❶ 地鐵的站廳與站台廳分別是什麼,有什麼區別
地鐵的站廳與站台廳的區別是;
簡單來說兩者的區別是前者是上車的,後者是候車的。
站廳:售票/檢票,安全檢查,自動服務設備,乘客服務中心,派出所;
站台廳:軌道,侯車區,衛生間,辦公區。
❷ 成都市地鐵6號線站點詳細站各
成都地鐵6號線,北起郫縣的太清路站,南至天府新區的鄭家林站,規劃線路長 59.2km,共設車站47座。一期工程全長約28.8公里,全部為地下線,共設車站25座,其中11座車站可換乘,線路走向為川師影視學院至觀東路。
一期工程北起川師影視學院站向南沿道路敷設,分別設歡樂谷站、柳家碾站、長寧路站,在二環交大路口設二環交大路口站(與成都地鐵7號線換乘);而後設小花園站,並向東行駛至一環路設沙灣站(與成都地鐵5號線換乘);而後線路繼續沿一環路東半環鋪設,分別設人民北路站(與成都地鐵1號線換乘)、解放路站、馬鞍北路站(與成都地鐵3號線換乘)、建設北路站、新鴻路北站、玉雙路站(與成都地鐵4號線換乘)、牛王廟站(與成都地鐵2號線換乘)。
而後線路沿順江路設順江路站,線路向南於三官堂街設三官堂站(與成都地鐵13號線換乘),並沿新成仁路向南繼續延伸,下穿沙河在沙河橋附近設沙河橋站(與成都地鐵8號線換乘),在琉璃場附近設琉璃場站(與成都地鐵7號線換乘),向南沿錦華路設琉三路口站;而後線路向西沿三環路南三段敷設一段後向南轉入南北一路,設殷家漕站、金融中心東站(與成都地鐵9號線換乘)。
線路繼續向南延伸,下穿四環路後至天府新區,沿成仁路設中和站、南外環南站、雙陸路站(與成都地鐵12號線換乘)、觀東路站。成都地鐵6號線一期工程全線暫定設車輛段1座,停車場1座,主變電所2座。設區域控制中心1處,與成都地鐵5號線、成都地鐵7號線、成都地鐵8號線共用控制中心,位於成都地鐵7號線崔家店停車場。
❸ 地鐵站的修建選擇有何要求
盾構每前進一米,都是建設者日夜奮斗的成果。盾構機一邊挖土掘進一邊安裝混凝土管片。一環管片需要幾十個人花費幾個小時才能拼裝完成,當我們乘坐地鐵飛馳而過的時候,通過一環管片就是一瞬間的事,但這一環管片的背後,是地鐵建設者們夜以繼日的付出。
❹ 深圳地鐵8號線站點一覽表
深圳地鐵8號線(Shenzhen Metro Line 8),也稱深圳地鐵鹽田線,是中國廣東省深圳市第十二條建成運營的地鐵線路,其一期工程於2020年10月28日開通運營,標志色為橙色 。
深圳地鐵8號線南起梧桐山南站,途經羅湖區、鹽田區,串聯羅湖、蓮塘、沙頭角、鹽田港等區域,一期工程止於鹽田路站 。
截至2020年10月,深圳地鐵8號線全長12.36千米,共設6座車站,全部為地下站;採用6節編組A型列車;採用與深圳地鐵2號線貫通運營的運營方式 。
運營時刻表:
深圳地鐵8號線採用「一站一景」的創新理念,結合鹽田區特色,以海、山、集裝箱等為元素,打造了六站六景,設計主題分別為「鳳舞」「憶夢」「游港」「竹韻」「臨山」「探海」,呼應了線路沿途秀麗的自然風光 。
梧桐山南站裝修主題為「鳳舞」,以「鳳棲梧桐」為主要設計元素;
沙頭角站以「憶夢」為主題,以「魚燈」等文化元素加以烘托;
海山站主題為「竹韻」,以竹林體現曲徑通幽的設計思路;
鹽田港西站以「港口碼頭「提取港口集裝箱為設計元素,體現其「游港」的主題;
深外高中站以「臨山」為主題,根據特殊建築形態「穹頂」打造站內空間;
鹽田路站通過「魚游海底」營造旅遊空間氛圍,從而體現出「探海」的設計主題。
❺ 地鐵站是怎樣建出來的
有以下建造方法:
1.明挖回填法:最簡單直接的方法是明挖隨填(明挖回填)。這種方法一般是在街道上挖掘大坑,再在下面建造隧道結構,隧道有足夠的承托力後才把路面重新鋪上。除了道路被掘開,其他地下結構如電線、電話線、水管等都需要重新配置。
2.鑽挖法:先在地面某處挖一個豎井,再在井底挖掘隧道。最常見的方法為使用鑽挖機(潛盾機,盾構機),一面挖掘一面把預先准備好的組件安裝在隧道壁上。對於建築物高度密集的地方(如香港的香港島),鑽挖法甚至是唯一可行的建造方法。
❻ 2020深圳地鐵6號線科學館站出哪個出口 出入口分布情況
深圳地鐵6號線科學館站 科學館站出入口分布示意圖 深圳地鐵6號線 想要去科學館的朋友們不知道路線交通的,快點看過來哈,小編來給你介紹一下深圳地鐵6號線科學館站,此站它一共設有6個出入口ABCDEF,也是與地鐵2號線的換乘通道,詳細的出入口分布往下看吧。
