㈠ 為什麼大家都說網易雲音樂好用
世界上最孤獨的人,都在用網易雲音樂寫評論。
近日,網易雲音樂把點贊數最高的5000條歌曲評論,印滿了杭州市地鐵1號線和整個江陵路地鐵站。一眼望去,車廂上,車頂上,地板上,到處淹沒在紅色海洋中。
「哭著吃過飯的人,是能夠走下去的.」
「最怕一生碌碌無為,還說平凡難能可貴.」
「祝你們幸福是假的,祝你幸福是真的.」
「十年前你說生如夏花般絢爛,十年後你說平凡才是唯一的答案。」
「年輕時我想變成任何人,除了我自己。」
這個活動迅速引爆了社交網路,背後的秘密是把人的孤獨感當成了靶子。此前,網易雲音樂的CEO朱一聞曾說,他希望移動互聯網時代的網易雲音樂是一款能夠藉助音樂傳遞情感、分享個人喜樂的音樂產品。
網易雲音樂上線三年了,它的成功,大家有目共睹。那麼,網易雲音樂的成功,除了團隊合適的營銷手段還有沒有其他原因呢。小編上網看了相關評論資料,無非有以下幾個原因。
產品自身能形成良好口碑,口碑驅動增長。一個產品,自身的優點是最大的傳播力。口碑大的力量是強大的,強過於大多砸錢的營銷活動。
差異化打入音樂社交,注重社區運營,以此形成良好的用戶粘性。一方面,雲村概念受認可,小秘書、瀟灑小編、空虛小編這些工作人員形象很具親和力,也比較幽默風趣,服務意識也很強。最重要的是,足夠尊重客戶。網易雲音樂一直被死粉奉為「業界良心」。
而另一方面,評論氛圍的成功運營以及歌單組織方式的成功也起了很大的作用,很好地促進了產品與用戶、用戶與用戶連接的設置。設想一下,如果網易雲音樂一開始就是按照傳統音樂播放器的思路在做,那它恐怕也是會埋沒在眾多的音樂播放器中了。
沒有令人生厭的狂轟濫炸,營銷方式普遍比較走心。比如說這次把評論搬上地鐵的營銷手段,從網易雲產品本身來說,不管是樂評、精準的個性化推薦,還是朋友動態功能,網易都在尋找一種調性;適度緩解孤獨感又保持個人獨立性。而在地鐵這樣一種處於地下又相對封閉的特殊場景下,孤獨感來的自然會比其他地方更加強烈。而音樂是直擊人心靈最有效的工具,打著一手好情感牌,可見網易雲音樂的營銷手段多麼高超。
所謂的變,就是網易雲音樂在注重老用戶體驗的前提下,不斷適應時代發展,進行產品升級。因為,一切以犧牲老用戶情懷的產品升級都是耍流氓。而在不變方面,指的就是不變初心。不管怎麼升級,網易雲音樂一直堅持為用戶推薦最優質的音樂。
我個人也喜歡網易的評論功能,聽到一首紅玫瑰前循環播放的老歌時,恰好有留言評論了一句扣心扉的話,這種感覺簡直不能太贊。
㈡ 江陵路地鐵站 網易雲音樂廣告還在嗎
公交線路:軌道交通6號線 → 711路,全程約10.5公里
1、從江陵紙業步行約540米,到達楊汊湖站
2、乘坐軌道交通6號線,經過7站, 到達江漢路站
3、步行約250米,到達中山大道地鐵漢江路站
4、乘坐711路,經過3站, 到達勝利街一元路站
5、步行約340米,到達武漢市
㈢ 有誰能說下,網易雲評論要怎麼推廣呀
像粒子音樂製作店鋪 就行,不用你操心了,所有的數據都蹭蹭漲,真實有效,我試過的
㈣ 如何看待網易雲音樂摘選的樂評印滿杭州地鐵 1 號線
雖然是網易自己完成了整個執行過程,但李茵還是反復強調著活動的另外一個參與方——杭港地鐵。這家由杭州地鐵集團有限責任公司與香港鐵路有限公司合資的企業,一直扮演著協助推進的角色,這也成為了活動快速落地的原因之一。
在北京,香港鐵路有限公司參股的京港地鐵同樣也是廣告營銷圈願意合作的對象。他們曾經聯合單向空間等合作方,推出過不少優質的廣告,譬如14號線上的「大師言」系列廣告就曾在社交媒體上廣泛傳播。已經有越來越多來自北上廣和其他城市的用戶,希望網易雲音樂能夠優化所在城市的地鐵空間。李茵和她的團隊正在認真考慮這樣的建議,畢竟他們手中握著一大批質量不錯的內容。內容的載體遷移並不是難點,重要的是找到杭港和京港這樣開明和包容的合作方。在這背後,出行空間的優化正在成為城市運營者必須面對的問題,大城市白領群體難以滿足的心理需求是另一個。網易雲音樂找到了聯結兩者的方法,然後就迎來了勝利。
㈤ 大家誰知道網易雲熱評上漲怎麼推廣啊
讓我們先看看大公司推廣方法: 網易雲音樂:把點贊數最高的5000條歌曲評論印滿杭州地鐵1號線和整個江陵路地鐵站。
㈥ 網易雲音樂5000條評論是在一個地鐵站還是多個
網易雲音樂5000條評論分布在杭州地鐵一號線和整個江陵路地鐵站。
2017年3月20日,網易雲音樂包下了杭版州市地鐵1號線的權車廂以及江陵路地鐵站,網易雲音樂和杭港地鐵聯合推出的「樂評專列」正式發車。他們發起了一個營銷活動,名字是《看見音樂的力量》。
這個活動迅速引爆了社交網路,背後的秘密是把人的孤獨感當成了靶子。此前,網易雲音樂的CEO朱一聞曾說,他希望移動互聯時代的網易雲音樂「是一款能夠藉助音樂傳遞情感、分享個人喜樂的音樂產品。」顯然,這次的營銷活動達成了這樣的目標。
(6)江陵路地鐵站雲音樂擴展閱讀
2017年3月20日,杭州市地鐵1號線和整個江陵路地鐵站映入乘客眼簾的是5000條網易雲音樂精選評論。每一條樂評都是一個故事,開心的,難過的,遺憾的……既治癒又致郁。如果你感情受挫,坐在這樣的地鐵里,你很有可能會哭出來,這大概是每一個「注孤生」的心理寫照。
網易雲音樂精選了點贊數最高的5000條優質樂評,印滿了杭州市地鐵1號線,和整個江陵路地鐵站。㈦ 江陵路地鐵站到蕭山機場要多久
約需要50分鍾左右
公交線路:地鐵6號線 → 地鐵7號線,全程約27.6公里
1、從江陵路步行約10米,到達江陵路站
2、乘坐地鐵6號線,經過2站, 到達奧體中心站
3、步行約50米,換乘地鐵7號線
4、乘坐地鐵7號線,經過11站, 到達蕭山國際機場站
5、步行約1.1公里,到達杭州蕭山國際機場