㈠ 城市軌道交通信號機有哪幾種顏色分別代表什麼意思
5種
(1)基本顏色
紅色:停車信號,禁止越過該信號機(信號熄滅或顯示不明內時,也應視為停車信號)。
綠色:容允許信號,信號處於正常開放狀態,可按規定速度通過該信號機。
黃色:允許信號,信號處於有限開放狀態,要求列車注意或減速運行。
(2)輔助顏色
月白色:用於指示調車
作業時,表示允許越過該信
號機調車;用於指示正線列
車作業時,同時顯示一個紅
燈信號,構成引導信號,表
示准許列車越過顯示紅燈的
信號機,並隨時准備停車。
藍色:用於調車信號機,
表示禁止越過該信號機調車。
㈡ 上海軌道交通各線表示的顏色是什麼
1號線是大紅色
2號線是綠色
3號線是黃色
4號線是紫色
5號線是紫紅色
6號線是粉紅色
7號線是橘黃色
8號線是深藍色
9號線是天藍色
11號線是咖啡色
13號線是粉紅色
磁懸浮是灰色的
㈢ 城市軌道交通車站1級應急預案預警顏色是什麼色
橙色嗎?就像霾橙色預警一樣?
㈣ 城市軌道交通信號的基本顏色有哪些各表示什麼意思
城市軌道交通信號的基本顏色為:紅色,黃色和綠色。
其中紅色代表:停車信號,禁止越過該信號機(信號熄滅或顯示不明時,也應視為停車信號)。
黃色代表:允許信號,信號處於有限開放狀態,要求列車注意或者減速運行。
綠色代表:允許信號,信號處於正常開放狀態,可按規定速度通過該信號機。
(4)軌道交通一線一色擴展閱讀:
城市軌道交通信號的輔助顏色為:月白色和藍色。
其中月白色代表:用於指示吊車作業時,表示允許越過該信號機調車;用於指示正線列車作業時,同時顯示一個紅色信號,構成引導信號,表示准許列車越過顯示紅燈的信號機,並隨時准備停車。
藍色代表:用於調車信號機,表示禁止越過該信號機調車
㈤ 軌道交通是什麼意思
軌道交通是包括地鐵的。軌道交通主要包括一些「輕軌,磁懸浮列車,地鐵,單軌」等。在日常生活中,地鐵成為了人們最重要的出行方式之一,特別是在一些一線城市當中擠地鐵是一件十分困難的事情,如果稍有時間的差池就會擠不上地鐵。那麼,軌道交通顧名思義是在軌道上面行駛的一些交通方式,屬於一種比較「電氣化」的軌道交通系統,同時也很方便快捷。
在現在的生活方式中,由於科技越來越發達,地鐵也成為了人們的日常需求交通之一。在以前並沒有那麼發達的時候,人們經常只是能擠公交車。對於公交車來說,比較適合於一些短途的路程,因為公交車每一站都會停下,也會有人上車,在這一段時間內就會浪費了很多時間,對於一些時間非常趕的人們來說,通常會選擇地鐵。因為地鐵的上下車時間都是有一定的限制的,錯過了時間就不能上地鐵,雖然有一定的,不便之處,但是它的便利程度比不便之處多了許多。
與公交車相比,地鐵雖說會進行安檢,以及買票一些十分復雜的程序,但是它卻給人們帶來了很大的便利,同時給人們節約了很多時間。利用這段時間人們也可以做很多的事情,因此現在的軌道交通的便利程度帶給人們很大的方便,尤其是對於現在的上班族來說,每天都要經歷擠地鐵的事情。但是也會感慨道,「現在有地鐵是多麼方便的事情啊!」在也不用一味的等待公交車,因為等待公交車的時間是非常長的,地鐵只需要等待幾分鍾,就能夠到一趟。不得不讓人們感嘆,現在的交通是有多麼的方便。
正是由於軌道交通的出現,使得人們的出行出現很大的便利,並且還能夠體驗到不一樣的感受。就比如重慶的輕軌,穿過了一道亮麗的風景線,在坐輕軌的時候還能夠欣賞到城市的風景,讓人感慨至深。
㈥ 城市軌道交通信號機有哪幾種顏色,各種顏色分別代表哪種行車信息
5種
(1)基本顏色