深圳市科學館於1987年建成,位於深圳市福田區上步中路和深南中路交匯處,建築面積為12000平方米,常設科普展廳及活動面積為3000平方米,是深圳市20世紀一次創業時期由市政府重點投資建設的八大文化設施之一。
深圳地鐵6號線科學館站
科學館站位於上步路與深南大道交叉口至濱河大道段,呈南北向布置。與1號線通道換乘,車站為地下三層單柱雙跨鋼筋混凝土框架結構,共設出入口6個:E、F,物業口1、2、3、4。此外,與2號線換乘通道。
其中,E口位於上步路東側並朝向南園路;物業1口位於物業層,靠近上步大廈;物業2口、物業3口位於物業層,靠近平安銀行;F口位於上步路西側並朝向南園路;物業4口位於物業層,靠近佳兆業大廈。
科學館站出入口分布示意圖
深圳地鐵6號線
地鐵6號線工程全長約49.4km,其中一期工程長約37.6km,起自深圳北站,終於松崗站,設車站20座(其中地下站5座,高架站15座)。
二期工程線路全長約11.8千米,包括7站7區間,換乘車站4座,線路從深圳北站預留高架橋工程引出,途徑龍華、福田、羅湖三區,終於科學館站。
❼ 地鐵出入口
不知來道你是學什麼畢業的自。我是學建築的,其實地鐵出入口和地下車庫出入口平面上類似,都需要表達與周圍場坪的銜接關系。入門的話 ,你就從地鐵出入口的平面、立面、剖面著手。平面主要表達與周圍場坪銜接的方式,諸如排水坡度;立面表達出入口的高度、造型;剖面是重點。地面到負一層一般有自動扶梯、樓梯等立體交通,剖面就需要重點表達這些部位的內容,樓梯寬度、高度,自動扶梯的坡度,空間凈高等。
希望我的回答可以幫到你。
❽ 深圳五號地鐵有哪些站點
深圳地鐵5號線工程線路站點介紹sz.bbs.house.sina.com.cn. R% q5 f2 u
1.前海灣站
0 W G: _前海灣站位於前海片區,規劃晨文路和在建地鐵1號線西側地塊內,呈南北向布置。車站主體部分長252m,車站標准段總寬21.3m。
8 f' A/ j+ s9 R買房,購房,裝修論壇,房產論壇2.臨海路站房產論壇,裝修論壇,業主論壇! F; G' j0 \
臨海路站位於寶安中心區甲岸路和濱水沿岸臨海路(規劃)丁字路口北側,和臨海路呈斜交,其東端頭距新深圳河西側河堤約140m。基本呈東西向布置。本站為地下二層島式站台車站,車站全長206m,標准段總寬19.1m,總建築面積11553。sz.bbs.house.sina.com.cn& V) `( R8 n0 w3 z2 h N/ H
3.寶華路站
, J6 A9 w$ p買房,購房,裝修論壇,房產論壇寶華路站東北角為一建築施工工地,西北角為寶安市民廣場,西南角為規劃綠地和博物館用地,現為空地,東南角為在建施工工地。本站為地下二層島式站台車站,車站長228m,標准段總寬19.1m,總建築面積11532.4。
+ v `5 \4.寶安中心站0 @8 L$ c7 V
寶安中心站位於新湖路與創業一路交叉路口,呈南北走向。寶安中心站是1、5號線的換乘站,本站為地下三層側式站台車站,車站長159.8m,標准段總寬24.4m,總建築面積12001.3。
7 P% V) ~4 W買房,購房,裝修論壇,房產論壇5.翻身站
7 F5 @* c( L* j( ~. p翻身站位於寶安區創業一路和翻身大道交口西側,沿創業一路布置。本站為地下二層島式站台車站,車站長212.4m,標准段總寬19.1m,總建築面積11836.45。
! h& ]+ I% C6 I8 X* N- Q房產論壇,裝修論壇,業主論壇6.靈芝公園站
5 d' V( T/ ~, m: dsz.bbs.house.sina.com.cn靈芝公園站是地鐵5號線與規劃10號線換乘站。位於創業二路和前進一路交匯處,沿創業二路呈東西走向布置。本站為地下二層島式站台車站,車站長226.6m,標准段總寬21.1m,總建築面積15328.1。sz.bbs.house.sina.com.cn0 D/ w( w
7.大浪站
X. V$ K" @" Usz.bbs.house.sina.com.cn大浪站位於創業二路和新安三路交匯處,沿創業二路布置,本站為地下二層島式站台車站,車站長228.6m,標准段總寬19.1m,總建築面積11051.3。房產論壇,裝修論壇,業主論壇: g9 k2 k @! K
