城市軌道交通工程測量測量規范

❶ 軌道專業的發展前景如何

專業前景
從地鐵、鐵路開建前的規劃、設計，到施工過程，再到建成後的運營管理、維護維修等，都需要城市軌道交通相關專業的人才。軌道交通快速發展，對人才需求加大，帶動了該專業的招生。
甘肅軌道交通運輸技工學校榆中校區的交通運輸專業設鐵路運輸、城市軌道交通、運輸物流三個專業方向。在專業建設的過程中，該專業以鐵路運輸為基礎，拓展到城市軌道交通，適應了經濟社會和城市發展的需要。該校的城市軌道交通專業方向主要培養城市軌道交通規劃、設計、運營管理與控制需要的高級工程技術人才。學生畢業後，經過3到5年的工作實踐鍛煉，大都走上中層崗位。
軌道交通人才需求大，中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會的數據顯示，截止2014年，我國內地有14個城市共46條軌道線路正在開工建設，建設總里程為1200多公里，到2015年將規劃建設70條軌道交通線路，總長度約2100公里。軌道交通的迅速發展，將帶動對專業人才的需求。根據相關調查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業生。
我國軌道交通發展迅速，城市軌道交通專業方向本科畢業生可到城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理部門就業，每年就業率達97以上。
就業方向
主要從事鐵路、車站行車、指揮、調度工作、貨運員、客運員、列車員等。
高鐵乘務專業
高鐵乘務專業是甘肅軌道交通運輸技工學校榆中校區的特色專業。
專業前景
中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，蘭州等其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發展對相應的專業及服務人員需求量快速增長，為本專業提供了豐富的崗位資源。
就業方向
全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務工作。
就業保障
甘肅軌道交通運輸技工學校就業辦截止2015年已經和全國多家用人單位簽訂的代培合同，和學生簽訂就業協議。長期合作以來，用人單位反映極好，畢業生各項權益得到保障，在2004--2014年，社會上就業率叫苦連篇，而甘肅軌道交通運輸技工學校每期畢業生的就業率都在93%以上，可以說供不應求。充分說明只要真實的貫徹校企合作制度，而不是簡單的把學生推給社會，學生、企業就能達到雙贏。和學生所簽訂的就業協議絕不是像社會上滿天飛的什麼100%就業承諾，甘肅軌道交通運輸技工學校絕不隨便承諾什麼100%就業；就業協議主要是為規范教育行為，明確教育責任，保障學生權益，保障企業用人標准不降低而建立的學習就業機制，規定了學校的教育責任、學生在學校的學習、生活管理和就業工作分配等方面的詳細問題及處理方案，並明確保障學生良好完成我校學業後享有安排就業的機會；就業協議將作為西安高鐵乘務員學校辦學的基本規范，以合同的形式，在交費後經雙方簽字後生效，具有法律效力。

❷ 誰有隧道變形測量監測規范（地鐵運營監測用的）

GB 50308-2008 城市軌道交通工程測量規范
地鐵工程監控量測技術規程DB11_490-2007北京地方標准規范，施工的比較多，有跨越既有線的監測。

❸ 城市軌道交通運營服務中專畢業後在哪工作

主要面向城軌和地鐵的相關運行單位工作，比如軌道交通工程師、城市規劃與設計師等。

城軌專業分析：
1、運營管理
培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
學習內容： 管理學原理、交通運輸概論、經濟法與交通規則、運輸經濟學導論、鐵路運輸設備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市軌道交通概論等。
2、鐵道信號
培養掌握現代通信技術或信號技術及列車自動控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的高素質技能型專門人才。
學習內容：通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網路、車站信號自動控制、區間信號自動控制、GSM-R系統、駝峰信號自動控制、列車調度指揮系統、鐵路信號設計與施工、列車運行自動控制系統、鐵路信號業務管理等。
3、鐵道工程
培養面向鐵路行業，服務鐵路施工及線橋設備維護企業，適應鐵路施工與管理、線路檢測與修理等工作崗位，可從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
學習內容：鐵道工程測量、工程制圖與CAD、工程力學、土力學與土工試驗、建築材料、工程地質、結構設計原理、鐵道線路與站場、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護、施工組織管理與預算等。
4、鐵道乘務
按照鐵路列車乘務員的統一標准和規范，培養具有良好知識內涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。同時亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關工作。
學習內容：普通話、地鐵運營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務服務、計算機應用、旅遊地理、商務禮儀、形體訓練、鐵路運輸市場營銷
有的學校沒有就業推薦，學生需要自己到對應單位或企業去面試，我們學校一般是和企業簽訂就業協議，畢業可以推薦過去就業的。

