我眼中的寧波軌道交通

❶ 讀寧波大學的軌道交通好不好

這個應該是沒經過高考花錢去讀的吧。專業是不錯，但不是寧波軌道集團的訂單班。成人班吧。。。。

❷ 作文《我心目中的寧波》550字

我的家鄉在寧波，那裡是個風景優美，物產豐富，是個魚米之鄉。寧波還有好多名勝古跡，有古色古香的天一閣，有遠近聞名的天一廣場，可我最卻最喜歡寧波的日湖。
春天，日湖旁盛開著朵朵小花，有紅的，有黃的，還有綠的……柳樹抽出枝條，長出了嫩綠的葉子。人們在日湖邊散步有的還在喂小魚吃的呢！親子廣場上大家一起放風箏，有小魚樣子的，有小鳥樣子的，還有老鷹樣子的……真是應有盡有！
夏天，樹木長得鬱郁蔥蔥，日湖裡的水清澈見底，天空湛藍深遠，空氣清新甜潤。人們在樹下乘涼，有的小朋友還吃著冰激凌，最熱鬧的就數黃金沙灘了，在那裡孩子關著小腳丫在沙灘上走著，玩著，浪花像頑皮的小孩子瘙癢著我們的小腳丫。感覺涼絲絲的真舒服！
秋天，日湖成了金黃色，葉子像蝴蝶一樣翩翩起舞，一會飛到這，一會飛到那，美麗極了！
冬天，日湖還是和往常一樣，盡管天這么冷，寒風刺骨，人們還是來日湖玩，有幾次下雪了，人們來親子廣場上打雪仗、堆雪人玩的高興極了！
這就是寧波，這就是讓人陶醉的日湖，這就是我的家

❸ 我眼中的寧波軌道交通，800字以上。

就好了，體驗一下，自己解決，好嗎？

❹ 作文：我心中的寧波地鐵

抓住地鐵給你最美好的地方，比如沒有鐵路那麼擁擠，比公交干凈等，再結合自己的感受寫，比如上完一天學在等地鐵時他給你的那種燈光的靜謐，那種繁華城市的忙又有時尚的感覺等。挖掘自己的內心哦~

❺ 寧波軌道交通的介紹

寧波軌道交通網路規劃以主城區為核心，以跨三江（餘姚江、甬江、奉化江）、連三片（三江片、鎮海片、北侖片）、沿三軸（商業軸、水軸、公建軸）為指導思想構成骨架，輻射范圍覆蓋全寧波市區和余慈地區以及奉化組團，規劃線網全長697km（包括市域線，市快線）。寧波市軌道交通由14條放射性線路組成並連線成網。其中市區線暫定為8條，市域線4條，市快線2條。市區線中寧波軌道交通1號線、寧波軌道交通2號線、寧波軌道交通3號線為軌道交通主幹線，寧波軌道交通4號線、寧波軌道交通5號線、寧波軌道交通6號線、寧波軌道交通7號線、寧波軌道交通8號線為輔助線，呈現「一環兩快七射，其中一環指5號線成環，兩快為K1，K2線，七射」由1,2,3,4,6,7,8號線組成「。市域線為S3線【寧波——奉化（2015年12月30日開工，計劃2019年與寧波軌道交通3號線貫通試運營）——寧海】，S2線（寧波——慈溪），S1線（寧波——餘姚——慈溪——杭州灣），S4線（寧波——象山）。快線為在市域線的基礎上形成並穿越市中心城區，將建設K1線(餘姚——橫溪)，K2線（慈溪——溪口）兩條。

❻ 關於寧波的地鐵，為什麼各媒體只提到軌道交通

按照國務院批准地鐵建設的三項指標（即城市人口在300萬以上、GDP在1000億元以上、地方財政一般預算收入100億元以上）來衡量，寧波目前還不夠資格，所以國務院批準的是軌道交通，其實就是輕軌。但寧波除了城市人口（市區人口才200多萬）這個指標不達標外，經濟實力遠遠超過建地鐵的標准，所以按地鐵標准投資建造，但在對外宣傳上必須是軌道交通，否則輕則項目停工，重則市長撤職。只要再過幾年，等地鐵建成時，寧波市區人口已經擴張到300萬了，就可以名正言順的叫地鐵了。

❼ 軌道交通對寧波城市發展帶來的影響

寧波建設軌道交通，有利於優化中心城區的空間布局，加強中心城區10大重點功能區塊間的聯系，加快推進現代服務業發展；緩解中心城區交通壓力，有效緩解居民出行難的問題；還有利於寧波組團式、集群式的城市發展，加強中心城區與其他組團區間的溝通，形成整體優勢；同時，軌道交通能減少環境污染，降低能源消耗，改善城市環境。

❽ 寧波軌道交通建設對提升寧波城市形象有什麼積極作用

提高城市品味

❾ 我眼中的寧波軌道交通作文200字

寧波地鐵規劃和建設狀況,及未來展望,建議去乘坐地鐵,才能寫出真情實感。

❿ 關於我眼中的寧波軌道交通

寫些寧波地鐵規劃和建設狀況，及為了展望