杭州城市軌道交通客運服務

㈠ 城市軌道交通運營管理這個專業怎麼樣

專業不錯。

城市軌道交通運營管理專業，該專業主要設置鐵路技規、鐵道概論、服務心理學、 城軌交通概論、城軌交通運營組織、城軌交通規章、城軌交通車輛等具體課程。

主要培養具有城市軌道交通客運服務、車站管理的應用型中等專業人才。畢業生面向城市軌道交通車站從事城市軌道交通站務員、城市軌道交通行車值班員等工作。

城市軌道交通是城市公共交通的一個重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等。在中國，隨著區域經濟和城市群的發展，人們又把連接這些地區的城際鐵路和鐵路客運專線也稱為軌道交通。

城市軌道交通市場調研報告提到，進入21世紀以來，隨著國家經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發展時期，證明了城市軌道交通專業前景是非常好的。

(1)杭州城市軌道交通客運服務擴展閱讀

城市軌道交通運營管理專業內容

城市軌道交通運營管理內容、運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析、交通運輸。

掌握本專業所必須的地鐵運營設備基本概況，掌握地鐵行車組織、客運組織、站場設計、綜合控制、票務管理及服務等實用專業知識，了解地鐵主要運營設備和運行概況，具備行車組織和調度指揮的操作技能，具備車站客運組織、綜合控制及處理突發事件的基本能力。

㈡ 杭州地鐵和杭港地鐵有什麼區別

一、公司類型

1、杭州地鐵：杭州市地鐵集團有限責任公司，是杭州市政府直屬企業，由杭州市人民政府出資組建，實行地鐵建設、運營、管理一體化管理模式。

2、杭港地鐵：杭州杭港地鐵是杭州市杭州地鐵集團有限責任公司，和香港知名上市公司，即香港鐵路有限公司，在杭州共同創建的企業。其性質為中外合資。

二、經營內容

1、杭州地鐵：負責杭州市軌道交通建設、營運與管理，房屋拆遷服務（憑資質經營），貨物及技術進出口（法律、行政法規禁止的項目除外，法律、行政法規限制的項目取得許可後方可經營），建築工程機械與設備租賃；房屋出租，國內廣告設計、製作、代理、發布等。

2、杭港地鐵：根據《特許協議》,投資、建設杭州地鐵一號線B部分項目設施，及經營、管理、維護一號線項目設施。提供城市快速軌道交通客運服務。在杭州地鐵一號線項目空間范圍開展零售商鋪等經營性空間出租及其它配套服務；設計、製作、代理、發布國內廣告。

三、運營機構

1、杭州地鐵：杭州市地鐵集團有限責任公司，負責運營2條線路分別為：杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線。

2、杭港地鐵：杭州杭港地鐵有限公司，負責運營1條線路為：杭州地鐵1號線。

㈢ 杭州軌道交通規劃

規劃線路
1號線（現已建設）
長度58公里。1號線在東端分成Y型臨平和下沙支線。下沙支線東起下沙二號大街，途經下沙城公交中心，再到九堡組團中心；臨平支線北起臨平城區，途經臨平城市復合中心，沿迎賓路連接臨平特色商貿區，經杭海路連接規劃中的高速鐵路車站。兩條支線在九堡客運中心和主線形成單向同站台換乘後，繼續向西至火車東站，在火車東站與4號線形成雙向同站台換乘，然後沿天城路和文暉路向西，之後向南轉，在延安路把武林門廣場一帶的購物中心連接起來，在武林廣場與3號線形成雙向同站台換乘，繼續沿延安路往南，在西湖大道經城站火車站，再沿吳江路過江，過江後沿金陵路，往南至西興鎮，終點至湘湖旅遊度假區。 1號線位於城市最主要的客流走廊之上，是軌道線網中的骨幹線，沿途經過了湖濱—武林廣場地區—旅遊商業文化服務中心和主要的商貿區，連接了一主三副，服務於臨平、下沙、江南城、江干區、西湖區、下城區和上城區等城區向城市中心的客流，經過「一主一副」兩個火車站及汽車南站，並經過九堡客運中心，與可能的滬杭高速鐵路/磁懸浮站預留換乘條件，利於城際客流和城市內部客流之間的集散。