❹ 《城市地鐵軌道交通工程測量規范》是不是最新規范

• 目前此規范最新版本是GB50308-2008。

• 我不知道你所謂的最新規范是什麼意思？

• 如果你問是不是今年最新規范，顯然不是。

• 如果你問此規范最新版本是否執行，顯然2008年9月1日已開始實施。

中華人民共和國建設部公告第828號

• 現批准《城市軌道交通工程測量規范》為國家標准，編號為GB50308-2008，自2008年9月1日起實施。其中，第1.0.7、6.1.8、18.5.1、18.6.4條為強制性條文，必須嚴格執行。原《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》GB50308-1999同時廢止。

• 本規范由建設部標準定額研究所組織中國計劃出版社出版發行。

中華人民共和國建設部

❺ 軌道交通專業的專業分析

培養掌握城市軌道交通專業技能，能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作的高素質技能型專門人才。可勝任車站值班站長、車站值班員、車站站務員、行車調度員、值班主任等崗位工作。
學習內容： 管理學原理、交通運輸概論、經濟法與交通規則、運輸經濟學導論、鐵路運輸設備、鐵路行車組織與管理、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、城市
軌道交通概論等。 培養掌握現代通信技術或信號技術及列車自動控制方面基本理論和技能，能從事軌道通信信號系統設備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設備一般維護管理和使用的高素質技能型專門人才。
學習內容：通信基礎、鐵路信號基礎、計算機網路、車站信號自動控制、區間信號自動控制、GSM-R系統、駝峰信號自動控制、列車調度指揮系統、鐵路信號設計與施工、列車運行自動控制系統、鐵路信號業務管理等。 培養面向鐵路行業，服務鐵路施工及線橋設備維護企業，適應鐵路施工與管理、線路檢測與修理等工作崗位，可從事鐵路施工企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
學習內容：鐵道工程測量、工程制圖與CAD、工程力學、土力學與土工試驗、建築材料、工程地質、結構設計原理、鐵道線路與站場、路基工程、橋涵工程、隧道工程、鐵路軌道、線路維護、施工組織管理與預算等。 按照鐵路列車乘務員的統一標准和規范，培養具有良好知識內涵，掌握標準的服務技能，具有較強的實際工作能力，又具有良好氣質與形體條件的鐵路列車乘務員。同時亦能從事火車站、鐵路、地鐵等相關工作。
學習內容：普通話、地鐵運營與管理、英語、城市軌道交通概論、鐵路乘務服務、計算機應用、旅遊地理、商務禮儀、形體訓練、鐵路運輸市場營銷。 培養具有變電站供電運行與檢修、接觸網（軌）施工與檢修的應用型中等專業技術人才。畢業生面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網檢修工、維修電工、其他電力設備安裝、運行、檢修與供電等工作。
培養目標：本專業培養具有城市軌道交通信號運行、城市軌道交通設備檢修的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向城軌、地鐵從事地鐵列車信號、地鐵行車監控信號、信號鉗工、信號組調工、信號員的工作。 培養具有城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛檢修的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向城市軌道從事電力機車司機、電動列車電氣鉗工、電力列車機械鉗工、車輛鉗工等工作。 培養具有鐵路客運、鐵路與地方餐旅服務知識與技能的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向鐵路客運、鐵路賓館、鐵路療養院、地方大型餐飲服務行業從事服務工作。
內燃機車運用與檢修（軌道車）
培養目標：本專業培養具有軌道車駕駛與檢修基本知識和操作技能的應用型中等專業技術人才。
就業方向：畢業生面向軌道車製造廠、鐵路建設部門、大型工礦企業、地鐵公司、城市軌道公司等從事軌道車駕駛、檢修工作。 培養目標：本專業培養電氣化鐵道供電設備施工、運行、維修、安裝和電力調度的中等專業技術人才。
就業方向：畢業生面向中鐵電氣化局、中鐵建築總公司電氣化局、城市軌道交通、鐵路變電所等單位從事供電系統的施工、安裝、運行、維修和調試工作。 培養具有鐵道通信系統的設備施工、安裝、操作與維護等基本知識和操作技能的應用型中等專業技術人才。
就業方向：畢業生面向鐵路部門從事一般電信設備安裝、施工、維護、檢修與管理工作。 培養具有鐵路工程勘測、測量、施工基本知識的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向鐵路工務、鐵路工程、國家測繪等單位從事鐵路線路、橋涵、隧道、建築、設施的測繪、結構施工、維護等。 培養具有鐵道工程施工機械操作和技術管理的應用型中等專業人才。
就業方向：畢業生面向鐵道工程施工企業，從事施工機械的操作保養、維修及技術和基層管理工作。 培養鐵路物資經營與企業物流行業物資管理工作人員。畢業生面向中鐵物資經營部門和工礦企業、物流行業從事物資采購、銷售儲運、配送及基層管理等工作。

