⑴ 軌道交通電力監控系統中的復示系統是什麼意思
簡單來說就抄是復制一份系統，在另外一個地方顯示。功能如下：
(1)用於供電管理人員對全線變電所設備、接觸網設備的運行情況進行監視，及時了解現場事故信息，提高處理事故的工作效率，縮短停電時間。
(2)供電復示系統通過乙太網通信通道與控制中心實現數據通訊，完成維修調度作業計劃的發送和接收。
⑵ 地鐵電力監控系統有哪些主要軟體
【摘要】電力監控系統的發展，促進了供電監控系統的發展進程，帶動了地鐵事業的繁榮。本文從電力監控系統入手，介紹了SCADA系統的一些基本情況，隨後詳細介紹了電力監控系統在地鐵中的應用，最後對電力監控系統的應用前景進行了一系列展望。
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【關鍵詞】電力監控系統；SCADA系統；地鐵應用；前景展望
信息技術的發展，帶來了電力監控系統高速發展的新時代，從而推動了變電供電監管系統的發展。工業發展模式的不斷擴大，也進一步推動了科學技術融入電力監控系統的進程。可以說，電力監控系統是隨著計算機技術發展而逐步完善的一大變電控制子系統，它集各種先進的科學信息技術於一體，實現了對地鐵運行的安全性和供電可靠性的監管和控制問題，在供電監控系統中發揮了巨大作用。本文將對電力監控系統的發展及其在地鐵中的應用進行簡單介紹。
1. SCADA系統簡述
SCADA系統是依賴計算機技術進行數據收集與系統監測和控制的自動化系統。該系統已經在許多產業領域，尤其是電力系統的管理中得到了普及應用。其中，電力監控系統，也就是PSCADA系統，以計算機、通信設施、監控單元為基礎工具，為變配電系統的實時信息收集、開關情況檢查及遠程監控提供了現實平台，它可以和檢查、監控設施構建成任意繁復的監管控制系統，在變配電監管控制中發揮了重要效用，有利於公司消除故障、減小運作投入，縮短生產時間，加快變配電運行過程中事故的應對速率。該系統具有收集數據完整、決策效率高、掌握信息准確、故障判斷及時等優點，已經在地鐵的供電監管中得到廣泛運用，加快了電力系統的自動化管理進程的發展。
相較於國外先進的SCADA系統發展水平，我國的SCADA系統研究起步較晚，很多SCADA產品與儀器仍然處於進口階段，在SCADA系統上的技術研究和理論水平都比不上發達國家。但是隨著計算機技術和信息科學技術在我國的普及與廣泛應用，我國在SCADA系統的研究與應用也逐步呈現出欣欣向榮的狀態，並朝著集成化、綜合化、自動化的方向發展。尤其隨著電力監控系統在地鐵供電監管綜合系統中的應用，進一步推動了我國在SCADA系統的研究與技術完善。
2. 電力監控系統（PSCADA）在地鐵中的應用
電力監控系統（PSCADA）將各種先進信息技術集於一體，實現了對變電系統的數據收集和儲存，故障的分析和診斷以及系統的修復與維護等功能。其中在系統數據收集功能中，主要是對變電站的一些設備電壓、電流、運行參數及耗電量等基本情況進行收集和整理；故障的分析和診斷正是通過對變電系統運行儲存數據的分析來實現的，並通過人為管理，實現對變電站系統的修復與維護。電力監控系統（PSCADA）具有改善變電站運行安全可靠水平、改善運行速率、減少運行成本投入以及保證供電品質等作用，相較於二次變電設備，該系統大大減省了接線工作量，逐漸取代二次變電設備，在變電站中得到普及應用。但是電力監控系統的實施需要滿足一些條件，比如，針對電壓量要求不高的的變電站，要盡量使用自動化的軟體和技術，達到對人力資源和物力資源節省的目的；在電壓量要求較高的變電站中，要採用比較先進的測控軟體和控制方法，達到對技術、專業及運行等方面的要求等。
