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六號線地鐵站裝修

發布時間:2021-12-06 17:56:04

廣州地鐵6號線的建造歷史

6號線首期潯峰崗至長湴段已基本完成運營調試和開通前的各項准備工作,2013年12月28日14時開通試運營(沙河站暫緩開通)。開通初期的高峰行車間隔即達3分59秒,為廣州地鐵運營史上開通初期實現最小行車間隔的路線。6號線跑完全程用時48分鍾,全程票價6元。
6號線起點為廣州西面的金沙洲地區的潯峰崗,架空跨過北環高速公路後沿金沙洲路中央往東南方向前進,於沙鳳村東側以白沙河大橋橫跨珠江支流,連接到大坦沙島之沙頭頂。之後路線轉向正南,由架空轉入地下隧道,往南至雙橋路側坦尾站與五號線轉乘。路線下穿廣茂鐵路後,斜穿珠江支流,於舊廣州南站大地沖范圍內多寶路處設如意坊站。路線沿黃沙大道往南抵達大同路處的黃沙站,與一號線轉乘。之後路線沿六二三路,
穿過文化公園,人民南路,沿一德路抵達海珠廣場與二號線轉乘。繞過廣州解放紀念碑後,依次經過泰康路、萬福路、越秀南路後,穿過東華南路及大沙頭路附近的一大片建築物,抵達東湖站。隧道下穿東山湖,折往東北方向,沿東山大街、龜崗大馬路、署前路,在東山口站與一號線再次轉乘。隨後路線輾轉沿農林下路往北,於區庄站與五號線再次轉乘。之後路線以小半徑曲線轉入先烈中路,再轉入廣州大道北、興華路,與三號線支線在燕塘站轉乘。路線沿燕嶺路往東北行進,於天河客運站與三號線轉乘,最後沿天源路抵達終點長湴站。 轉線站最多
六號線首期是廣州市建成投入使用的第9條地鐵路線,它對落實城市戰略發展規劃有著更為重要的現實意義。據悉,與一、二、三號線等貫通南北或者東西走向的骨幹線不同,六號線首期是在既有線網下加強城市中心組團與東北向、西北向客流連接的重要地鐵路線。它向西挺進金沙洲,較好地緩解該地區的交通壓力,二期工程向東深入,加快蘿崗地區的開發和發展,從而實現了中心城區向東、西兩個方向的聯系和延伸,形成帶動東西兩翼發展的新布局。
值得注意的是,「六號線首期是目前地鐵線網中開通初期轉線站最多的一條路線。」地鐵公司有關負責人表示,這條全長24.5公里,有22座車站的六號線首期,西起金沙洲的潯峰南山腳,東至天河的長湴,沿途跨越白雲、荔灣、越秀、天河等多個中心城區,其中7座車站分別與現有的4條路線轉乘。它的建成開通,將極大增強地鐵線網的通達性,能夠讓新城區的市民通過六號線首期轉乘至其他老路線,便捷地到達中心城區。 間隔最短
地鐵公司預計,六號線首期開通首月,至少將使沿線近70萬市民直接受益,而線網日均客流將超過650萬人次大關。據了解,為了安全、快速應對開通後的大客流,地鐵公司將採取多項措施全力以赴:一是六號線首期將在開通初期即實現3分59秒的高峰行車間隔,成為了廣州地鐵有史以來新開通路線初期行車間隔最小的路線。二是在高峰行車間隔的基礎上,於7:40~8:30、17:30~18:30客流尖峰時段,全線再增投4趟空車跑全程,最小行車間隔為3分22秒,以疏導大客流。三是為確保高峰期大客流的運輸安全,將在全線13個車站執行早高峰常態化客流控制,全線9個車站執行晚高峰常態化客流控制。