❻ 地鐵測量需要哪些測量規范書籍求最新。。。。

根據我部《關於印發一九九八年工程建設標准規范制訂、修訂計劃（第二批）的通知》（建標［1998］224號）的要求，由首都規劃建設委員會辦公室會同有關部門共同制訂的《地下鐵道、輕軌交通岩土工程勘察規范》和《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》，經有關部門會審，批准為強制性國家標准，編號分別為：GB50307-1999
和GB50308-1999，自2000年6月1日起施行。
1、施工測量的方法及精度要求嚴格遵守《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范習(GB50308-1999).根據《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》(GB50308-1999)規定，地鐵車站和區問施工測量中線和高程的總貫通誤差為m4<士50mm, m,&<L/10000, m4『土25mm.
2、測量的內外業執行復核和檢算制，控制網點平差及其他數據由兩組人員獨立進行計算，
並及時較核.重要部位的放樣宜採用不同的方法和不同的路線檢核測設，以確保正確.
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3、測量工作根據人員和儀器設備狀態選擇方法，優先採用具有閉合條件的方法，避免誤
差超限產生和錯誤。使用全站儀數字化測量時，制定並落實誤差監控手段，對各種誤操作必
須有查錯功能和糾錯能力.
4、測量外業原始記錄完整，測量成果資料齊全、計算準確、文整清楚，必須有計算者、
復核者簽字，項目總工程師簽認.

❼ 城際軌道交通相關法律法規 哪位大哥能列舉出來啊

一、綜合標准
城市軌道交通技術規范(GB50490-2009)
二、基礎類標准
城市公共交通常用名詞術語(GB5655-85)
城市公共交通工程術語標准(GJJ/T119-2008)
城市公共交通分類標准(CJJ/T114-2007)
地鐵客運服務標志(GB/T18574-2001)
城市公共交通標志 地下鐵道標志 (GB5845．5-86)
地鐵限畀標准(CJJ96-2003)
三、工程項目建設標准
城市軌道交通工程項目建設標准 (建標104-2008)
四、勘察規劃標准
地下鐵道、輕軌交通岩土工程勘察規范 (GB50307-1999)
城市軌道交通工程測量規范(GB50308-2008)
城市道路交通規劃設計規范(GB5(Y220-95)
五、設計、施工及驗收標准
地鐵設計規范(GB50157-2003)
跨座式單軌交通設計規范(GB50458-2008)
地下鐵道工程施工及驗收規范(GB50299—1999) (2003年版)
盾構法隧道施工及驗收規范(CB50446-2008)
地鐵雜散電流腐蝕防護技術規程(CJJ49-92)
城市軌道交通通信工程質量驗收規范 (CB50382-2006)
城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規范(GB50381-2006)
城市軌道交通引起建築物振動與二次輻射雜訊
限值及其測量方法標准(JCJ/T170-2009)
地鐵運營安全評價標准(CB/T50438-2007)
六、產品標准
城市軌道交通車站站台聲學要求和測量方法 (GBl4227-2006)
城市軌道交通列車雜訊限值和測量方法 (GB4892-2006)
輕軌交通車輛能用技術條件(CJ/T5021-1995)
地鐵車輛通用技術條件(GB/T7928-2003)
跨座式單軌交通車輛通用技術條件(CJ/I 287-2008)
城市軌道交通接觸網檢測車通用技術條件 (CB/T20908-2007)
城市軌道交通車輛組裝後的檢查與試驗規則 (GB/T14894-2005)
城市軌道交通直流牽引供電系統 (GB/T10411-2005)
城市軌道交通照明(GB/T16275-2007)
城市軌道交通信號系統通用技術條件 (GB/T12758-2004)
城市軌道交通站台屏蔽門(CJ/r236-2006)
城市軌道交通自動售檢票系統技術條件 (CB/T20907-2007)
城市軌道交通浮置板橡膠隔振器(CJ/T285-2008)
城市軌道交通軌道橡膠減振器(CJ/T286-2008)
城市公共交通主要經濟技術指標綜合統計報表 地鐵(CJ/3046，4-1995)
城市公共交通經濟技術指標計算方法 地鐵 (CJ/T5-1999)
城市軌道交通客運服務(GB/T22486-2008)