上海自動充值機地鐵站

Ⅰ 上海交通卡如何在機器上進行充值。。。。。急！！！！！

你是說地鐵站裡面的機器嗎？
把卡放進去去（像銀行卡在ATM機上一樣）
然後選擇 充值，放卡的旁邊有個紅燈亮起來的時候就把錢放進去
只能放50，100元哦
然後就確定可以了

Ⅱ 上海交通卡自動充值機哪些地鐵站有

一些大站肯定有！如：
人民廣場站
、上海火車站站、
上海南站
站、
龍陽路站
、
莘庄站
......

Ⅲ 上海坐地鐵，自動售票機怎麼用

首先，那是觸摸屏，手指點就可以了。
先點9號線，選你要到的站，直接就算內出你要買多容少錢的票，然後放錢。大部分紙幣硬幣都行，有些只限硬幣，會在售票機上部屏幕註明的。
售票機下部會出找零和票。

注意在哪站換乘，注意按時下車別坐過了。

實在不行，也可以請工作人員幫忙的。

Ⅳ 上海地鐵自動售票機怎麼用

在屏幕上選線路：如果你的最終到達地的線路是4號線你就選4號線，是8號線就選8號線；再選擇要到的車站和所需要購買的張數，根據提示投入相應的錢就可以了，單程票和找零會在同一取票口出來。

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票務指南

車票價格

1、上海軌道交通按照市物價主管部門批復的軌道交通網路票價體系計價，即：軌道交通實行按里程計價的多級票價，0~6公里3元，6公里之後每10公里增加1元。票價的計算採用最短路徑法，即：當兩個站點之間有超過1條換乘路徑時，選取里程最短的一條路徑作為兩站間票價計算依據。

2、由於上海地鐵5號線客流較小，僅乘坐5號線的內部票價較原票價體系優惠1元；如一旦涉及到跨線票價，則採用路網票價計算方法進行計價。

優惠政策

1、公交軌道聯乘優惠：除外省市卡的持公共交通卡乘客，地鐵進站時間距離前次公交乘坐POS機刷卡時間在120分鍾內，本次出站時享受公交軌道聯乘優惠，聯乘優惠金額為定值1元，出站計費時享受1元的優惠。

2、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠：當月除外省市卡外的公共交通卡在地鐵乘坐滿70元享受累積優惠，累積優惠金額為出站扣款金額的10%，即出站扣款實際金額為原扣款金額的90%。

出站換乘票價連續計算：

規則：

1、持Metro大都會二維碼/公共交通卡乘客可在上海軌道交通出站換乘站點，且出站換乘車站出站後再進站間隔在30分鍾內可享受出站換乘連續計費，即在出站換乘車站刷卡出站後再刷卡進站乘坐不同的線路，票價可連續計算。

2、持單程票的乘客出站後需重新購票進站，不享受出站換乘。

上海軌道交通出站換乘車站為：

1、上海火車站站（1號線、3/4號線），南京西路站（2號線、12號線、13號線），龍華站（11號線、12號線），虹橋2號航站樓站（2號線、10號線） （其中：僅2號線往浦東國際機場方向與10號線往新江灣城、航中路方向可站內換乘）。

2、除外省市卡外，其餘公共交通卡都可享受地鐵出站換乘。

車票種類

1、單程票：單程票指被車站售票設備賦予一定金額，在規定的時間和車站，可在軌道交通網路中使用一次。單程票利用薄型IC卡製作，並採用「照進插出」的方式，出站時被出口檢票機回收的車票，回收的車票可在車站售票設備上再次發售。

2、一日票：上海軌道交通所有車站均有出售一日票，票價18元，在首次使用起24小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路（除磁懸浮線路）。

3、三日票：上海地鐵所有車站有三日票出售，票價45元，首次使用起72小時運營時段內無限次乘坐所有軌交線路（除磁懸浮線路）。

4、紀念票：使用方法為照進照出，出站不回收；若遺失、人為損壞即視為無票或持無效票乘車、處理規同單程票。

5、上海公共交通卡：使用方法為照進照出，出站不回收。普通卡收取押金20元，可反復充資使用，不記名，不掛失，退卡時返還押金。充資以10元為單位，最高儲值額不超過1000元。

Ⅳ 上海地鐵自動充值機能使用三星pay嗎

現在不可以，好像有幾個站的自動售票機可以用NFC支付

Ⅵ 上海地鐵為推廣自動充值機而取消人工充值服務是否合理

中國政府一直致力於服務老百姓的宗旨，在政策方面一直給老百姓最大的方便，這是中國現在的一個大趨勢，但是有些時候中國的一些部門，對於老百姓的事情有些不關心，他們沒有認真的調研和了解，就開始盲目的做一些所謂的好事情，這樣反而給老百姓帶來很大的不方便，這點需要引起有關部門的注意和改變。