8.同樂站新浪樂居9 y1 F7 x' q* Q% o
同樂站位於創業二路和留仙二路交匯處,沿創業二路布置,本站為地下二層島式站台車站,車站長217.4m,標准段總寬19.1m,總建築面積11062。新浪樂居5 Z3 U& |5 t& k) ^
9.深職院站sz.bbs.house.sina.com.cn1 E7 y. [4 s" b; p8 S
深職院站位於留仙大道和同發路丁字路口處,沿留仙大道布置。本站為地下二層島式站台車站,車站總長度為211.5m,標准段寬度為19m,車站總建築面積11608.2。sz.bbs.house.sina.com.cn. k& [' J }9 t
10.西麗站
. T: [: g" |新浪樂居論壇西麗站位於留仙大道與沙河西路交叉路口,呈東西走向,西麗站是5號線與7/15號線的換乘站,5號線為地下三層側式車站, 5號線車站總長度為148m,標准段寬為23.6m,車站總建築面積 14030.07。房產論壇,裝修論壇,業主論壇% t8 {" z& l8 |0 ]- w
11.大學城站& J1 M+ R' U& L( D- G
大學城站位於留仙大道和麗山路丁字路口西側,沿留仙大道布置。本站為地下雙層一島一側島式站台車站。車站總長度為416.2m,標准段寬度為26.80m,車站總建築面積22819.08。
- S. E$ ]; H1 i; b9 y12.塘朗站
n% s3 M, L+ s# o房產論壇,裝修論壇,業主論壇塘朗站位於南山區東部,位於留仙大道與中央大道交叉路口以西,車站主體沿留仙大道呈東西走向。本站為地面三層高架島式站台車站,10m寬島式站台。車站總長度為140m,標准段寬為17.80m,車站總建築面積 7971。
1 v; [; y' { e新浪樂居論壇13.長嶺陂站買房,購房,裝修論壇,房產論壇8 d1 w' }
長嶺陂站為高架站,並與車輛段接軌,車站前後有折返線,位於留仙大道與塘長路以北路側,車站主體沿留仙大道路北設置,東接龍華火車站、西接塘朗站,本站為地 面三層高架二島三線車站,8.5m寬雙島站台。車站總長度(內凈)為140m,標准段寬28m,車站總建築面積 10054。sz.bbs.house.sina.com.cn; i) w# ~" z2 ~
14.龍華火車站站
( ]% s r1 `$ H( c, g房產論壇,裝修論壇,業主論壇龍華火車站站是5號線和4、6號線及國鐵新深圳站的換乘站,車站交通功能定位為綜合樞紐站。5號線呈東西走向,規劃新區大道從車站西端區間下垂直車站方向通 過。車站位於國鐵新深圳站東廣場進出站平台下,與地鐵4、6號線通過通道實現付費區換乘。本站為地下一層,地面一層側式站台車站,站台寬5.4m。車站總 建築面積為9626。
9 Y. E& X1 [房產論壇,裝修論壇,業主論壇15.民治站買房,購房,裝修論壇,房產論壇" J7 t. w0 h0 s
民治站位於民治大道與平南鐵路交叉口東側。車站東西兩端各有一條深6米的排水渠。車站上方路面規劃新建平南鐵路二線。本站為地下兩層10m島式站台,站後設單渡線。車站右線長261.5m。車站左線長305.24m,標准段寬19.5m。車站總建築面積13749.6。
+ D; [0 f9 ^, v: \新浪樂居16.五和站
+ F% u0 {3 t7 E+ F8 V房產論壇,裝修論壇,業主論壇五和站位於布龍公路與五和南路交叉口南部,布龍路輔道下,沿布龍公路東西方向布站。結合布龍公路改造工程該段線路敷設方式為地下。本站為是5號線與16號線 的換乘站, 5號線16號線T形換乘 ,採用地下雙層12m島式站台。車站總長度為259.4m,標准段寬度為21.4m,車站總建築面積14703.6。新浪樂居論壇* J) n. D& U' B<br>17.坂田站<br>; M( W0 r: _' t/ s新浪樂居坂田站位於布龍公路和坂雪崗大道交叉路口,沿布龍公路東西向跨路口布置。該路段地形為西高東低。坂田站為地下明挖兩層車站,站內設故障列車停留線。車站總長度為344.4m,標准段寬度為27.10m,車站總建築面積為20571.32。<br>. t6 [/ d& \$ }買房,購房,裝修論壇,房產論壇18.大埔站新浪樂居7 q! O& I! f, d
