寧波軌道交通運

① 關於寧波的地鐵，為什麼各媒體只提到軌道交通

按照國務院批准地鐵建設的三項指標（即城市人口在300萬以上、GDP在1000億元以上、地方財政一般預算收入100億元以上）來衡量，寧波目前還不夠資格，所以國務院批準的是軌道交通，其實就是輕軌。但寧波除了城市人口（市區人口才200多萬）這個指標不達標外，經濟實力遠遠超過建地鐵的標准，所以按地鐵標准投資建造，但在對外宣傳上必須是軌道交通，否則輕則項目停工，重則市長撤職。只要再過幾年，等地鐵建成時，寧波市區人口已經擴張到300萬了，就可以名正言順的叫地鐵了。

② 寧波軌道交通客服電話多少

③ 寧波地鐵運營時間

寧波地鐵1號線：

發車收車時間：高橋西-霞浦，6:30-22:00，全程28站。

高橋西－高橋－梁祝－蘆版港－徐權家漕長樂－望春橋－澤民－大卿橋－西門口－鼓樓－東門口－江廈橋東－舟孟北路－櫻花公園－福明路－世紀大道－海晏北路－福慶北路－盛莫路－東環南路－邱隘東－五鄉－寶幢－鄔隘－大碶－中河路－長江路－霞浦。

寧波地鐵2號線：

發車收車時間：櫟社國際機場-清水浦，6:00-22:00，全程22站。

櫟社國際機場－櫟社－鄞州大道－石碶－輕紡城－藕池－客運中心－麗園南路－雲霞路－寧波火車站－城隍廟－鼓樓－外灘大橋－正大路－倪家堰－壓賽堰－大通橋－孔浦－路林－三官堂－寧波大學－清水浦。

寧波軌道交通3號線/寧奉城際鐵路：明輝路站-大通橋站，里程22.34千米，車站18卒，2019年6月30日（一期）。

寧波軌道交通（Ningbo Rail Transit），是服務於中國浙江省寧波市的城市軌道交通，其第一條地鐵線路於2014年5月30日開通試運營，使寧波成為自深圳、蘇州後，第3個擁有獨立地鐵系統的非省會城市。

④ 寧波軌道交通運營分公司待遇怎麼樣

請問下那邊調度員待遇什麼樣子啊 單位有宿舍嗎

⑤ 寧波軌道交通的介紹

寧波軌道交通網路規劃以主城區為核心，以跨三江（餘姚江、甬江、奉化江）、連三片（三江片、鎮海片、北侖片）、沿三軸（商業軸、水軸、公建軸）為指導思想構成骨架，輻射范圍覆蓋全寧波市區和余慈地區以及奉化組團，規劃線網全長697km（包括市域線，市快線）。寧波市軌道交通由14條放射性線路組成並連線成網。其中市區線暫定為8條，市域線4條，市快線2條。市區線中寧波軌道交通1號線、寧波軌道交通2號線、寧波軌道交通3號線為軌道交通主幹線，寧波軌道交通4號線、寧波軌道交通5號線、寧波軌道交通6號線、寧波軌道交通7號線、寧波軌道交通8號線為輔助線，呈現「一環兩快七射，其中一環指5號線成環，兩快為K1，K2線，七射」由1,2,3,4,6,7,8號線組成「。市域線為S3線【寧波——奉化（2015年12月30日開工，計劃2019年與寧波軌道交通3號線貫通試運營）——寧海】，S2線（寧波——慈溪），S1線（寧波——餘姚——慈溪——杭州灣），S4線（寧波——象山）。快線為在市域線的基礎上形成並穿越市中心城區，將建設K1線(餘姚——橫溪)，K2線（慈溪——溪口）兩條。