太原晉中軌道交通

① 太原軌道交通公司好進嗎

② 這是山西省關於城市軌道交通的規劃情況：太原、大同、晉中、運城嗎

5月23日上午，區委書記李哲帶領相關職能部門來到鹽湖高新技術產業開發區，就高新技術產業創新發展和園區人才建設情況進行專題調研，並現場解決企業提出的問題。強調，高新區要緊緊依靠創新驅動發展，加速培育壯大新興產業，在建設國家級高新技術產業高地上展現更大作為。

中國乃至世界上第一條高速磁懸浮鐵路商業運行線是2001年3月1日開工建設的上海磁懸浮列車示範線，採用了蒂森克虜伯-西門子的技術。2002年3月，這條磁懸浮列車示範線下部結構工程竣工，由於投資巨大還是新型列車票價非常高，乘客特別少每年運營虧損幾十億，造成了巨大的浪費，這正是中國式特點。磁懸浮列車用電磁力將列車浮起而取消輪軌，採用長定子同步直流電機將電供至地面線圈，驅動列車高速行駛。磁懸浮列車主要依靠電磁力來實現傳統鐵路中的支承、導向、牽引和制動功能。列車在運行過程中，與軌道保持一厘米左右距離，處於一種“若即若離”的狀態。由於避免了與軌道的直接接觸，行駛速度也會提高，其正常的運營。

③ 太原現在有地鐵嗎

截止2019年9月，太原市沒有通地鐵，但是在規劃及建設中的地鐵有8條，具體如下：

1號線：西起西山礦務局，終至武宿機場，沿迎澤大街、太行路、馬練營路布設，長度35.7公里。

2號線：北起南寨，終至杜家寨，沿新蘭路、恆山路、解放路、長治路、人民路布設，長度32.9公里。

3號線：北起柴村，終至東峰，沿和平路、南中環街、晉陽街、中心街布設，長度32.2公里。

4號線：西起客運西站，終至東峰南，沿南內環西街、長風街布設，長度22.8公里。

5號線：西起袁家莊，終至小店客運站，沿興華街、北大街、五一路、並州南路、塢城路、大運路布設，長度33.9公里。

6號線：是軌道交通遠景加密線路，南起化章街東，終至富力城，沿化章街、新晉祠路、文興路、府西街、府東街、敦化南路、勝利東街布設，長度36.3公里。

7號線：為軌道交通遠景市域線路，北起康寧街東，終至清徐縣，沿康寧街、濱河西路、迎賓路、G307國道布設，長度44.8公里。

8號線：是軌道交通遠景市域線路，南起三給，沿中鋼街、大同路、迎新南三巷、G208國道布設，終至陽曲縣，長度27.6公里。

(3)太原晉中軌道交通擴展閱讀：

太原地鐵於2007年提出建設，2012年開始前期勘探，2013年正式獲批，2016年3月11日首條線路地鐵2號線正式開工建設。太原城市軌道交通線網整體建設分四個階段。

第一階段時間從2015年到2023年，應建設2號線（包含1期2期）、1號線（包含1期2期）及3號線，通車里程為93.35公里，將設置車站73座。

已規劃的地鐵共8條，市區6條，市域2條，運營線路總長度249.1公里，車站總計191座。其中太原地鐵1號線：由西山礦務局站至武宿機場站，將於2019年開工建設，預計2024年運營。

太原地鐵2號線：由西澗河站至人民南路站，於2016年3月11日全線開工建設，預計2020年下半年運營。

④ 晉中的交通狀況是怎樣的

晉中市榆次區距太原武宿國際機場公里，交通十分便利。

2015年7月30日，我省第一條跨區域城際鐵路——晉中太原城際鐵路2號線試驗段正式開工，這不僅預示著太榆同城化邁入實質性階段，也標志著太原晉中同城發展將達到嶄新的高度。

2017年1月24日，山西省住建廳公示晉中至太原城際鐵路工程的項目基本情況和擬選址方案。該工程從小店南至環城東路，線路全長19.86公里，全線共設車站12座，其中高架車站10座，地下車站2座。

作為太原、晉中同城化綜合交通的重要組成部分，該工程大大拉近了晉中與太原時空距離的同時，帶動兩地經濟發展。

該項目擬選位置為太原市小店區和晉中市榆次區境內，線路起自太原地鐵2號線小店南站，自西向東分別沿十號路、迎賓西街、迎賓街布設，途經汾東商務區、科教園區、科創城、晉中市經濟技術開發區、晉中主城區。正線全長19.86公里（晉中市10.21公里，科創城4公里，太原市5.65公里），其中高架段長16.881公里，地下段1.874公里，地面段1.105公里(含U形槽)，全線共設置車站12座，平均站間距約1.77公里。

⑤ 太原有地鐵嗎有幾條線

太原軌道交通（Taiyuan Metro）線網總長度約240公里，遠期向晉中市榆次區、清徐縣方向回延伸。一號線西起答西山礦務局，東到太原武宿機場，在大南門站與二號線實現換乘，在下元站與地鐵3號線實現換乘，建設年限為2018年至2023年。二號線一期工程北起西澗河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地鐵2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年10月建成通車。二號線二期將會南伸北延。三號線北起柴村，南至東峰站，與二號線在晉陽街站實現換乘，建設年限為2017年至2022年。

⑥ 晉中—太原城際鐵路的介紹

2014年10月23日，山西省發改委會經省政府同意，正式批准晉中—太原城際鐵路試驗段(人民南路—環城東路)項目建議書，標志著晉中市第一條城際軌道交通項目建設拉開序幕。

⑦ 太原市什麼時候開通地鐵

太原軌道交通（Taiyuan Metro）線網總長度約240公里，遠期向晉中市榆次區、清徐縣方向延伸。一號線西起西山礦務局，東到太原武宿機場，在大南門站與二號線實現換乘，在下元站與地鐵3號線實現換乘，建設年限為2018年至2023年。二號線一期工程北起西澗河，南至人民南路。2016年3月11日，太原地鐵2號線一期工程正式全線開工建設，預計2020年10月建成通車。二號線二期將會南伸北延。三號線北起柴村，南至東峰站，與二號線在晉陽街站實現換乘，建設年限為2017年至2022年。