紅色:停車信號,禁止越過該信號機(信號熄滅或顯示不明時,也應視為回停車信答號)。
綠色:允許信號,信號處於正常開放狀態,可按規定速度通過該信號機。
黃色:允許信號,信號處於有限開放狀態,要求列車注意或減速運行。
(2)輔助顏色
月白色:用於指示調車
作業時,表示允許越過該信
號機調車;用於指示正線列
車作業時,同時顯示一個紅
燈信號,構成引導信號,表
示准許列車越過顯示紅燈的
信號機,並隨時准備停車。
藍色:用於調車信號機,
表示禁止越過該信號機調車。
㈦ 軌道交通是什麼就是地鐵嗎
凡是有鐵軌的復交通線都叫軌制道交通。地鐵也是其中之一。
㈧ 21號線上海線什麼時候開工
上海軌道交通21號線,即原來上海軌道交通16號線,為上海一條規劃中的軌道交通路線。南起龍吳路,東至虹口足球場。該線規劃已經提交,預計2020年內開工,2025年通車。
上海軌道交通21號線,是由上海軌道交通公司開發的線路,已於2011年1月13日[1]更名為上海軌道交通16號線。原線從龍陽路站始發,途經航頭、上海野生動物園及浦東火車站,駛至臨港新城。
新規劃的上海軌道交通21號線則從上海動物園站始發,途經淞虹路、真新新村、上海西站、上海馬戲城,駛至虹口足球場。21號線識別色
上海軌道交通16號線b](即原]上海軌道交通21號線b],原11號線南段)
上海軌道交通16號線即原上海軌道交通21號線,原11號線南段,為上海一條建設中的軌道交通路線,北起龍陽路站,南至臨港新城,全長58.962公里,其中高架線45.268公里、地下線13.694公里。設有12座車站,包括3座地下車站及9座高架車站。
另設有川楊河停車場(與11號線、13號線共用)及治北車輛段(遠期與2號線共用),控制中心設於新場站附近。計劃於2009年內開工,2012年底至2013年初建成通車,工程總投資約147.02億元人民幣根據2012年的資料顯示,南段線路已確定為普通軌道交通,而不是之前傳聞的低速磁浮,列車最高時速120公里,使用A型車。
㈨ 重慶軌道各線路顏色代表什麼
重慶軌道各線路不同顏色代表不同的線路。
石榴紅為一號線,森林綠為二號線,琉璃藍為三號線,鮮橙黃為四號線,淺蔥藍為五號線,謙粉紅為六號線,海子藍為七號線,蘋果綠為八號線,洋鐵紅為九號線。
重慶市軌道交通客運服務標志採用的顏色以潘通色卡為標准。其中,引導進站或換乘的標志基色應採用白色或線路識別色,引導出站的標志基色應採用黃色,確認設備設施位置的標志基色應採用灰色。
(9)軌道交通一線一色擴展閱讀:
重慶軌道線路文化:
1、1號線的線路標識色為「石榴紅」。線路以「人文重慶」為文化主題。1號線從民俗史話、民俗風情著手,以車站為載體,採用壁畫、浮雕、塗鴉等形式,通過不同的人文元素,多角度回顧重慶發展歷程和今昔變化,表現重慶熱情、樂觀、堅強的城市氣質,展示巴渝人文鮮明的個性。
2、2號線的線路標識色為「森林綠」。線路以「巴渝文化」為文化主題。從較場口到新山村,2號線的18個車站以圖文並茂的形式,共展示了36幅粗獷大氣的銅雕,講述了上溯「巫山猿人」時期,下迄「五四」運動前後的36則歷史文化故實,構建成一條獨具特色的巴渝歷史文化長廊。
同時,李子壩站巴渝舊聞展等文化景觀,以及沿線的立體綠化和夜景燈飾,使2號線成為重慶的一道靚麗風景線。
3、3號線的線路標識色為「琉璃藍」。線路以「尋常百姓」為文化主題。3號線將重慶尋常百姓的市井生活作為題材,著力表現重慶人真、善、美、和、健、禮的精神,記錄了普通市民的生活記憶,展現了朴實無華、善良美好的市井文化。