大連5號地鐵站設計圖

1. 大連地鐵5號線以何形式挖掘

跨海段擬設計為單洞雙線方案，採用盾構法施工。
地鐵5號線南起虎灘新區濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場，向西下穿老虎灘公園後向西北沿解放路敷設至勞動公園東側，下穿勞動公園後轉入友好街向北敷設，下穿哈大鐵路後至大連火車站北廣場，跨過海灣後進入梭魚灣地區，沿甘井子路向北至泉水、後鹽，下穿瀋海高速、哈大高鐵、202國道後出地面，終點位於後關村站，與地鐵一號線北延線貫通連接新機場。

2. 大連地鐵5號線線路圖最新甘井子站點出站口在哪

地鐵5號線還沒有建設，沒有建設的東西都不能確定位置，有好多變數的

3. 為什麼大連地鐵5號線甘井子站是半鋪蓋施工法

保證交通啊

4. 大連地鐵5號線 山花街站

大連地鐵五號線全長23.8公里，設車站18座。
起始站是虎灘新區站內和後關村站，有容7座換乘站：虎灘新區站、勞動公園站、青泥窪橋站、大連站、梭魚灣站、後鹽站、後關村站。大連地鐵五號線計劃2016年開工建設，2021年建成通車。

5. 大連地鐵5號線路圖

初步規劃:
大連地鐵5號線南起虎灘新區濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場，向西下穿專老虎灘公園屬後向西北沿解放路敷設至勞動公園東側，下穿勞動公園後轉入友好街向北敷設，下穿哈大鐵路後至大連火車站北廣場，跨過海灣後進入梭魚灣地區，沿甘井子路向北至泉水、後鹽，下穿沈大高速、哈大高鐵、202國道後出地面，終點位於後關村站，與M1線北延段貫通連接新機場。線路全長約24公里，為全地下線形式敷設，於線路北端和南端分別設置後關村車輛段和虎灘停車場。

按照目前已公布的5號線線路和車站設置，地鐵5號線規劃設18站，包括虎灘新區站、老虎灘站、景山街站、桃源站、石葵路站、勞動公園站、友好街站、火車站站、梭魚灣南站、梭魚灣站、甘井子站、甘北路站、山花街站、中華路站、泉水東站、前鹽站、後鹽站、後關村站。其中，起始站設在虎灘新區濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場。

6. 大連地鐵5號線山花街開始施工了嗎

只是有計劃，從有計劃到 通車，得七八年吧

7. 大連地鐵5號線的站點換乘

根據大連市城市軌道交通建設規劃，大連地鐵5號線將於2016年7月1日開工建設。內按照目前已公布的5號線容線路和車站設置，地鐵5號線規劃設18站，其中，起始站設在虎灘新區濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場。對此有市民在民意網上留言認為，該起始站位置不合適，「絕大部分居民都住在2路終點站附近，離現在的起始站還有一段距離，很不方便。 」一位市民稱。
查詢地圖發現，地鐵5號線起始站距離虎灘漁人碼頭僅相隔一個小廣場，距離2路公交車終點站也僅1站地。針對市民的建議，市發改委回復表示，5號線建成後相關公交等配套設施的銜接也會隨軌道交通調整。
同時，記者查詢5號線規劃圖發現，5號線共有6個換乘站，其中虎灘新區站與地鐵6號線換乘，勞動公園站將與地鐵7號線換乘，青泥窪橋站與地鐵2號線換乘，大連站將與快軌3號線換乘，梭魚灣站將與地鐵4號線換乘，後鹽站將與快軌3號線和金普城際鐵路南延線換乘，後關村站可與地鐵1號線北延線換乘。

8. 大連地鐵5號線消息 試驗段有望年底開工

據大連晚報微博16日報道，大連市即將啟動新一輪軌道交通建設，地鐵5號線首當其沖，其試驗段有望在今年底開工；地鐵4號線計劃在明年上半年開工；地鐵7號線計劃在2018年開工。

（5號線資料圖）

地鐵5號線→在火車站和後鹽與快軌3號線換乘(全長約27.5公里，建設期約五年)

沿線經過虎灘新區、解放路住宅片區、勞動公園、青泥窪商業中心、大連火車站、梭魚灣城市副中心、老甘井子、泉水、後鹽等。

地鐵5號線北端終點站將設在瀋海高速公路後鹽收費口的西側。未來將規劃建設地鐵5號線二期工程，其線路設計是從後鹽站收費口附近通向新機場的候機樓。

（以上回答發布於2016-12-19，當前相關購房政策請以實際為准）

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