大埔站位於布龍公路和雪圍路(規劃環城東路)交叉路口,車站跨路口設置。站為地下二層島式站台車站,車站總長度為209.60m,標准段寬度為19.00m ,總建築面積11766.52。- s6 @% ]- p4 V
19.上水徑站
3 x- t4 s0 ~+ }- h- ]上水徑站布置在吉華路北部上水徑村附近,位於上水徑村一處山坡上,地形起伏非常大。本站為地下五層10m島式站台車站,車站總長度為153.8m,標准段寬度為19.3m,車站總建築面積14194。
. O9 Y. C) I( `$ I房產論壇,裝修論壇,業主論壇20.下水徑站
- d4 v' [9 X$ o1 O4 t新浪樂居下水徑站布置在吉華路下水徑村附近,緊鄰下水徑大廈,本站為地下二層10m島式站台車站,車站總長度為224.2m,標准段寬19.1m,車站總建築面積11575。
3 L3 k D4 H新浪樂居21.布吉中學站
, D) e3 D4 N3 N. L) R; z房產論壇,裝修論壇,業主論壇布吉中學站是深圳地鐵5號線中間站。車站位於吉華路布吉中學段,沿吉華路布置。本站為地下二層10m島式站台車站,車站總長度為209.9m,車站總建築面積12198。sz.bbs.house.sina.com.cn$ h+ t+ h2 }
22.布吉客運站
1 m( E% G布吉客運站位於大鐵布吉客運站和地鐵3號線之間公交站場下,車站所在位置周邊為交通樞紐。其中站位西側為大鐵布吉客運站,東側為三號線布吉客運站,南側為布 吉交通樞紐東廣場,北側為公交站場。該站交通功能定位為綜合樞紐站。本站與三號線在站廳綜合換乘。本站為地下三層15.2m寬島式站台車站。車站總長度為 156.8m,標准段寬24.60m,車站總建築面積12927.6。買房,購房,裝修論壇,房產論壇" d. F& m8 x1 U+ V
23.百鴿籠站新浪樂居論壇 d3 H0 C0 Z4 G% D) M, S
百鴿籠站為遠期小交路折返站,位於龍崗區企嶺北路東側,在規劃翔鴿路、創富南路、榮華路(均未實施)的交口,沿規劃的翔鴿路南北布置,本站為地下兩層一島一側式站台車站,地 下一層為站廳層及預留商業開發面積,地下二層為站台層,設折返線。車站總長度為435.404m,標准段寬27.60m,車站總建築面積24888.3 。新浪樂居論壇4 z% U; S+ O
24.布心站新浪樂居論壇5 X% J% r
布心站位於羅湖區東曉路和東湖路交叉口南側,沿東曉路布置,本站為地下二層8m島式站台車站。車站總長度為244.5m,標准段寬度為17.2m。車站總建築面積10458 。買房,購房,裝修論壇,房產論壇$ N2 @2 L% O6 _; F
25.太安路站
k' O8 S$ F買房,購房,裝修論壇,房產論壇太安路站位於太安路與太白路之間的東曉路上,車站橫跨布心路,呈南、北走向。其中車站主體位於太安路與東曉路交叉口北側。5號線在本站設置故障列車停留線1 條,7號線在本站設折返線兩條。 太安路站為5、7號線的換乘站,換乘方式採用上5下7的雙島垂直換乘的方式,島式站台的寬度為11m,車站標准段寬為20.1m,長度為318.23m; 配線區長度為300.54m。車站總建築面積為40097.3。
8 m! D* e新浪樂居26.怡景路站
4 O; h4 @0 T2 w買房,購房,裝修論壇,房產論壇怡景路站位於位於怡景路與黃貝路交叉路口地下,沿怡景路布置。本站為地下二層10m島式站台車站,車站總長度為213.65m,標准段寬度為18.9m,車站總建築面積10870.76。新浪樂居論壇' U0 W3 B6 a
27.黃貝嶺站
1 n6 h, M; [新浪樂居論壇黃貝嶺站位於北斗路與深南東路交叉路口東側的地下空間,東接新秀立交,車站主體沿深南東路呈東西走向。黃貝嶺站是2、5號線的換乘站,在本站採用雙島4線的 平行換乘的方式,並在站廳層預留與地鐵8號線通道換乘的條件。車站標准段寬為40.3m,車站主體長度為244.27m,5號線站後折返線長 273.53m,車站總建築面積34390.05m2。
❾ 深圳最大的地鐵站是哪個
北站,但是也是最爛的一個站,上班像春運,女生不小心會懷孕。