㈠ 深圳地鐵集團有幾個分公司
目前有三個
一號線地鐵公司地址在福田CBD少年宮旁邊
三號線地鐵公司地址在龍崗
四號線港鐵公司地址在香港啦
㈡ 深圳市科安達軌道交通技術有限公司介紹
簡介:深圳市科安達軌道交通技術有限公司成立於2009年,是深圳科安達電子科技股份有限公司(以下簡稱股份公司)的全資子公司,注冊資金1000萬元,公司主要經營業務:為中國鐵路及城市軌道提供自動化、安全防護產品的技術開發、銷售、安裝和售後維護;軌道交通系統集成設計、施工和監理咨詢;鐵路計軸系統和儀器儀表的技術開發、銷售、安裝和維護等。
法定代表人:郭豐明
注冊資本:1000萬人民幣
聯系方式:0755-26629070
地址:深圳市南山區西麗街道九祥嶺工業區四棟一樓A
㈢ 深圳地鐵的經營公司
深圳市地鐵集團有限公司前身為深圳市地鐵有限公司,成立於1998年7月31日,2009年更名為深圳市地鐵集團有限公司,是深圳市國有資產監督管理委員會直屬國有獨資大型企業,經營范圍為城市軌道交通項目的投融資、建設運營、開發和綜合利用,投資興辦實業、國內商業、物資供銷業、經營廣告業務以及自有物業管理、軌道交通相關業務設計、咨詢及教育培訓等,現已形成集地鐵「投融資、建設、運營、資源經營與物業開發」四位一體的產業鏈。
截至2015年9月底,注冊資本金240億元,總資產2269億元,凈資產1438億元,資產負債率36.6%,員工人數約13000人。已形成集團本部下轄建設總部、運營總部、物業開發總部等三個業務總部以及其它相關附屬業務的「1+3」戰略管控架構。集團本部含九個職能部門和三個中心,相關附屬業務包括市政設計、工程咨詢、資源經營、物業管理等。
作為深圳軌道交通建設的主力軍,自成立以來,集團已完成深圳軌道交通一二期工程羅寶線、蛇口線、龍崗線、環中線及龍華線一期工程總計156公里線路的建設工作,並同步建成了羅湖、深圳北站、深圳東站、福田等重要交通樞紐。目前集團承擔著深圳軌道交通三期及三期修編6條線路、6條延長線,約260公里、近2000億元投資的建設任務。其中西麗線、梅林線、機場線於2012年陸續開工建設,計劃2016年底前開通試運行,並與軌道工程同步啟動前海綜合交通樞紐、車公廟樞紐等重大樞紐及各項市政道路、配套工程的建設工作。環中線、梅林線延長前海段、光明線、坂田線前期工程於2014年底開工,目前主體工程正加快建設。除上述已開工項目外,預計2015年底可實現蛇口線東延工程、鹽田線一期工程、龍崗線南延工程的開工。剩餘延長線將根據政府計劃逐步啟動。
目前深圳正在運營的軌道交通線路總計5條,178公里。集團承擔著其中4條約158公里線路的運營任務,日均客運總量約250萬人次(全網300萬人次)。2014年12月31日實現歷史最高客流331.07萬人次(全網客流395萬人次)。2014年底已實現安全運營十周年。2016年,深圳軌道交通三期工程7、9、機場線將開通運營,屆時線網總里程將達到284公里,集團運營里程將達到264公里。
按照「建地鐵、建城市」理念,地鐵集團創新確立了「軌道+物業」發展模式,一方面充分利用上蓋空間再造土地資源,另一方面以地鐵上蓋及沿線物業的升值效益反哺軌道交通建設運營,實現了軌道交通的可持續發展。目前,集團物業開發在建項目9個,計容面積約250萬平米,已實現4個項目入市銷售(2013年山海津項目,2014年前海時代項目10號地塊,2015年上半年塘朗城、山海韻項目),2015年還將實現前海時代9號地塊以及錦薈PARK等項目入市銷售。
