『壹』 合肥地鐵5號線線路圖蒙城路站在哪
合肥地鐵還在建設中呢,還沒有通車呢。
『貳』 合肥地鐵五號線起止在什麼地方
起始站分別為:
貴陽路站【位置】雲南路與貴陽路交叉口
汲橋路站【位置】太和路與汲版橋路交叉口權
合肥地鐵五號線目前還沒有開通,規劃的合肥地鐵五號線為一條南北向線路,線路南端起於雲南路,北端止於汲橋路,途經雲南路、雲谷路、上海路、繁華大道、宿松路、蒙城路和太和路。
『叄』 5號線合肥地鐵
5號線地鐵還沒開通,還在建設中
『肆』 工期有初步暫定計劃,合肥軌道交通5號線南段9月或試運行!
關鍵節點工期有了初步暫定計劃
合肥市軌道交通5號線工程線路經由濱湖新區、包河區、蜀山區、廬陽區。為一條南北向線路,線路南端起於雲南路,北端止於汲橋路,途經雲南路、雲谷路、上海路、錦綉大道、黃河路、河北路、繁華大道、廬州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路,全長約40.2公里,全部為地下線,共設33座車站,平均站間距1.22公里。
此次招標范圍僅用於合肥市軌道交通5號線(南段)共20個車站及相應區間(停車場、主所)。包括貴陽路站、成都路站、四川路站、徽州大道站、雲谷路站、華山路站、包河大道站、紀念館站、杭州路站、中山路站、紫雲路站、揚子江路站、黃河路站、花園大道站、大連路站、北京路站、寧夏路站、廬州大道站、合肥南站、祁門路站,全網站名為合肥軌道公司提交於設計單位的最終稿站名為准。
標前公示文件還顯示,根據5號線關鍵節點工期的初步暫定計劃,2020年6月,5號線(南段)列車能夠上線;2020年9月,5號線(南段)試運行有望開始;2020年12月底,5號線(南段)或將迎來初期運營。業內人士也指出,目前的工期計劃僅供參考,不排除會根據具體建設情況進行調整。
全線設3座主變電所「能源心臟」
本工程共設3座主變電所供電,分別是雲南路主變電所、高鐵南主變電所和四里河主變電所。其中,雲南路主變電所為本工程新建,高鐵南主變電所為4號線新建主變電所,四里河主變電所為3號線新建主變電所。
5號線工程全線33座地下車站設置高全封閉式站台門。全線各車站內及出入口均安裝自動扶梯,車站站台到站廳採用室內型扶梯,出入口採用室外型扶梯。
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『伍』 合肥地鐵5號線經過蒙城北路嗎
規劃中的合肥地鐵5號線不經過蒙城北路,但是經過蒙城路和阜陽北路。
蒙城路上地鐵5號線的地鐵車站具體設立位置:
三孝口站-蒙城路長江中路交叉口,與地鐵2號線換乘;
壽春路站(暫名)-蒙城路壽春路交叉口;
北一環路站(暫名)-蒙城路濉溪路交叉口;
蒙城路站(暫名)-蒙城路臨泉路交叉口,與地鐵3號線換乘;
碭山路站(暫名)-蒙城路碭山路交叉口。
然後5號線的走向折向渦陽路沿著阜陽北路直到底站汲橋路站(暫名),遠景規劃中合肥北城將規劃5A號輕軌與5號線對接。
『陸』 合肥5號線地鐵繁華大道與北京路叫什麼名字
合肥北京路與繁華大道交叉口附近
合肥地鐵5號線-興義地鐵站
『柒』 合肥市地鐵5號線什麼時候建
線路簡介
5號線為一條南北向線路,線路南端起於雲南路,北端止於汲橋路,途經雲南路、雲谷路、上海路、繁華大道、宿松路、蒙城路和太和路,全長約40.3公里,全部為地下線,共設34座車站,平均站間距1.21公里,設官塘車輛段(東方大道與阜陽路交口東南)和濱湖停車場(與1號線共用地塊)各1座,總投資271.42億元,建設周期5年。
站點設置
5號線軌道站點分別為:汲橋路站、王衛樁站、太和路站、碭山路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、北一環路站、壽春路站、金寨路站(2、5號線換乘)、雨花塘站、黃山路站、望江東路站(5、6號線換乘)、休寧路站、桐城南路站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、天山路站、包河大道站、河北路站、孫崗村站、太原路站、黃河路站、陳村站、上海路站(5、7號線換乘)、中山路站、杭州路站、紀念館站、東史崗站、華山路站、雲谷路站(1、5號線換乘)、金斗公園站、清水沖站、四川路站、成都路站、雲南路站。
『捌』 合肥地鐵5號線為什麼不經過合肥火車站
城市的地鐵線路走向是在事前勘察和規劃好的。
『玖』 我們來討論一下合肥軌道交通最新規劃,規劃對合肥市城市發展有哪些
合肥地鐵五條線路最近的發展。合肥地鐵一號線三期。合肥地鐵三號線。合肥地鐵五號線。合肥地鐵六號線。
『拾』 合肥5號線地鐵太和路站具體位置是哪
從地鐵2號線(虹橋火車站),火車站採取10
(人民廣場站)上,步行約9分30秒到換乘點
轉952路(西藏路北京東路站),火車站採取22
(寶洋墩站上)