柳州軌道交通進展

① 柳州輕軌何時完成

柳州輕軌規劃線路： 1號線：從柳江縣上板橋經舊機場、柳州火車站、馬鞍山、箭盤山、魚峰區政府、桂柳路、三門江大橋、柳州國際會展中心、園博園，到雒容尚琴； 2號線：從柳北區香蘭新村經鷓鴣江火車站、桂中大道、文昌路、東環路、蓮花客運站、白蓮洞，到白蓮機場。

② 交通運輸部官網發布公告，柳州又將斬獲一國家級稱號！

1月3日，交通運輸部官網發布公告稱，擬授予新一批12個「國家公交都市建設示範城市」名單。其中，柳州市上榜，它憑借啥入選？

此前柳州市自然資源和規劃局透露正在開展「定製公交方式接送學生上下學可行性」的調研工作。

據悉，每天早高峰，城中半島的彎塘路、文惠路的車流量大，其中有很大一部分是接送學生上下學的私家車。為減少學生上下學期間私家車進入彎塘路、文惠路的交通量，柳州市自然資源和規劃局決定開展這項試點工作，定製公交方式接送學生上下學，緩解道路交通擁堵，保障學生上下學期間安全、順暢通行。

開通廣西首條水上公交

早在2014年3月31日，柳州市開通運營廣西首條水上公交，首期投入10艘船舶，設置9個站點，開通4條線路，包括1條環線和3條橫渡線，其中環線為每人每次3元，橫渡線每人每次2元。

開通後的數個月，市民爭相乘坐體驗。各處停靠點都有市民排隊等候乘船，特別是南車渡碼頭的始發站，在雙休日時排隊長達百米。由於柳江兩岸秀麗的風光景色，市民都選擇乘坐環江路線，上船後沿途停靠點幾乎沒人下船。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 柳州軌道交通的建設進展

2015年9月2日，市委常委會聽取了市發改委（市軌道辦）對城市軌道交通前期工作情況匯報。原則同意啟動我市的城市軌道交通建設。
2015年11月15日—17日，柳州市城市軌道交通線網規劃專家評審會原則通過線網規劃。2015年11月24日，市發改委和市規劃局按照國家政策要求對線網規劃進行了公示。經公示後的線網規劃上報自治區住建廳，於12月31日由自治區住建廳組織技術審查並原則通過。柳州城市軌道交通規劃建議採用懸掛式單軌。
市委常委會2016年2月26日召開，聽取了我市城市軌道交通工作情況的匯報。令人高興的，今年內軌道交通開建，擬建的軌道交通試驗工程區域為河東交通樞紐至柳東新區，從中選取合適路段進行建設，制式為高架輕軌。目前已開展軌道交通試驗工程的項目建設書，可行性研究和初步設計等前期預備工作。

④ 喜訊！軌交15號線取得重大進展

關注軌交15號線的小夥伴看過來！申通地鐵集團說，12月28日，全長約.3公里的15號線實現全線區間貫通！下一步將推進鋪軌、觸網受電，列車上線調試等一系列後續工程，確保2020年底的通車試運營。

軌交15號線起自顧村公園站，終點為紫竹高新區站。途經寶山區、普陀區、長寧區、徐匯區、閔行區等5個行政區，線路全長42.3公里，全部為地下線，設車站30座。

圖片來源：上海發布

撰寫：凹凸咖

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⑤ 柳州輕軌線路圖和站點

以2號線和1號線為例：

線路走向

1、軌道交通1號線：

上板橋站--高村站--思賢站--柳江中學站--平地站--中屯站--門頭路站--南苑站--張公嶺站--航鷹站--城邕路站--火車站站--汽車南站站--魚峰山站--頗家巷站--箭盤山站--西江路口--雙龍站；

河東樞紐站--科技大學--山水一號--蓮花山莊--馬鹿站--碼頭站--會展中心站--官塘樞紐--鹿山學院--九子嶺站--園博園西站--華僑城站--二中站--南慶西站--回龍站--孟村站--尚琴站。

2、軌道交通2號線：

香蘭新村站--桂中海訊站--鷓鴣江火車站站--唐家站--柳高站--景行小學站--廣電中心站--市民廣場站--文昌西路站--華林郡邸站--民族高中站--西江路口站--白雲路口站--九頭山站--五岔口站--蓮花客運站--響水河站--洛維工業園站--都樂園站--白蓮洞站--新興工業園站--機場站。

(5)柳州軌道交通進展擴展閱讀

1號線一期工程從柳江區門頭村經柳邕路、城邕路、柳州火車站、汽車南站、飛鵝商圈、魚峰山、箭盤山、河東樞紐、廣西科技大學、桂柳路到蓮花山莊；2號線一期工程從柳北區唐家村經桂中大道、文昌路、東環大道、蓮花客運站、白蓮洞到白蓮機場。

另悉 為讓廣大市民提前感受軌道交通帶來的便捷舒適，從2017年10月1日起，一節兩編組的輕軌車輛在柳州工業博物館廣場向公眾開放，每天9：00-17：00，安排有專人講解軌道交通和輕軌車輛相關內容，並有抽獎、禮儀講解等活動。

⑥ 柳州軌道交通的系統規劃

組成遠景軌道網路的兩條線路，分別是連接沙塘與蓮花客運站的1號線和連接拉堡與官塘的2號線及河東新區的2號線支線。遠景軌道網路樞紐系統由2個換乘樞紐和若干對外交通樞紐組成。

⑦ 柳州軌道交通的線路

4號線一期包括進德至思賢，龍湖至雒容火車站，長度11.61公里，設有8站。市中心線路具體走向和敷設方式待建設規劃期間詳細勘察後在進行論證確定。