城市軌道交通信號驗收規范doc

❶ 城市軌道交通對信號系統的要求是什麼

您好，城市軌道交通在城市道路交通中具有安全可靠、 准時快捷、 運能大、 節省土地資源等特點， 特別是地下鐵道建設的特殊性， 相對於鐵路而言， 對信號系統具有如下要求。
(1) 行車安全性等級高: 城市軌道交通多建於地下， 隧道空間小、 行車密度大， 故障排除難度大，若發生事故則難以救援， 損失將非常嚴重， 所以對行車安全保障要求更高， 即對信號系統的安全性等級要求更高。
(2) 設備可靠性等級高: 由於城市軌道交通隧道凈空小， 且裝有帶電的牽引接觸軌或接觸網， 行車時不便在線路上維修和排除設備故障， 所以要求信號系統設備必須具有高可靠性， 平時盡量不維修或少維修。
(3) 通過能力大: 城市軌道交通一般不設站線， 進站列車均停在正線上， 先行列車停站時間直接影響後續列車進站， 所以要求信號設備必須滿足通過能力的要求。 同時， 由於不設站線使列車正常運行的順序是固定的， 所以有利於實習行車調度自動化。 為滿足城市軌道交通大運量運輸要求， 要求採用先進的信號技術盡量提高線路通過能力。
(4) 保證信號顯示: 城市軌道交通地下部分背景暗， 直線地段瞭望條件好， 但曲線地段受隧道壁的遮擋， 信號顯示距離受到限制， 高質量保證信號系統的顯示也是一個重要的問題。
(5) 抗干擾能力強: 城市軌道交通均為直流電力牽引， 要求信號系統設備必須對其有較強的抗電氣化干擾能力。
(6) 自動化程度高: 城市軌道交通站間距短、 列車密度大， 行車工作僅依靠人工難以滿足安全和高效運營的要求， 所以要求盡量採用自動化程度高的先進技術設備， 從而達到減員增效的目的。
望採納。

❷ 城市軌道交通（地鐵）相關規范標准

泛泛的說城市軌道交通的標准，那可是太多了呀！

例如：
《地鐵設計規范》（GB50157－2003）
《城市軌道交通技術規范》（GB50490-2009）
《城市軌道交通工程測量規范》（GB50308-2008）
《工業企業標准軌距鐵路設計規范》（GBJ12—87）
《城市軌道交通通信工程質量驗收規范》（GB50382-2006）
《城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規范》（GB50381-2006）
……
以下是我從地鐵設計單位了解到的，他們及施工單位需要遵守的規范：
這些直接的技術規范：
城市軌道交通運營管理辦法
室外給水設計規范
建築設計防火規范
建築模數協調統一標准
岩土工程勘察規范
廠礦道路設計規范
建築地基基礎工程施工質量驗收規范
建築抗震鑒定標准
供水水文地質勘察規范
氧氣站設計規范
乙炔站設計規范
電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范
建築採光設計標准
工業企業照明設計標准
工業企業總平面設計規范
建築地面設計規范
人民防空地下室設計規范
村鎮建築設計防火規范
民用閉路監視電視系統工程技術規范
室外給水排水工程設施抗震鑒定標准
構築物抗震設計規范
高層民用建築設計防火規范
多層廠房樓蓋抗微振設計規范
工業建築防腐蝕設計規范
旅遊旅館建築熱工與空氣調節節能設計標准
混響室法吸聲系數測量規范
醫院污水排放標准
工業循環冷卻水處理設計規范
村鎮規劃標准
煙囪設計規范
供配電系統設計規范
城市居住區規劃設計規范
氫氧站設計規范
10K以下變電所設計規范
低壓配電設計規范
通用用電設備配電設計規范
電熱設備電力裝置設計規范
35-110KV變電所設計規范
3-110KV高壓配電裝置設計規范
電子計算機機房設計規范
電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范
電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規范
電力裝置的電測量儀表裝置設計規范
工業與民用電力裝置的過電壓保護設計規范
電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規范
工業與民用電力裝置的接地設計規范
建築結構可靠度設計統一標准
電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范
鹵代烷1301滅火系統設計規范
石油庫設計規范
建築隔聲測量規范
電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規范
道路工程制圖標准
煙囪工程施工及驗收規范
工業企業通信接地設計規范
採暖通風與空氣調節術語標准
普通混凝土拌合物性能試驗方法
普通混凝土力學性能試驗方法
普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法
給水排水設計基本術語標准
工業企業雜訊控制設計規范
電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規范
電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線路施工及驗收規范
電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規范
建築隔聲評價標准
膨脹土地區建築技術規范
爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范
鹵代烷1211滅火系統設計規范
自動噴水滅火系統施工及驗收規范
民用建築照明設計標准
鋼筋混凝土升板結構技術規范
混凝土結構試驗方法標准
電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范
住宅設計規范
中、短波廣播發射台與電纜載波通信系統的防護間距標准
粉煤灰混凝土應用技術規范
中小學校建築設計規范
土的分類標准
建築樓梯模數協調標准
住宅建築模數協調標准
工業廠房可靠性鑒定標准
架空電力線路、變電所對電視差轉台、轉播台無線電干擾防護間距標准
混凝土強度檢驗評定標准
給水排水構築物施工及驗收規范
人防工程施工及驗收規范
高聳結構設計規范
工程結構設計基本術語和通用符
工業電視系統工程設計規范
工業構築物抗震鑒定標准
民用建築隔聲設計規范
砌體基本力學性能試驗方法標准
架空索道工程技術規范
工業企業共用天線電視系統設計規范
道路工程術語標准
工業企業雜訊測量規范
工業用水軟化除鹽設計規范
鐵路工程抗震設計規范
室外排水設計規范
地下鐵道車輛通用技術條件
地鐵直流牽引供電系統
地下鐵道系統通用技術條件
地下鐵道車站站台雜訊限值
地下鐵道車站站台雜訊測量
地下鐵道電動車組司機室、客室雜訊限值
地下鐵道電動車組司機室、客室內部雜訊測量
地下鐵道車輛組裝後的檢查與試驗規則
地下鐵道照明標准