為了應對開通設備磨合期可能出現的故障,地鐵公司將採取多項措施嚴陣以待:一是提高保障等級,各設備部門加派人手對行車客運關鍵設備「加密巡檢、駐點值班、快速處置」。二是聯合參建單位保障,提前聯合各供應商、參建單位開展保障服務,確保各專業設備設施安全可靠運行。三是各層級「包保」,開通初期的高峰時段,地鐵公司將安排各級管理人員對口「包保」線網大客流車站,做好現場巡查、客運疏導及文明乘車指引等工作。 站內設置公共廁所
「六號線首期普遍設有公共廁所,這是廣州地鐵建設史上的第一條。」地鐵公司相關負責人表示,設計人員克服地下空間的困難,盡量充分利用站廳、月台或者通道的位置,在六號線首期絕大部分車站都設置了廁所。據了解,車站在蹲位分配上充分考慮到各方的需要,六號線首期車站男女廁比例基本達到了1:2。男廁一般有1到2個,而女廁普遍有3到4個,在絕大部分的車站另外設置了無障礙廁所,甚至部分車站的無障礙廁所還男女各一個。(註:文化公園站、一德路站和北京路站廁所分別設在遠期建設的八號線、出入口和合建通道上,日後再同步開通;區庄站不具備建設站內公共廁所的條件)
另外,六號線還有大量的服務設施進行了改善,充分體現人性化。比如,車站外的導向柱增加站名和「國標」,使乘客能更清晰地找到具體的地鐵入口;對7個轉線站進行設計優化,避免乘客轉乘時間太長和過於擁擠;增設大量無障礙設施,方便殘障人士乘坐地鐵;首次引進可找紙幣的新式自動售票機,減少乘客購票找零後的不便。 首條宣傳歷史文化專線
從西關大屋到東山洋樓,從千年商都到紅色革命,六號線成為了廣州地鐵建設史上首條專題宣傳歷史文化標志的地鐵路線。據了解,六號線首期根據車站所處地理位置和歷史環境,選取文化公園站、海珠廣場站、北京路站、團一大廣場站、東山口站、黃花崗站等6個特殊站,在站廳層的牆面增加大幅的文化藝術牆,把西關窗花、千年商都、中國革命和老廣文化融入到地鐵站當中,全方位詮釋廣州悠久的歷史文化底蘊。
地鐵公司表示,廣州有著兩千多年的歷史,不僅有著「千年商都」之稱,更有著中國偉大的革命記憶。如何使車站的裝飾設計體現廣州的歷史文化內涵,成為了設計者必須思考的問題。據了解,新一輪地鐵線網裝修總體概念設計目前正在修改完善,今後新建的路線也將結合所經地域的不同特點,展現廣州豐富的自然地理和歷史文化特色。 增設輪椅區
6號線每卡車卡的增輪椅區內都增加了1個輪椅區及輪椅扶手、安全帶,殘疾人乘坐地鐵時可以將輪椅安全固定在扶手上。 優化空調系統
6號線每卡車卡從原有1個大排風口調整為8個小排風口,排風口位置從車廂頂部調至均勻分布在車廂下部,能有效延長空調空氣迴路,加大空氣流動,車廂內的空氣溫度更均勻、舒適。 兩級制動提高安全
為了兩級制動提高安全,6號線採用電制動和氣制動兩級保護,電制動力不足減速時,氣制動及時補充。 採用懸掛式「易拉寶」
6號線客流控制告示懸掛採用懸掛式「易拉寶」,上有客流控制提示。使用時拉下,不用時收合。不佔地,易看見。 刷羊城通打電話
使用羊城通打電話可用6號線車站內IC卡電話,也可刷羊城通付費撥打。 架空站當過街天橋
6號線的架空車站不淋雨,3個架空站均兼具過街天橋功能。架空車站的站廳、月台採用全包式的設計,遮陽擋雨。

