靖江未來軌道交通

Ⅰ 靖江錦藝映月春風的交通方便么有知道的請回答！

我弟弟買了錦藝映月春風的房子，他很早就開始關注這個盤，比較看重的就是地段。樓盤位置毗鄰過江隧道口。另外，映月春風的具體位置是在城南板塊，區域規劃利好。據說靖江未來城市會向南發展，而且目前江陰第二過江通道已經正式開工了，將於2025年建成通車，未來交通會更方便！

Ⅱ 天津市河北區靖江橋地鐵什麼時候開通

天津北方網訊：地鐵5、6號線將首批開工建設6個車站，其中包含4個地鐵換乘站。

記者昨天獲悉，地鐵5號線張興庄站、靖江路站，地鐵6號線紅旗路站、紅旗南路站、廣東路站和西青道站，這6個首批開工車站的工程消防設計方案在市消防局現場辦公會上獲得審批通過，為後續工程建設手續的辦理創造了條件。從施工單位了解到，目前地鐵5、6號線首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。

首批6個車站有4個是換乘站

記者從施工單位了解到，首批開工的車站正在進行周邊房屋拆遷工作，待拆遷工作完成後，即將展開各站點的土建施工。6個車站中包含了4個地鐵換乘站，其中張興庄站為地鐵5號線與3號線的換乘站，靖江路站為地鐵5號線與2號線的換乘站，紅旗路站為地鐵6號線與2號線的換乘站，紅旗南路站為地鐵6號線與3號線的換乘站。

此外，地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均可實現換乘，未來也將與地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1線實現換乘。

5、6號線一期2014年底完成

地鐵5、6號線賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站台換乘。

根據目前的施工安排，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。預計「十二五」期間，天津將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行，通車里程達到223公里，基本形成中心城區環放式地鐵線網和「雙城」市域快線網路。(記者於海珍)

Ⅲ 江陰未來規劃地鐵有幾路線

江陰軌道交通1號線與無錫軌道交通1號線堰橋站共站換乘銜接，沿惠山大道至徐專霞客大道進入江陰，屬經青陽鎮區東側沿徐霞客大道向北，跨越江陰大道、南雲路，進入江陰站，出站後沿虹橋路經世新客運中心至外灘，總長度約27公里，共設置約14個站點。軌道交通2號線：由江陰臨港經濟開發區核心區引出，沿港城大道、江陰人民路穿越城區，跨京滬高速公路向東沿長江路穿越城市客廳地區，再沿龍泉路橫穿江陰高新區，總長度約29公里，共設置約22個站點。此外，預留從城市客廳經肖山路跨江(與新長鐵路共用過江通道)至靖江中心城區的2號線支線；預留從臨港經濟開發區、璜土與常州城市軌道交通線網。軌道交通3號線：與軌道交通1號線在外灘相銜接，沿江陰江鋒路、通渡路向南過芙蓉大道轉至普惠路，繼續往南至站西路向東進入江陰站，沿澄楊路經過雲亭、周庄、華士至新橋，總長度約36公里，共設置約25個站點，在華士預留與張家港城市軌道交通線網銜接的線路。

Ⅳ 靖江要造地鐵了嗎

不可能吧。靖江才多點大的地方啊。開車繞城一周也就10幾分鍾吧。

Ⅳ 泰興和靖江未來鐵路會接入南沿江 江陰高鐵站嗎嗎

如果未來泰興這邊有鐵路的話，肯定會介入這個江陰高鐵站咯，不介入這個高鐵網路，那建造一個鐵路站，她有什麼意義呢？

Ⅵ 靖江12號地塊未來發展

Ⅶ 我了解了下江蘇未來會以鹽城，南通連雲港和無錫為主要開發建設為什麼不發展靖江為什麼投資鹽城不投資靖江

因為靖江的地理位置優勢並不是很明顯，而且靖江是泰州市的一個縣級市，江蘇省重點發展的是地級市。

Ⅷ 靖江的輕軌什麼時候開始建啊

期待直通江陰，無錫，常州，蘇州，上海的短距離輕軌！
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Ⅸ 靖江季市鎮的未來會怎樣

季市是個老鎮，季市老街形成於南唐時期，清朝咸豐、同治年間初具規模，民國期間迅速發展，朱家大院、巡檢司衙門等古建築被列為靖江市文物保護單位，具有特殊的歷史價值和建築價值。無論如何都不應該沒落下去！
好在，我們季市的美食無人抗拒
季市飲食文化歷史悠久，糕點、鹵菜等系列菜餚名揚省內外，「季市小吃」被列為靖江市級首批非物質文化遺產，「季市老汁雞製作技藝」被列為泰州市級非物質文化遺產。

Ⅹ 天津靖江路地鐵施工，會拆到靖江南里嗎

應該不會,地鐵靖江路站在民權門公交站、蓬川酒樓、月牙河街道辦事處、靖江東里之間