❸ 城市軌道交通信號的期末報告怎麼寫

像這種交通信號的期末報告的話，像網路文庫裡面可以去搜索下一下一下的范圍的，也比較可以幫助到你，可以幫助到你就可以更好了

❹ 城市軌道交通施工及質量驗收規范有哪些

《市政基礎設施工程施工質量驗收統一標准》 《給水排水工程構築物設計規范》（GB50069-2002）回 《城鎮道路答工程施工與質量驗收規范》（CJJ1-2008） 《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008） 《公路工程質量檢驗評定標准》（JTF80/1-2004） 《建築工程施工質量驗收統一標准》（DB13(J)53-2005） 《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-96） 《公路路面基層施工技術規范》（JTJ034-2000） 《城市道路照明工程施工及驗收規程》（CJJ89-2001）

❺ 求《城市軌道交通信號工程施工質量驗收規范》GB50578-2010 電子版

http://wenku..com/view/4f4f9850ad02de80d4d84000.html

❻ 誰有城市軌道交通工程測量規范GB 50308-2008的word版本麻煩發一份給我

可以下載看看

❼ 城市軌道交通相關的國家標准有哪些

太多了，從建設到運營到管理

❽ 簡述城市軌道交通對信號系統的要求

您好，城市軌道交通在城市道路交通中具有安全可靠、 准時快捷、 運能大、 節省土地資源等特點， 特別是地下鐵道建設的特殊性， 相對於鐵路而言， 對信號系統具有如下要求。
(1) 行車安全性等級高: 城市軌道交通多建於地下， 隧道空間小、 行車密度大， 故障排除難度大，若發生事故則難以救援， 損失將非常嚴重， 所以對行車安全保障要求更高， 即對信號系統的安全性等級要求更高。
(2) 設備可靠性等級高: 由於城市軌道交通隧道凈空小， 且裝有帶電的牽引接觸軌或接觸網， 行車時不便在線路上維修和排除設備故障， 所以要求信號系統設備必須具有高可靠性， 平時盡量不維修或少維修。
(3) 通過能力大: 城市軌道交通一般不設站線， 進站列車均停在正線上， 先行列車停站時間直接影響後續列車進站， 所以要求信號設備必須滿足通過能力的要求。 同時， 由於不設站線使列車正常運行的順序是固定的， 所以有利於實習行車調度自動化。 為滿足城市軌道交通大運量運輸要求， 要求採用先進的信號技術盡量提高線路通過能力。
(4) 保證信號顯示: 城市軌道交通地下部分背景暗， 直線地段瞭望條件好， 但曲線地段受隧道壁的遮擋， 信號顯示距離受到限制， 高質量保證信號系統的顯示也是一個重要的問題。
(5) 抗干擾能力強: 城市軌道交通均為直流電力牽引， 要求信號系統設備必須對其有較強的抗電氣化干擾能力。
(6) 自動化程度高: 城市軌道交通站間距短、 列車密度大， 行車工作僅依靠人工難以滿足安全和高效運營的要求， 所以要求盡量採用自動化程度高的先進技術設備， 從而達到減員增效的目的。
望採納。