下面結合生活應用，簡述一下電力監控系統在地鐵中的具體實踐應用。
某些地鐵站在變電控制系統管理中採用分層分布式的管理框架進行監測和管治，該框架結構中將系統管理分為三個層次，如下所述：
1.站級管理層。該管理層的儀器中主要是一些外部調控裝置，可以顯示、控制以及維護內部系統的運行效果，並對一些運行威脅及時進行修復。常見的儀器有信號控制盤、顯示屏等。
2.間隔層。該管理層中中的儀器設施主要用來進行設備保護和實現數據收集工作，常見的如微機維護監控設施用來對供電儀器進行保護；在顯示屏內部進行電流過壓保護並採用一些監控系統及時監測和控制；此外，在數據收集中也要進行適當的間隔層保護。
3.網路通信層。該通信層主要實現各級管理層與外部設施及網路的通訊，也就是常說的數據交換和信息傳遞。
地鐵供電監測系統中常常會出現由於線路中斷、線路接觸不良等問題造成的系統故障，為此採用分散管理的方式可以縮小部分線路故障對整體系統的影響，同時應用集中管理的方式對各分系統分線路進行綜合管治。系統運行正常時，可以採用遠程監控的方式來進行遠程式控制制管理，這樣可以避免監控裝置對內部系統運行的干擾和影響；系統運行故障時，要及時進行系統斷閘，進行故障清理，以盡早修復系統，恢復其正常工作能力。
3. SCADA系統前景展望
SCADA系統雖然已在變電站供電系統控制中發揮重要作用，但是由於其應用時間不長，理論不成熟，並沒有很好的與一些先進科學技術相結合，為了進一步提高SCADA系統的應用廣度及應用范圍，可以從一些幾個方向對SCADA系統進行改善：
（1）SCADA系統的集成性
SCADA系統要滿足未來系統更高的需求，必須實現其集成性的特點，將各種信息技術集於一身，實現各相關企業與平台的數據收集與整合。
（2）變電所綜合應用自動化
提升SCADA系統的測控能力，引進一些測控設備的智能化管理，實現對變電所的自動化運行控制與系統管理功能，促進地鐵事業的發展。
（3）SCADA與新技術的融合
將SCADA系統中融入先進的科學技術，比如專家測控系統、智能化管理技術等，實現SCADA系統的在線實時監控功能、專業精準診斷功能以及及時修復功能等，提高對變電所的管理效率和管理的全面性。
4. 結束語
計算機技術和信息技術的發展帶來了信息和網路時代。當前各大企業及設備管理中都引進了一些先進的科學技術，電力監控系統的先進技術的引入，大大改善了其應用環境與應用條件，使得電力監控系統的應用更加普及。其中，電力監控系統在地鐵中的應用實現了對地鐵運行狀況的監管，保證了地鐵的安全穩定性，在一定程度上促進了地鐵行業的發展。
參考文獻：
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[3] 張傑.電力監控系統（PSCADA）在地鐵中的應用[J].科技信息，2012（12）：250，252
⑶ 城市軌道交通電力監控系統的監控對象一般有哪些
主變電所，牽引變電所，混合變電所！！
⑷ 城市軌道交通專業培訓系列教材:城市軌道交通概論 電力監控系統的監控對象是什麼
監控對象來肯定是車自輛裡面的變配電和用電情況了塞。就是把這些數據採集起來，然後進行管理。像什麼電壓 電流 跳閘 電量之類的一些數據。我們SmartDAQ 就是搞這些數據採集的，我就是搞Qtouch電力監控的，哈哈
⑸ 軌道交通綜合監控需要了解的！！
請問你需要什麼樣的資料？范圍太廣不好提供。
⑹ 簡述城市軌道交通電力牽引系統的硬體設備
接觸網，受電弓，牽引變電所