最近就有一個這樣的例子，上海地鐵為推廣自動充值機，反而很強制的取消人工充值服務，這樣的情況造成的是老百姓的不適應，甚至造成老百姓的不舒服，因為一個事情要想做好，你要先看看老百姓是不是已經可以接受，老百姓有沒有做好准備，如果老百姓根本沒有這方面的思想意識，那麼再好的項目也不是好項目。

上海的地鐵本身是一個服務人民的項目，服務類的項目，要適合老百姓才可以，要給老百姓百分百的方便才可以，但是上海地鐵的做法明顯不是這樣，因為上海地鐵推廣自動充值機，實際上是考慮自己的方便，並沒有完全考慮老百姓的方便，所以而這樣的做法是不正確的做法，需要考慮改善一下。

我對於上海地鐵的事情，真的是覺得不可理解，比如一些老年人和初次來上海的人，他們不會馬上適應這個變化，甚至根本就不了解這個變化，那麼這些人在做地鐵的時候怎麼辦？為了自己工作的簡單，不考慮這些人群的生活便捷度，我覺得是不是合適的事情，上海地鐵變成叫老百姓適應他們了。

這種做法帶著一種官大欺客的感覺，明顯就是老百姓必須適應地鐵的變化，必須為地鐵服務。這樣的態度首先是不對的，更不要說老百姓是花錢坐地鐵，養活地鐵領導和工作人員了。如此的態度必須改變，上海地鐵不要把自己位置擺的超過老百姓，這樣做很不明智，也會引起廣大的用戶反感。

Ⅶ 上海地鐵自動充值機錢扣了 充值不成功 怎麼辦

直接找地鐵客戶，如果沒好的處理意見的話，就去找銀行的客服吧，也只有這二家人家了。

Ⅷ 上海地鐵262台CVM自助充值機分布在哪些站點

軌交1、2、3、9、11、12、13、16號線部分車站已悄然新增262台CVM自助充值機，分布點有很多，例如：

1、一號線莘庄站

莘庄站是上海地鐵1號線和上海地鐵5號線的換乘站，也是1號線和5號線的終點站。位於上海市閔行區莘庄鎮莘建東路水清南路路口南，莘朱路都市路路口北，滬昆鐵路北。

2、二號線淞虹路站

淞虹路站位於上海市長寧區天山西路淞虹路，本站是上海地鐵2號線的地下車站，也是2號線小交路的終點站。

3、三號線上宜山路站

宜山路站（Yishan Road Station）位於上海市徐匯區宜山路凱旋路口，本站是上海地鐵3號線、上海地鐵4號線和上海地鐵9號線的換乘站，其中3號線是高架側式車站，4號線和9號線是地下島式車站。三線通過通道換乘。

4、十號線天潼路站

天潼路站是上海地鐵10號線和上海地鐵12號線的換乘站，位於上海市靜安區虹口區交界處河南北路天潼路口。10號線於2010年4月10日開通，12號線於2013年12月29日開通。兩線通過站台樓梯換乘。

5、十一號線徐家匯站

徐家匯站（Xujiahui Station）是上海地鐵1號線、上海地鐵9號線和上海地鐵11號線的換乘站，位於上海市徐匯區徐家匯漕溪北路。1號線與9，11號線通過通道換乘，9號線與11號線之間通過站台扶梯換乘。

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上海公共交通卡公司在地鐵投放的CVM自助服務設備除可用銀行卡支付外，又推出支付寶錢包對交通卡售卡、充值和辦理退卡業務。持卡用戶只需將交通卡插入卡槽後掃支付寶付款碼，2秒後充值金額即可到帳,完成充資業務；

同時用戶只需將交通卡放入退卡槽內，掃支付寶付款碼後押金和卡內資金即可一並退入支付寶錢包，完成退卡業務。

交通卡CVM自助設備服務方式的擴展，為持卡用戶提供了更「簡單、安全、方便」的消費體驗。公司將繼續積極與其他第三方支付公司合作，年底前將努力推出更多支付渠道滿足用戶需求。

Ⅸ 上海地鐵自動充值機的憑證到哪裡換發票

可以在各站的服務中心領取
乘客在車站內的自動充值機上完成交通卡充值後，可以憑充值的列印版小票到車站的權客服中心換取」交通卡定額發票」，人工充值交通卡後也可領取「交通卡定額發票」。需要注意的是，車站對交通卡充值只一次性提供「交通卡定額發票」。乘客持交通卡乘車出站後，車站不再二次提供車票發票。

Ⅹ 上海公交卡可以在地鐵站的充值機上充值嗎

不懂的不要說，在地鐵站的自動充值機上，可以充值公交卡，交通卡貌似都是通用的，出租地鐵，都可以的，本人是上海人，一直去地鐵沖卡的