2號線（東南端已開建）
長度48公里。西起良渚瓶窯片區及經良渚片區到古墩路，連接文二路，再向南轉到保俶北路，繼續沿保俶路轉到慶春路和4號線形成單向同站台換乘。經錢江新城奉化江路過江，過江後沿市中心路向南至蜀山車輛段。2號線位於城市最主要的客流走廊之上，是軌道線網中的骨幹線。連接了兩個城市中心和西湖區、上城區、江南城和良渚組團，遠期預留延伸到臨浦組團條件。

3號線
長度35公里。西起留下、沿天目山路，途經汽車西站，再向東至武林門廣場與1號線形成雙向同站台換乘。後向北轉向河東路再到上塘路，然後往東北方向轉到沈半路、廣濟路、藕花洲大街與1號線相交。3號線位於城市的主要客流走廊之上，經過拱墅區、西湖區和上城區，是城市軌道系統的骨幹線。目的是加強城市西面和東北面與城市中心聯系。

4號線
長度15公里。北邊在火車東站與1號線形成雙向同站台換乘，向南經新塘路、沿富春江路到錢江新城城市中心與2號線形成單向同站台換乘，往南預留了延伸至富陽的條件。該線是城市軌道線網中的次干線，連通了1、2等線路，提供多個換乘機會，便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區，並對錢江新城區域加強服務。另外，它還連接了火車東站和汽車南站等對外交通節點。

5號線
長度48公里。西起工教路的住宅及商業中心，經餘杭塘路至登雲路連接湖州路附近的運河商務商貿中心，到香積寺路經東新路及建國北路，把下城居住公共中心及會展中心區連接起來，經建國中路到城站火車站，再沿江城路通過錢江四橋過江。過江後，沿世紀大道向南，然後往東轉至濱康路、金城路，終點至蕭山火車站。 該線也為城市軌道線網中的次干線，它連接1、2、3三條主幹線，便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區。

6號線
長度25公里。該線位於江南沿江，西起浦沿，途經浦沿路、東信大道及中興路，連接濱江區區級公共次中心區級公共中心，沿江邊連接錢江世紀城再到錢江文化產業園。該線也為城市軌道線網中的次干線，它連接1、2兩條主幹線，便於把主幹線上的客流運送到更遠的地區。

7號線
長度31公里。西起在錢江世紀城內的與2號線形成的雙向同站台換乘，向東走向與機場高速平行直至蕭山國際機場，然後沿北一直到江東工業園。該線為連接線，主要目的是建立江東地區與錢江世紀城的聯系。

8號線
長度18公里。西起下沙二號大街，與1號線形成單向同站台轉乘，東向過江後把義蓬區域主中心連接起來，再向東連接教育科研區，往東預留了伸延至江東東面工業區的條件。該線為連接線，主要目的是建立錢江兩岸江東地區與下沙區的聯系，便於江東工業區和軌道主骨幹線網的連接。 杭州從2008年起開展了軌道交通線網的規劃優化工作。

有關部門擬於近期上報軌道交通二期建設的規劃（2010年——2016年），具體包括：
軌道交通1號線機場延伸線工程（下沙16號路——蕭山機場，約12公里）；
軌道交通3號線工程（留下——丁橋，約30公里）；
軌道交通4號線工程（彭埠——聞堰，約24公里）；
軌道交通5號線（餘杭鎮——蕭山火車南站，約50公里）；
軌道交通6號線一期工程（世紀城內環路——轉塘，約21公里）；

更遠的謀劃還在繼續。有關部門設想：2050年的軌道交通線路規劃將由10條線組成：
1號線：蕭山人民路——蕭山國際機場，與7號線形成銜接關系，長約55公里
2號線：瓶窯組團中心——蕭山蜀山，長約50公里；
3號線：閑林鎮——臨平中心城區，長約42公里；
4號線：仁和——文堰（聞堰），終點與7號線相銜接，長約49公里
5號線：餘杭鎮中心——蕭山火車南站，長約50公里；
6號線：之江旅遊度假區——江東工業區（江東大道以北），長約54公里；
7號線及支線：湘湖新城——蕭山國際機場——下沙經濟開發區，與4號線銜接，可在錢江軟體園換乘6號線，長約49公里
8號線：下沙二號大街——江東工業園臨江東路，長約27公里；
9號線：塘棲中心——吳山廣場，長約45公里；
10號線：黃龍體育中心——塘棲，由原5號線支線的形式向南延伸至黃龍體育中心，並與2號線、3號線形成換乘關系，長約28公里

