些緊張。因為她正「身處」一節地鐵車廂里,周圍已經沒人了,而且車廂開始燃燒,周圍濃煙滾滾,只有繼續往前走,才能逃出去。

相關人士介紹,如今軌道交通已經深入市民的生活,成為了一種必不可少的出行方式,但市民對地鐵火災的逃生知識,卻知之甚少。地鐵一旦發生火災,與地面建築發生同樣事故相比,狀況將更加難以控制。利用VR虛擬現實技術模擬火災逃生,在消防教育方面將有很大提升。

⑷ vr如何玩轉交通

VR軌道交通安全教育培訓系統軟體選用多人互動的VR體驗方式,除了讓客戶配戴VR近視眼鏡開展基本體驗外,還能夠根據監控攝像頭捕獲客戶的姿勢,即時展現在客戶的體驗頁面內,完成參加者多人互動交流的體驗實際效果現階段中國很少有企業選用這類VR體驗。

VR軌道交通安全教育培訓系統軟體的內容能夠 包含交通安全專業知識、危險駕駛車禍事故體驗及多種多樣互動交流體驗等內容,VR的沉浸於感能夠 讓體驗者親臨其境,深有體會,許多體驗過的盆友表明這類優秀、形象化、趣味性的體驗方法,是交通安全文化教育的一種提升,實際效果優良。

VR軌道交通安全教育培訓系統軟體能夠 讓客戶在工作之餘體驗真正、趣味性強的交通安全文化教育,具有「交通安全人人有責」的公益宣傳功效。

除開文化教育宣傳策劃以外,如今VR軌道交通還能用在課堂教學和學習培訓中,讓受訓人在安全性的情景中開展有關實際操作,根據沉浸式體驗體驗提升專業操作技能。

⑸ 真會玩 地鐵上玩VR行嗎

看題主想玩的什麼VR設備了。
如果是VR頭盔,肯定是不行的,VR頭盔需要搭配高配置的PC端使用,在地鐵上是不可能玩的
VR盒子眼鏡,具有一定的可操作性,因為VR盒子眼鏡只需要和智能手機搭配。
當然,地鐵上人來人往,十分擁擠,不建議在地鐵上玩VR!

⑹ 青島匯眾的vrar學校的具體位置在哪,附近有地鐵嗎

在建中,青島市規劃09年開建地鐵,2009年8月13日,《青島市城市快速軌道交通建設規回劃(2009-2016年)》順利獲得國答家批復,青島市七區范圍內共規劃8條地鐵線路,總長231.5公里。其中青島城區設有M1、M2、M3、M4和M5線,黃島區設有M6、M7線,紅島區域設有M8線。青島市在2016年前計劃建成一、二期工程,累計完成投資約292億元,共計54.7公里,目前地鐵3號線試驗段工程已經開工,地鐵一期全線工點設計工作全面展開。

⑺ VR專業學起來難嗎

考慮好自己的愛好,喜歡做什麼類型的工作,那份工作需要什麼技能,然後去學習,去培養。

考慮今後幾年或者5年的發展趨勢,往熱門行業或者新行業去試探,熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。

實地考察,對學校的實訓設備,實訓情況,教學內容,校園環境各方面答做一個詳細的了解後再進行選擇。

1.汽車運用與新能源工程師專業

培養方向:汽車服務企業的管理人才、維修人才、專項服務人才、新能源汽車技術方面的人才。
2.汽車運用與智能網聯專業
培養方向:培養新能源技術服務企業、非汽車類知名企業所需的智能網聯、新能源技術相關崗位人才。
3.汽車裝配與維修專業
培養方向:面向汽車行業,培養具有汽車專業知識和實踐動手能力,同時具備較強的汽車裝配、汽車維修、車身焊接、汽車塗裝能力的技能型人才。
4.商務會計專業
培養方向:培養各類企業所需的出納、會計、審計、財務主管、財務總監等專業人才。
5.新媒體製作與傳播專業
培養方向:培養各類企業所需的全媒體運營師、新媒體運營、文案策劃、新媒體編輯、網路推廣專員、直播網紅等專業人才。
6.軌道交通運輸與管理專業
培養方向:培養從事高鐵乘務與管理工作、動車乘務與管理工作、軌道交通行車調度員等崗位的專業人員。