此外,集團還承擔著軌道交通沿線廣告資源、車站商貿、通信資源等的經營工作,及地鐵線路、軌道交通樞紐、地鐵上蓋等各類物業的管理工作。並代表市政府承擔著廣深港、廈深2條國家鐵路的市政府出資代表工作。
地鐵集團大力倡導和塑造以「共同承擔責任、共同創造價值、共同分享成果」為核心價值觀的企業文化,致力於打造學習型企業、創建嚴格紀律和人文管理、和諧平衡的「鐵魂」企業精神,堅持以人為本的原則,在企業發展中兼顧員工利益,為員工提供良好的事業發展平台,實現員工與企業共同發展,集團榮獲2014-2015年度中國企業聯合會、中國企業家協會頒發的全國企業文化建設優秀成果獎。 港鐵軌道交通(深圳)有限公司(以下簡稱「港鐵(深圳)」)是香港鐵路有限公司(以下簡稱」港鐵公司」)全資擁有的附屬公司,成立於2004年3月,主要負責投資及建設深圳市軌道交通龍華線(龍華線)二期項目,並自二期通車之日起營運龍華線全線30年。
龍華線是深圳市軌道交通網路中南北走向的一條骨幹線路,南起港深邊界的福田口岸,與港鐵落馬洲站實現無縫對接;往北縱穿福田中心區,經梅林關貫通特區關內外,到龍華新區。龍華線全線通車是深港合作發展的重大里程碑,不僅將進一步強化深港兩地緊密聯通,更將成為連接深圳與內地城市溝通往來的重要客運干線。
龍華線全長約20.5公里,共15個車站,並在龍華專設車廠1座。其中,一期項目(福田口岸至少年宮站)共5個車站,全長約4.5公里,由政府投資興建,自2010年7月1日起交由港鐵(深圳)運營;二期續建工程(少年宮站至清湖站)是一期工程的北向延伸,長約16公里,包括約5公里地下段和約11公里地面段及高架段,設有10個車站,包括2個地下車站(蓮花北、上梅林)、3個隧道區間,1個地面車站(民樂)和7個高架車站(白石龍站、深圳北站、紅山站、上塘站、龍勝站、龍華站、清湖站),於2011年6月16日實現全線開通試運營。
龍華線二期項目總投資額約60億元人民幣。在三十年特許經營期內,港鐵(深圳)將負責龍華線全線所有運營、維修及資產管理等方面的開支,由深圳市政府提供適當財務支持。龍華線作為國內第一條採用」建設—運營—移交」的BOT方式由港鐵(深圳)投資、建設、運營的軌道交通項目,是《內地與香港關於建立更緊密經貿關系的安排》(CEPA)正式實施以來深港兩地合作的第一個大型基礎設施建設工程,亦是落實CEPA協議,探索深港合作建設項目新模式的開創性嘗試。
秉承「心繫生活每一程「的服務理念,港鐵(深圳)將以關懷備至、專業的港式服務推廣至整條龍華線,為乘客出行提供心情愉悅的旅程。
㈣ 深圳的地鐵是哪幾家公司運行的
以前是三家是深圳地鐵集團 港鐵集團 龍崗線投資運營有限公司
現在龍崗線與深圳地鐵集團合並了,所以目前是兩家。
深圳地鐵集團分管的線有:羅寶線、龍崗線、蛇口線、環中線
港鐵集團分管的線有:龍華線
㈤ 港鐵軌道交通(深圳)有限公司
梅林4村那裡,靠近中康那邊
㈥ 深圳地鐵集團下屬哪些單位
我來回答你:
1.深圳市地鐵有限公司運營分公司
2.深圳市地鐵有限公司資源開發分公司
3.深圳市地鐵物業管理發展有限公司
4.深圳市地鐵教育培訓中心
5.深圳市地鐵技術服務有限公司
希望我的回答能幫到你!
㈦ 深圳市遠致達軌道交通有限公司怎麼樣
簡介:深圳市遠致達軌道交通有限公司成立於2009年09月15日,主要經營范圍為國內貿易,貨物及技術進出口等。
法定代表人:張飛
成立時間:2009-09-15
注冊資本:2000萬人民幣
工商注冊號:440306104270901
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:深圳市福田區蓮花街道福中社區金田路4018號安聯大廈6A03-05