㈣ 杭州地鐵1號線運營時間

杭州地鐵1號線運營時間是從早上的6點整到晚上的10點42分，起步價為2元。
杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通，成為浙江省首條地鐵線路，也使杭州成為華東地區第四個開通地鐵的城市。
建設歷程
1984年，杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃，最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。
1993年2月，杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》，確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。
1995年5月，杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》，進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路（約6公里）走地下，誕生了真正意義上的「地鐵」概念。
1998至2001年，杭州地鐵線路根據城市布局進行調整，「十」字線網布局發展成為「C」字型布局，杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

㈤ 杭州地鐵卡怎麼辦理

拿上自己身份證，去地鐵站櫃台或者公交卡辦理點辦理即可，有市民卡的話直接開通公交功能就可以。地鐵站可以辦杭州通卡，可以坐公交，租自行車，打車，水上巴士等多種功能。

公交卡辦理地點（也可辦理地鐵卡）：

1、定安路25號（西湖銀泰旁）。

2、市民中心、各個行政服務中心。

3、地鐵站可以直接辦公交卡。

4、305路筧橋站、拱北公交中心站、蔣村公交中心站，辦理時間為每月25日至次月2日的7：00-18：00。

5、景芳小區18路站、公交總公司29路站、古盪92路站、大關小區58路站、翠苑一區11路站、德勝東村8路終點站，辦理時間為每月20日至次月2日的7：00-18：00；

6、朝暉五區38路站，辦理時間為每月20日至次月2日的7：00-18：00;每月3日至19日的8：00-17：00；

7、瓶窯313路站、餘杭507路站，辦理時間為每月25日至次月10日的6:00-13:00；

8、臨平南509路站，辦理時間為每月4日至27日的8：00-16：00;每月28日至次月3日的7：30-19：00。

(5)杭州城市軌道交通客運服務擴展閱讀

1、杭州地鐵（Hangzhou Metro）是指服務於杭州市及杭州都市圈各地區的城市軌道交通，其首條線路杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通，使杭州成為華東地區第四個、浙江省首個開通地鐵的城市，杭州地鐵1號線也是浙江省第一條地鐵線路。

2、截至2018年1月，杭州地鐵運營線路共3條，分別為杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線，共設車站84座，運營里程共計117.6公里。

3、截至2018年1月，杭州市城市軌道交通線網規劃總里程539公里， 其中地鐵三期建設規劃總里程為387.8公里。杭州地鐵已建成地鐵1號線、2號線、4號線一期並實現成網運營，運營里程117.6公里，線網日均客流已超過120萬人次。

4、在建線路有杭州地鐵1號線三期、杭州地鐵5號線一期、杭州地鐵6號線一期、杭州地鐵6號線二期、杭州地鐵7號線、杭州地鐵8號線一期及城際軌道交通（杭州至臨安城際鐵路、杭州至富陽城際鐵路、杭州至紹興城際鐵路、杭州至海寧城際鐵路）；

5、在建總里程約為221.9公里。2022年亞運會前，杭州將形成15條軌道交通線（包括地鐵1號線至10號線，杭州至海寧城際鐵路、杭州至富陽城際鐵路、杭州至臨安城際鐵路、杭州至紹興城際鐵路、杭州至德清城際鐵路5條城際鐵路線，1條杭州機場軌道快線）、539公里的軌道交通網路。

6、2018年6月1日，支付寶與杭州地鐵簽訂合作意向書，將在中國交通通信信息中心指導下，在地鐵建設區域一體化結算平台, 實現掃碼過閘便民應用的互聯互通、跨區結算。

㈥ 杭州地鐵運營時間是如何的求告知

截至2020年2月12日，杭州地鐵運營時間見下表：

(6)杭州城市軌道交通客運服務擴展閱讀：

價值意義

2014年，中共杭州市委、杭州市人民政府印發《關於進一步加快城市軌道交通建設發展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節能減排、促進城市綠色發展的重要舉措，是優化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現代化進程的關鍵環節。

