劉義山長沙市軌道交通集團有限公司

① 急 急 急長沙地鐵是不是廣鐵集團的子公司在線等 謝謝！！

不是，屬於長沙市軌道交通集團有限公司管理。

② 長沙軌道交通集團屬於湖南省哪個政府部門管轄

親愛的網路用戶：
您好！
很高興為您解答！

長沙市軌道交通集團有限公司版成立於2006年6月，是經長權沙市委、市政府批准成立的國有全資公司，注冊資金50億元，主要承擔軌道交通項目的融資、投資、建設、運營、管理，為適應集團公司所承擔的工作任務和工程建設及籌融資工作的需要，設立了「十三部室、三中心、一工會、十二子公司」的組織構架。

③ 長沙市軌道交通集團有限公司成立於哪一年

長沙市軌道交通集團有限公司於2006年6月籌建成立。2009年4月，市委、市政府對軌道集團進行重組，重組後的軌道集團為國有獨資企業，注冊資金50億元，是湖南省唯一集建設、運營、開發、投資為一體的軌道交通集團

④ 湖南磁浮交通發展股份有限公司和長沙市軌道交通集團有限公司是什麼關系

湖南磁浮交通發展股份有限公司是長沙市軌道交通集團有限公司的二級參股公司，建設運營回的長沙磁浮快線是答實現磁浮技術工程化、產業化的重大自主創 新項目，也是我國首條完全擁有自主知識產權的磁浮商業運營示範項目。

⑤ 長沙市軌道交通集團有限公司的長沙軌道交通規劃藍圖

長沙軌道交通線網規劃修編於2010年與城市總體規劃修改、城市綜合交通規劃同時啟動編制工作，並於2011年7月獲長沙市人民政府批復。
總體布局基於長沙市遠景年城市空間結構和用地布局，軌道交通線網方案總體結構布局為「米字型構架，雙十字拓展」。在與城市空間的吻合上，整體上呈主副中心軸帶放射形態。遠景軌道交通線網推薦方案由12條線路構成。
按線網結構層次劃分，線網方案由6條骨幹線和6條補充線構成。1-6號線為骨幹線，其中1號線、2號線、3號線、4號線形成「米」字型構架，支撐空間布局;5號線、6號線在既有十字線基礎上形成第二個十字線。7-12號線為補充線，其中7號線進一步加密城市核心區線網服務，8號線將根據城市空間的拓展進程形成副中心和外圍組團間的聯絡線，9號線加強河西CBD與主城南部的聯系，10號線加強中心城區北部跨河通道聯系，11號線、12號線銜接中心城區與外圍城鎮發展組團。
按線網功能層次劃分，線網方案由2條市域快線和10條市區線路構成，其中市域快線分別為11號線和12號線，用以支撐城市組團式空間布局。
方案如下圖所示：
長沙市遠景年軌道交通線網規劃方案圖
方案線路總長456.0km，城市軌道換乘站45處，城際軌道換乘站22處。中心城區范圍內線網規模416.0km，線網密度0.60km/km2;其中主城區范圍內線網密度達到0.76km/km2;城市核心區線網密度達到1.05km/km2。

⑥ 長沙市軌道交通集團有限公司是公益性單位嗎

你好！
中鐵隧道集團有限公司、北京市公路橋梁建設集團有限公司、北京市市政建設集團有限責任公司；
我的回答你還滿意嗎~~

⑦ 長沙地鐵項目部

施工方是:中鐵一局幾天第五工程有限公司! 工程簡稱：長沙地鐵

合同總額：18659萬元

合同工期：242天 2008.7完工

施工內容：該項目位於武廣鐵路客運專線新長沙站東西端，工程總長度5572.6單線延米，其中明挖法施工4751.72單線延米，礦山法施工820.88單線延米。明挖段西端挖深14.6米~19.44米,東端挖深19.36米,隧道埋深最淺:13.43米。

業 主：長沙市軌道交通集團有限公司

工程地點：湖南長沙市

⑧ 長沙市軌道交通集團有限公司怎麼樣

簡介：長沙市軌道交通集團有限公司成立於2006年6月，是經長沙市委、市政府批准成立的國有全資版公司權。
法定代表人：劉義山
成立時間：2007-11-29
注冊資本：500000萬人民幣
工商注冊號：430100000015351
企業類型：有限責任公司(國有獨資)
公司地址：湖南省長沙市雨花區杜花路166號

⑨ 請問長沙地鐵是國企還是私企呢

首先地鐵是國企。但是為了盡快回籠資金，下放細部管理職能，它的一些子單位可能是面向社會招投標產生的私企。

比如一些人力公司，公共管理公司，甚至到地鐵建成以後的商業管理公司，都有可能是私企。這個現在還不清楚，不過有一點可以肯定的是，其中一部分產業肯定會通過招投標的形式以私營單位自負盈虧的方式進行管理。

站務工作的優點：收入穩定，旱澇保收，工作穩定，相對輕松，壓力小。 缺點：想高收入難，想往上爬難，而且工作形式沒有技術含量。

(9)劉義山長沙市軌道交通集團有限公司擴展閱讀：

長沙市軌道交通集團有限公司建設和運營管理長沙軌道交通的依據的是《長沙市軌道交通管理條例》和《長沙市軌道交通乘客守則》。執法單位為長沙市軌道交通集團有限公司執法辦公室。

《長沙市軌道交通管理條例》由長沙市第十三屆人民代表大會常務委員會第四十二次會議於2012年8月29日通過，湖南省第十一屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議於2012年9月27日批准，自2013年5月1日起施行。

《長沙市軌道交通乘客守則》由長沙市交通運輸局制定，於2014年4月1日發布並施行。

長沙市軌道交通集團有限公司執法辦公室是由長沙市法制辦向長沙市人民政府提出申請，經長沙市人民政府批准成立的經政府授權的企業執法單位，對長沙市軌道交通范圍內的違法違規行為實施行政處罰。

長沙軌道交通與京廣高鐵、滬昆高鐵、長株潭城際鐵路等構建軌道換乘網路，推動長沙率先步入高鐵、航空、城際鐵路、地鐵、磁浮、高速公路「六位一體」國家綜合交通樞紐陣營。

使長沙城區到高鐵、機場、公路客運等交通樞紐更方便，能改變市民出行方式，為市民帶來快捷、准時准點的「綠色」交通。

長沙軌道交通對於緩解交通壓力、拓展城市格局、提升城市品質、拉動城市建設、浸潤城市文化、塑造城市精神、促進區域共榮、加快城市化進程、推進經濟社會又好又快發展，具有十分重要的戰略作用。