青島城市軌道交通

1. 青島市城市軌道交通條例屬於法律嗎

該條例是青島市人大常委會通過的條例，屬於地方性法規

可以在青島市執行

2. 青島地鐵的國內之最

1、國內最來大的地鐵同層換乘車站自：五四廣場站為地下雙層島式車站，車站採取四線平鋪施工，是島城地鐵的首座「平行換乘」車站，也是國內最大的地鐵同層換乘車站。
2、國內首次採用復合式月台閘門系統：青島地鐵2號線將採用的復合式月台閘門系統，將在月台閘門上方約500毫米高的未封閉斷面，設置可開啟的通風窗。
3、青島地鐵運營車輛中標單位南車青島四方股份城市軌道交通車輛自主研發能力處於國內領先水平：南車青島四方機車車輛股份有限公司是我國城市地鐵、輕軌車輛的定點生產廠家。依託國家級技術中心、博士後科研工作站以及國家工程實驗室的優勢。
4、青島地鐵2號線首次在國內地鐵行業引進TBM技術：針對青島特殊地質情況，特別研發定製改良型雙護盾TBM，該技術填補了國內空白，施工中無需爆破，對周邊環境影響小，且施工速度是傳統方法的30倍，能夠達到了綠色、環保、高效的目的，具有良好的社會、經濟效益。

3. 青島有幾條地鐵

截至2020年抄7月，青島地鐵開通運營襲線路共有4條：即青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千米；青島地鐵2號線一期東段，共設車站18座，全長21.2千米；

青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千米。

(3)青島城市軌道交通擴展閱讀：

國家共批復青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號線，總長359公里。其中，3號線全線於2016年12月開通試運營，2號線東段於2017年12月開通試運營。1、2（西段）、4、8、11、13號線6條線同時在建。

至2021年底，實現地鐵通車達到300多公里，構築起便捷高效、安全舒適、節能環保的城市軌道交通服務體系，全面進入地鐵網路化運營時代。

4. 城市軌道交通線路

全程約694.02公里/8小時15分鍾
從起點出發沿迎賓路向西北行駛479米
右轉沿解放北路向北行駛111米
直行沿壩子街向東北行駛250米
右轉沿環城路行駛956米
左轉沿復興北路向北行駛178米

5. 青島有地鐵嗎

有的。

截至2018年12月，青島地鐵開通運營線路共有4條：即青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千米；青島地鐵2號線一期東段，共設車站18座，全長21.2千米；青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千米。

截至2018年12月，青島地鐵在建線路共有6條：分別為1號線、2號線一期西段、4號線、7號線一期、8號線、13號線二期北段。預計到2021年，形成8條運營線路、總長332公里的地鐵網路。

(5)青島城市軌道交通擴展閱讀

國家共批復青島市城市軌道交通9條線路，包括地鐵1、2、3、4、6、7、8、11、13號線，總長359公里。其中，3號線全線於2016年12月開通試運營，2號線東段於2017年12月開通試運營。1、2（西段）、4、8、11、13號線6條線同時在建。

至2021年底，實現地鐵通車達到300多公里，構築起便捷高效、安全舒適、節能環保的城市軌道交通服務體系，全面進入地鐵網路化運營時代。

青島地鐵聯系方式：

青島地鐵集團有限公司

地址：山東省青島市市北區常寧路6號地鐵大廈

聯系電話：0532-55770000

傳真電話：0532-58625001

6. 問一下，青島地鐵有幾條路線

規劃的有19條，目前正在施工的有兩條，分別是M2和M3，今年底M3北段預計通車，明年底M3預期全線通車。

根據國家批復的《青島市城市快速軌道交通建設規劃（2009—2016）》，青島市軌道交通首期建設地鐵3號線和2號線一期工程。
一、3號線
青島市地鐵3號線是位於青島城區中部的一條南北向骨幹線路。線路西起自市南區的青島火車站，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至五四廣場（市政府） 拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽西路，後進入哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點鐵路青島北站。線路全長約 24.9km，全部為地下線，設車站22座。
3號線把青島火車站及其周邊商貿圈、前海歷史風貌保護區，香港中路城市核心商務區、市北中央商務區、四方東部商務區、李滄商務商貿區聯系起來，為沿線各重點功能區、綜合交通樞紐及居住區之間提供方便快捷的交通銜接。
二、2號線一期工程
地鐵2號線一期工程起於泰山路站，線路沿遼寧路、台東一路經海信立交橋後拐向延安三路南下；至香港路後線路向東過市政府、遠洋廣場、辛家莊、麥島、青島大 學、啤酒城後線路向北拐向深圳路，過汽車東站後線路沿規劃路向北進入棗山路，過李村站後線路沿夏庄路北上至終點李村公園站。2號線一期工程線路全長 25.2km，全線共設車站22座，均為地下站。
本線途經青島東部城區的中西部老城區、嶗山區、李滄區，將遼寧路、台東、香港中路、嶗山中心區、李村等大型商業中心、東部沿海區域和沿線大型居住區聯系在一起。