車票種類

單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、交通卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受91折優惠。

旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。

㈦ 杭州地鐵最晚幾點

杭州地鐵一來號線的末班車最源晚時間在臨平站發車往湘湖方向是晚間的10點42；杭州地鐵二號線從朝陽站發車往良渚站方向最晚時間為晚間10點46分；四號線從彭埠站發車往浦沿的方向最晚時間為晚間10點51分。

杭州地鐵五號線從姑娘橋站發車往金星方向最晚為晚間10點30分；杭州地鐵十六號線地鐵從九州街發車開往綠汀路方向最晚為晚間的10點33分。

㈧ 請問杭州有什麼院校是有動車乘務員專業的

浙江交通職業學院有的，但每年招生名額不一定

運輸管理學院招生專業介紹

●物流管理
培養目標：培養面向交通物流企業、貨運代理企業、商貿流通企業、生產企業等物流業務運作與管理崗位，能夠熟練操作使用交通物流信息平台及交通物流標准化系列軟體，能夠完成采購與供應、倉儲與配送管理、運輸組織及調度、貨運代理、物流基地運作等物流相關崗位的工作，具有較強物流組織與管理能力，勝任以信息化為支撐的現代交通物流工作的德智體美全面發展的高素質技術技能型專門人才。招收普高文理科畢業生，學制三年。
就業方向：主要面向交通物流企業、貨運代理企業、商貿流通企業、生產企業（物流部門）、電子商務企業等相關企業工作。
專業優勢：國家骨幹高職院校建設重點專業、浙江省高職高專院校特色建設專業、浙江省示範性實訓基地。與德國外貿交通學院、澳大利亞西海岸科技學院等建有校際合作關系，包括學生短期互訪、學生國際物流研討、師資交流等。與浙江長運物流股份有限公司、浙江百世物流科技有限公司等知名物流企業建有緊密合作關系。
主幹課程：運輸管理實務、倉儲管理實務、采購管理實務、貨運代理、交通物流基地運作、物流信息技術等。
技能訓練：主要包括課內實訓，及其它單列實訓：物流企業電子沙盤實訓、物流通用軟體實訓、 企業認知實習、企業見習、專業頂崗實習等。
資格證書：物流員資格證書、國際商務單證員資格證書、貨運代理資格證書等。
●交通運營管理
培養目標：培養德、智、體、美全面發展，適應社會發展與經濟建設需要，掌握城市公共交通和軌道交通運營服務與管理方面的基本知識、基本規范和基本技能，在交通運營行業從事管理和服務的高素質技術技能型專門人才。招收普高文理科畢業生，學制三年。
就業方向：主要面向城市地鐵、鐵路、城市公交等單位，從事軌道交通、城市公共交通的運維、管理和服務工作。
專業優勢：隨著交通軌道（高鐵、地鐵）、城市公共交通行業的快速發展，學校發揮行業辦學優勢，與杭州地鐵集團、杭港地鐵有限公司、上海鐵路局、杭州市公共交通集團有限公司等建有緊密合作關系。
主幹課程：交通運輸概論、交通運輸安全管理、城市公共交通運營管理實務、軌道交通行車組織、軌道交通客運組織、鐵路貨運組織、軌道交通車站機電設備、道路運輸組織、旅客列車客運乘務、交通車站消防。
技能訓練：軌道交通車站實訓、城市公交調度實訓、運輸管理實訓、客運場站實習、畢業綜合實踐。
資格證書：軌道交通客運服務資格證書、城市公交調度員上崗證書、國家職業核心能力證書。
●城市軌道交通運營管理
培養目標：培養面向城市地鐵、鐵路等單位的車輛調度、行車值班、客運值班、站務、票務、車場值班等崗位，具有良好的職業道德，具備城市軌道交通運營服務與管理方面的基本知識、基本規范和基本技能，掌握城市軌道交通運輸設備運用、行車組織、客運服務等職業核心技能，能夠勝任軌道交通旅客運輸的組織與客運服務、軌道交通運輸企業的車輛調度及沖突管理、監控和維護車站設備運行和乘客的安全等崗位工作，有一定創新能力、經營管理能力及業務拓展能力的高素質技術技能型專門人才。招收普高文理科畢業生，學制三年。
