石家莊軌道交通2

⑴ 石家莊地鐵二號線二期欒城開時建了嗎

規劃是有，不過得等。

⑵ 石家莊地鐵2號線是從哪裡到哪裡

石家莊地鐵2號線為南北向的骨架線，全線共設車站37座，其中地下車站回21座，地上車站16座。從答起點到終點依次為只都、北白皮、蔡家崗、蟠桃村、諸福屯、羅家莊、天元湖、天元湖西、北關、石家莊學院、正定、西關、神學院、市農科院、西古城、石家莊鐵道大學、運河橋、藍天聖木、長安公園、北國商城、河北大戲院、新世隆、東崗頭、東三教、火車站、塔談、塔談南、南位、嘉華、河北科技大學、東尹村、樓底、於底、留營、油通村、欒城西、欒城。

⑶ 石家莊2號線還會不會繼續向南延伸

石家莊2號線還會不會繼續向南延伸，這個不好說，要看領導的。

⑷ 石家莊地鐵二號線有竇嫗站嗎

石家莊地鐵2號線沒有竇嫗站

石家莊市地鐵軌道交通2號線北起市區北部西古內城村西，沿容勝利北大街、建設大街一直向南，到東崗頭向西南至火車站與其他線路交匯，再沿勝利南大街向南至嘉華路。

從北至南站點名稱初步擬定為：1、西古城站；2、鐵道大學站（二六零站）；3、義堂站；4、建和橋北站；5、長安公園站；6、人民廣場站；7、河北劇場站；8、槐中路站；9、東崗頭站；10、東三教站；11、石家莊站（換乘3號線）；12、塔談站；13、倉豐路站；14、南位站；15、嘉華路站。

⑸ 石家莊地鐵有幾條線

石家莊地鐵有幾條線？

石家莊目前開通的有1號和3號線；在建的是地鐵2號線。

石家莊天山海世界地鐵站叫什麼？

石家莊天山海世界地鐵站是地鐵1號線——留村站

天山海世界坐落在河北省石家莊高新技術開發區，國家AAAA級景區。隸屬於天山實業集團，是中國最大的室內恆溫水上戲水項目。天山海世界佔地60餘畝，總建築面積17000平方米，現增添了峽谷沖浪、水上鞦韆、水上浮萍、桃園仙境等新、奇、特項目，另外特設了一次能容納200餘人的快餐廳，以及桑拿、保健、按摩等設備設施。

地址：石家莊市高新區天山大街116號天山海世界

地鐵路線：乘坐地鐵1號線到留村站D口 下車即到

市內公交：32路、553路、51路、79路、516路海世界站下車即到

電話：0311 — 85389330

石家莊地鐵1號線二期什麼時候通車?

據市軌道公司消息，1號線二期工程於2019年6月26實現通車試運營。

地鐵1號線二期工程線路起自1號線一期終點站洨河大道站，止於東洋站，沿秦嶺大街、新城大道敷設，全長13公里，全部為地下線，設車站8座：西庄、東庄、會展中心、行政中心、園博園、天元湖、東上澤、東洋，其中換乘站2座，為行政中心站和天元湖站；設南牛停車場一座。

⑹ 石家莊地鐵2號線為什麼不延長到南三環

石家莊地鐵2號線設計時就只有五個停靠站，線路沒有多長，可能是資金或其他問題，所以不可能延長到南三環的。也許以後會有機會的。

⑺ 石家莊市從地鐵1號線轉2號線從哪兒轉

石家莊地鐵2號線還在建設中，尚需1年時間才能開通。

根據規劃，1號線的 北國商城站 是換乘2號線的車站。

⑻ 石家莊軌道交通和地鐵通哪個好

地鐵和軌道交通的區別有：定義不同、路權不同以及客運量不同。
一、定義不同
1、軌道交通又稱輕軌，通常是用來形容載客量小、移動速度快的軌道交通工具，輕軌有自己的運行軌道，但不一定要與其他車輛隔離，在陸地上行駛（如有軌電車、輕鐵）。
2、重軌，則是我們通常所說的地鐵。載客量大、高速運行、獨立（隔離）於其他交通工具的軌道交通。國內常常把地鐵的地上部分稱作輕軌，其實是不對的。

二、路權不同
1、根據UIC給出的國際通行定義：輕軌列車具有進入標准混行區間能力的傳統鋼輪列車；
2、地鐵是不具有混行能力的傳統鋼輪列車。
標准混行區間能力就是所謂的共享路權，既輕軌雖然有自己固定的軌道，但是道路上其他的車也可以通過這個軌道。而地鐵就霸道的多，整個區間隧道都是他的，容不得其他車輛染指。

三、客運量不同
1、輕軌和地鐵是按照運量劃分的，每小時單向最大運量不少於1萬人、不多於3萬人的屬於輕軌。
2、每小時單項最大運量不少於3萬人的屬於地鐵。

地鐵到優點：
1、節省土地：由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。
2、減少噪音：鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。
3、減少干擾：由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。
4、節約能源：在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。
5、減少污染：一般的汽車使用汽油或石油作為能源，而地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會污染環境。