⑻ 以後的VR虛擬現實,會不會對一些從事3D製作的人員,或者平面製作人員帶來沖擊那怎麼辦

你可以先去【繪學霸】網站找「3d建模」板塊的【免費】視頻教程-【點擊進入】完整入門到精通視頻教程列表: www.huixueba.net/web/AppWebClient/AllCourseAndResourcePage?type=1&tagid=307&zdhhr-11y17r-619570816708555292

想要系統的學習可以考慮報一個網路直播課,推薦CGWANG的網路課。老師講得細,上完還可以回看,還有同類型錄播課可以免費學(贈送終身VIP)。

自製能力相對較弱的話,建議還是去好點的培訓機構,實力和規模在國內排名前幾的大機構,推薦行業龍頭:王氏教育。
王氏教育全國直營校區面授課程試聽【復制後面鏈接在瀏覽器也可打開】: www.huixueba.com.cn/school/3dmodel?type=2&zdhhr-11y17r-619570816708555292

在「3d建模」領域的培訓機構里,【王氏教育】是國內的老大,且沒有加盟分校,都是總部直營的連鎖校區。跟很多其它同類型大機構不一樣的是:王氏教育每個校區都是實體面授,老師是手把手教,而且有專門的班主任從早盯到晚,爆肝式的學習模式,提升會很快,特別適合基礎差的學生。

大家可以先把【繪學霸】APP下載到自己手機,方便碎片時間學習——繪學霸APP下載: www.huixueba.com.cn/Scripts/download.html

⑼ 地鐵vr安全體驗館哪家好

vr安全體驗館廠家主要分布在杭州、成都、長沙、廣州、深圳這幾大城市,VR設備也多,也很豐富,vr安全體驗館包括硬體和軟體,一般的公司只開發看房建項目和交通項目,地鐵vr安全和路橋VR安全比較少開發,除非是實力比較強的廠家。可以網路搜素"VR安全體驗館廠家",在網路排名前幾家選擇,綜合考評的時候注意以下幾點:

一、公司資質是否正規,注冊資金是否達到1千萬?

二、公司是否有vr安全體驗系統的計算機軟體著作權?

三、是否加入了國內建築或者工程的比較權威的行業協會?

四、是否與國內建築施工企業500強有過合作?

五、購買後,是不是提供vr軟體免費升級服務?

⑽ 捷安高科的城市軌道交通綜合模擬實訓是採用的VRAR技術嗎

是採用的VR/AR技術虛擬技術與現實環境相結合強烈的沉浸感和動畫演示效果極具吸引力

閱讀全文

與vr軌道交通培訓相關的資料

熱點內容
廣佛地鐵出口地圖 瀏覽:273
武漢地鐵報站英文 瀏覽:92
白石高鐵站 瀏覽:294
北京地鐵安全隱患 瀏覽:382
南京東善橋地鐵 瀏覽:905
深圳地鐵列車有多長 瀏覽:556
金洲地鐵站到廣州火車站地鐵要多久 瀏覽:783
南京地鐵機場線單程時間 瀏覽:161
乘地鐵去佛山東建世界廣場 瀏覽:498
惠州仲愷深業喜悅城地鐵規劃 瀏覽:378
天府廣場到韋家碾地鐵價格 瀏覽:112
萬菱匯地鐵出口 瀏覽:402
長水機場到大觀樓地鐵 瀏覽:704
廣州t2機場那個地鐵站 瀏覽:909
s7地鐵南京運行時間 瀏覽:943
高鐵為什麼夜間不開行 瀏覽:500
西安門地鐵站怎麼去南京眼 瀏覽:480
廣州火車站去廣州機場地鐵 瀏覽:694
成都地鐵站項目總監招聘 瀏覽:691
佛山地鐵廣州火車站 瀏覽:965