就業方向：主要面向城市地鐵、鐵路等單位，從事車輛調度、行車值班、客運值班、站務、票務、車場值班等崗位工作。
專業優勢：隨著城市交通軌道（高鐵、地鐵）業的快速發展，學校發揮行業辦學優勢，與杭州地鐵集團、杭港地鐵有限公司、上海鐵路局、杭州市公共交通集團有限公司等建有緊密合作關系。
主幹課程：鐵路安全管理、軌道交通行車組織、軌道交通客運組織、軌道交通車站機電設備、鐵路貨運組織、軌道交通通信信號、交通運輸調查與統計等。
技能訓練：軌道交通行車組織實訓、軌道交通車站機電設備實訓、軌道交通應急演練實訓。
資格證書：軌道交通客運服務資格證書、城市公交調度員上崗證書、國家職業核心能力證書。
●商務英語
培養目標：培養德、智、體、美全面發展，掌握較強的英語語言應用能力和國際貿易專業技能，具備外貿業務、跨境電子商務、商務外聯及其他涉外商務事務處理能力的高素質技術技能型專門人才。招收普高文理科/中職畢業生，學制三年。
就業方向：主要面向外貿企業、跨境電子商務等涉外企業，從事外貿單證員、外貿跟單員、外貿業務員助理、外貿業務員、跨境電子商務操作員等崗位工作。
專業特色：本專業面向浙江省中小外貿企業和製造業外貿業務部門培養具有「外語優先、外貿熟練、綜合素質高、辦事能力強」的高素質技術技能型人才，學生歷年來獲全國高職高專英語寫作比賽二等獎、浙江省大學生英語競賽特等獎等省級以上大獎多次，畢業生深受用人單位歡迎，就業質量和專升本比例高。通過學生自我管理開展英語晨讀、英語角、英語演講比賽等豐富多彩的活動，提升英語學習興趣，全方位提升英語技能。擁有英語聽力與會話、商務英語語言、電子商務與外貿業務、專業軟體與網路應用等實訓室，與中國絲綢博物館、浙江省對外服務公司、杭州全麥電子商務等企事業單位共建立一批校外實訓基地，教學軟體和硬體設施先進。
主幹課程：英語精讀、國際貿易實務、商務英語、電子商務、商務英語筆譯、國際商務、商務口譯等。
技能訓練：外貿單證實訓、商務禮儀實踐、國際商務談判實訓、英語綜合應用實踐、畢業綜合實踐。
資格證書：（1）大學英語四、六級證書；（2）國際商務單證員資格證書；（3）全國高職高專英語口語等級證書；（4）全國國際商務英語證書。
●人力資源管理
培養目標：培養德、智、體、美全面發展，能夠完成人力資源管理過程中的基礎工作，具備系統的人力資源管理基本理論，熟悉與人力資源管理的有關方針、政策與法規，具有較強的語言與文字表達、人際溝通、組織協調能力的「素質高、技能強、適應好、後勁足」 的高素質技術技能型專門人才。招收普高文理科畢業生，學制三年。
就業方向：主要面向各類企事業單位及社團組織中的人力資源管理及人事工作相關崗位，從事人力資源規劃、招聘、培訓、績效考核、薪酬管理、勞動關系管理或辦公室行政等工作。
專業特色：本專業培養現代企業人力資本的經營管理人，學生具有專業素質高、適崗能力強、就業途徑廣、職業發展和成長性好的特點，學生綜合滿意度高，就業率好。專業擁有人力資源管理情景模擬實訓室、人力資源管理綜合實訓中心、專業軟體與網路應用實訓室、綜合情景模擬實訓室等，與杭州獵人、杭州海博等多家業內知名企業建立了校企合作關系。
主幹課程：人力資源管理、組織理論與工作分析、人力資源招聘、培訓與開發、績效管理、薪酬管理、勞動關系管理、勞動經濟學等。
技能訓練：人力資源管理綜合模擬實訓、專業軟體實訓、人力資源管理職業技能實訓、畢業綜合實踐。
資格證書：企業人力資源管理師職業資格證書、秘書/涉外秘書職業資格證書、國家職業核心能力證書。

㈨ 在杭州地鐵上班的話，工資待遇是怎麼樣的