地鐵站如何吸音

1. 地鐵站地面如何合理設計

用的是「YOSO優尚」2.2mm厚的車船專用地板，YOSO車船專用地板產品自上而下分別為：特殊UV層（免打臘）、透明耐磨層（超強耐磨）、印刷層（花色）、玻璃纖維層（尺寸穩定）、耐壓穩定層、高彈發泡層（腳感舒適、吸音15dB）。YOSO車船專用地板具有抗磨損、耐腐蝕的特性。鋪設簡易快捷，質地柔軟，便於操作。尺寸穩定，不縮不裂。顏色內外均勻，經久不變。降低噪音，足感舒適。
YOSO車船專用地板的產品特徵：
耐磨性：具有超強的耐磨、耐劃痕、抗沖擊性能力。
耐污性：表面進行了UV處理，具抗污、防滑的能力。
抗菌性：表面進行了抗菌處理，抑制細菌繁殖，無毒無害、安全環保。
低噪音：吸音效果可以達到15dB。
穩定性：中間的玻璃纖維層使產品具有尺寸穩定性。
多樣性：YOSO車船專用地板質量優異，色彩豐富，色彩多樣，可獨特亮點嵌入，色彩豐富。可表現出石材、金屬、抽象等花紋效果，多種花紋組合可獲得高品位的裝飾效果。

2. 房子靠地鐵太吵怎麼辦

在房間裝上隔音棉能有效隔絕噪音，你可以試試。

3. 地鐵產生的噪音，怎麼隔音

地鐵中同樣可以安裝隔音屏障，統稱為地鐵聲屏障。需要地鐵聲屏障聯系我，我公司會根據現場情況選用合適的屏障。

這是高架橋的，產品作用和地鐵聲屏障差不多

4. 地鐵雜訊這么大為什麼不覺得難受

首先說高鐵不吵抄的原因：首先由襲於速度快，為了確保安全舒適，大部分高鐵列車車體的減震、密閉性和隔音要選擇更高要求標准。其次高鐵大部分是在開闊的平坦路基以及高架橋上運行，空間開闊，少量隧道路段噪音會比開闊路段大一些。最後高鐵所需軌道都是專用特製無砟軌道，況且高鐵轉彎半徑小，線路平直，所以噪音會小一些。

再說地鐵吵的原因：首先地鐵速度等級低，對車體本身要求不高。車輛密閉性不好，減震也不太還好。地鐵大部分在隧道內行駛。空間小聲音反射。聽著吵人。還有最後。地鐵軌道彎路多，軌道輕，所以聲音會大

5. 靠近地鐵站太吵，想做隔音，有什麼建議，如果做隔音窗，怎麼選擇謝謝了。

最好還是做隔音窗.做那種中空玻璃的.隔音效果不錯.如果要求更高可以找專業人員做那種比較厚的隔音玻璃.肯定沒問題.那種關上窗戶馬上就很安靜啦.

6. 外面有地鐵如何降噪 吸音棉 隔音板有用的嗎

如果採用全頻吸音的梯度吸音棉，還是會起到很大的降噪效果。

7. 地鐵震動噪音能通過裝修去除嗎

看來你這個距離非常近，對聲音敏感。可以用影音室標准裝修，材料注意防火

8. 樓下地鐵施工，家裡已經是雙層隔音窗但噪音還是很大。有什麼臨時措施呢大概還有兩年完工。

這可能是您家的隔音窗不合格，一般兩層隔音窗戶的效果應該是足夠的，你可以找專業的隔音窗公司看看，他們對門窗隔音方面更專業，我聽說永多隔音窗不錯，你可以去打聽打聽。

9. 地鐵站地面如何選擇地面材料

用的是「YOSO優尚」2.2mm厚的車船專用地板，YOSO車船專用地板產品自上而下分別為：特內殊UV層（免打臘）、透容明耐磨層（超強耐磨）、印刷層（花色）、玻璃纖維層（尺寸穩定）、耐壓穩定層、高彈發泡層（腳感舒適、吸音15dB）。YOSO車船專用地板具有抗磨損、耐腐蝕的特性。鋪設簡易快捷，質地柔軟，便於操作。尺寸穩定，不縮不裂。顏色內外均勻，經久不變。降低噪音，足感舒適。
YOSO車船專用地板的產品特徵：
耐磨性：具有超強的耐磨、耐劃痕、抗沖擊性能力。
耐污性：表面進行了UV處理，具抗污、防滑的能力。
抗菌性：表面進行了抗菌處理，抑制細菌繁殖，無毒無害、安全環保。
低噪音：吸音效果可以達到15dB。
穩定性：中間的玻璃纖維層使產品具有尺寸穩定性。
多樣性：YOSO車船專用地板質量優異，色彩豐富，色彩多樣，可獨特亮點嵌入，色彩豐富。可表現出石材、金屬、抽象等花紋效果，多種花紋組合可獲得高品位的裝飾效果。