Ⅱ 地鐵六號線東大橋站下樓梯建的是不是有問題

地鐵6號線東大橋站下樓梯見的是不是有問題沒有問題呀,沒看出來有問題很正常。

Ⅲ 地鐵六號線華東建材中心地鐵口站拆遷能拆到b區嗎

地鐵六號線華東建材中心地鐵口,目前是沒有拆遷計劃的。

北京地鐵6號線每一站都有衛生間嗎

北京地鐵6號線每一站都有衛生間,一般在東面。

成都地鐵6號線的站點設置

成都地鐵6號線工程從郫縣望叢祠站到回龍路西站,規劃線路全長68.1km,共設車站55座。
從北往南依次為:
望叢祠——郫筒鎮——商業街——南北大道——天健路——竹橋路——廣場路(與21號線換乘)——成都紡專——犀浦(與2號線換乘)——交大犀浦校區——梓橦宮——侯家橋——上府河(與9號線換乘)——四川影視學院——歡樂谷——柳家碾——長寧路——二環交大路口(與7號線換乘)——小花園——沙灣(與5號線換乘)——人民北路(與1號線換乘)——解放路——馬鞍北路(與3號線、11號線換乘)——建設北路——新鴻路北——玉雙路(與4號線換乘)——牛王廟(與2號線換乘)——順江路——三官堂(與13號線換乘)——沙河橋(與8號線換乘)——琉璃場(與7號線換乘)——琉三路口——殷家漕——金融中心東(與9號線換乘)——中和——南外環南——雙陸路(與12號線換乘)——觀東路——會龍大道——新川科技園——新川科技園南——屈家灣——萬安——桃花島——紅斗灣——大口井——廟兒堰——天府CBD北——天府CBD東——博覽城北(與1、18、眉山線換乘)——國賓大道——蘆角村——釣魚嘴——回龍路(與5號線換乘)——回龍路西
註:以上站點為工程名,不代表正式名稱。

深圳地鐵六號線線路圖

深圳地鐵6號線,原名稱光明線。

(6)六號線地鐵站裝修擴展閱讀:

深圳地鐵6號線原先確定由深圳地鐵集團與香港地鐵公司共同投資建設,並組建項目公司,特許經營該路線30年,後改為深圳地鐵集團負責運營。

地鐵6號線是國家發改委批準的軌道交通三期建設規劃專案之一,也是深圳軌道交通三期投融資改革試點路線,起於深圳北站樞紐,止於松崗站,全線長37.7公里,設車站20座,投資概算為185億元。

Ⅶ 長沙地鐵6號線的站點設置

長沙地鐵號線一期工程西起大河西先導區的麓谷西站,東止東四線站,設站20座,依次為麓谷西、麓楓路、玉蘭路、望岳路、教師村(與地鐵9號線換乘)、岳華路、銀盆嶺(與地鐵4號線換乘)、文昌閣(與地鐵1號線換乘)、芙蓉中路、烈士公園、迎賓路口(與地鐵2號線換乘)、窯嶺(與地鐵7號線換乘)、朝陽村(與地鐵3號線換乘)、東郡(與地鐵5號線換乘)、人民東路(與地鐵2號線換乘)、花橋村、雙楊路、紅旗路、合平路(與地鐵8號線換乘)、東四線。
長沙地鐵6號線西延線西起梧桐路站,東止麓松路站,設站7座,依次為梧桐路、紫荊路、金菊璐(與地鐵2號線換乘)、紅楓路、楓林路(與地鐵12號線換乘)、長川路、麓松路。
長沙地鐵6號線東延線西起黃興大道南站,東止東航站區站,設站6座,依次為黃興大道南、東十一線、空港城、臨空產業園、西航站區(與磁浮線換乘)、東航站區(與11號線換乘)。
長沙地鐵6號線西起梅溪湖二期,途經東方紅路、桐梓坡路、湘江、湘雅路、烈士公園、迎賓路、人民路,至黃花機場東航站區站止,全長約51公里,全走地下,設車站33座,平均站間距1.5公里,最大站間距是東十一線站至空港城站,長約3.6公里;最小站間距是東郡站至人民東路站,長約800米。
6號線在東端設黃梨路車輛段與綜合基地,在西端設雷鋒東停車場,總投資約336.7億元。

Ⅷ 在6號線地鐵團一大廣場這邊租了個酒店式公寓,35平方一個月2500(傢具裝修都新的)算很貴嗎

什麼城市啊

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