7. 青島有幾條地鐵

目前，青島地鐵已開通運營六條線路。

分別為2號、3號、11號、13號、1號線北段、8號線北段。通車里程達246公里，排在全國第十位，進入到快速發展階段。

1、青島地鐵1號線北段（含7號線一期），共設車站15座，全長21.9千米。

2、青島地鐵2號線一期，共設車站21座，全長25.2千米。

3、青島地鐵3號線，共設車站22座，全長24.8千米。

4、青島地鐵8號線北段，共設車站11座，全長48.3千米。

5、青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。

6、青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.6千米。

青島地鐵簡介

青島地鐵是服務於中國山東省青島市的城市軌道交通，其首條線路青島地鐵3號線於2015年12月16日開通試運營。截至2020年12月，青島地鐵運營里程為246.2千米。

以上內容參考網路-青島地鐵

8. 青島地鐵和市域軌道有什麼不同

市域軌道 用的機車和地鐵差不多，也是就地勢 應該是大部分在地面。

9. 青島軌道交通三期規劃項目建成後 45分鍾可通達三岸主城區

日前，青島市城市軌道交通三期建設規劃（以下稱「規劃」）獲得國家發展改革委批復，青島軌道交通網路格局漸顯。9月9日，青島市政府舉行規劃落地實施發布會，會上表示將在未來5—10年，建設好「軌道上的青島」，項目全部建成後，東岸城區網路進一步織密，西岸、北岸城區網路骨架初步搭建，三岸主城區內部45分鍾可達、關鍵節點之間1小時可達。

優化城市空間布局，縮短城區間距離

青島市是典型的海灣城市，地形地貌較全國來講都很特殊，尤其在城市從跨灣發展向三城聯動逐步轉變的當下，城市空間跨度大，組團化發展的態勢非常明確。

青島的地形地貌對公共交通提出了更加嚴苛的要求，軌道交通作為一種大運量、准時、便捷、快速的公共交通方式，既滿足地形要求，又能有效縮短中心城區之間及外圍組團城區間的時空距離，實現中心間的快速聯系。

三期規劃將西海岸新區青島西站這一重要鐵路樞紐納入軌道交通接駁站點，同時盡量服務膠州站，建成後覆蓋青島站、青島北站、紅島站、青島西站、膠州北站、膠州站六大鐵路樞紐。

另外規劃還對市內的14個公路客運樞紐進行聯通，8號線連接膠東國際機場，1號線服務流亭機場區域未來開發。可以預見，隨著地鐵線路建設的不斷推進，青島市交通網路格局將進一步完善，航空、鐵路、公路、港口等重要交通樞紐實現全面覆蓋，形成以軌道交通為骨幹，地面常規公交為補充的公共交通體系。

串聯產業聚集區，支持產業升級發展

三期建設規劃中聯通了眾多產業聚集區，包括城陽軌道交通產業示範區，李滄院士港區域、市北郵輪母港區以及西海岸生態園區，為青島產業聚集區的發展打通交通動脈，為城市創新發展創造活力，促進創新人才集聚，支持產業轉型升級，為城市的發展注入新的活力。

10. 青島地鐵怎麼樣

青島地鐵是服務於中國山東省青島市的城市軌道交通，其首條線路青島地鐵3號線於2015年12月16日開通試運營。截至2019年12月，青島地鐵開通運營線路共有4條，即青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千米;青島地鐵2號線一期，共設車站21座，全長25.2千米;青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.4千米。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千米。截至2019年12月，青島地鐵在建線路共有6條，分別為1號線(含7號線一期)、2號線一期調整段、4號線、6號線一期、8號線、13號線二期北段。預計到2021年，形成7條運營線路、總長332公里的地鐵網路。2019年，青島地鐵共發送乘客1.88億人次。 截至2019年12月，青島地鐵最高日客運量出現於2019年5月2日，達84.88萬人次。青島地鐵給市民帶來了非常大的便捷性也提高了人們出行的效率。