長沙軌道交通集團5號線

A. 請問長沙地鐵5號線的規劃路線是怎樣的

長沙地鐵5號線主要是在河西運行，其中，將和2號線的榮灣鎮站交叉。北到達望城縣，南抵達含浦鎮，是一條較為重要的地鐵線。但是，長沙地鐵目前只是一個規劃，可能要到2020年左右才能修通。

B. 長沙地鐵5號線所有站點

長沙地鐵5號線車站18座
水渡河、土橋、白茅鋪、月湖公園北、馬欄山、鴨子鋪、火炬村、馬王堆、萬家麗廣場、芙蓉區政府、高橋北、高橋南、圭塘、木橋、雨花區政府、大塘、板塘沖、毛竹塘

C. 請問5號線位置是從哪到哪裡

湖南長沙地鐵5號線是呈南北走向（南起天心區解放莞大托西站，北至長沙縣北三環安沙路站，）。其中北起長沙縣旛龍路、到雨花區時代陽光廣場大道的5號線一期工程，預試運行時間為2019年12月30日。

湖南長沙地鐵5號線走向規劃圖

D. 長沙5號地鐵經過哪些站

長沙地鐵5號線呈南北走向，南起天心區解放垸大托西站，北至長沙縣北三環安沙路站，線路全長35km，共設26個車站。

水渡河、土橋、白茅鋪、月湖公園北、馬欄山、鴨子鋪、尹家灣、馬王堆、萬家麗廣場、芙蓉區政府、高橋北、高橋南、圭塘、木橋、雨花區府、大塘、板塘沖、毛竹塘。

注意事項：

根據2017年國家發改委批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017－2022年）》，5號線北延線自緯三路站至蟠龍路站，線路長3．65公里，設站2座，投資14．09億元。

5號線一期工程北起長沙縣蟠龍路，沿萬家麗路向南布設，途經長沙縣、芙蓉區、雨花區，止於雨花區時代陽光大道。線路全長22．5公里，設車站18座，均為地下車站，平均站間距1．28公里。

E. 長沙地鐵5號線的站點設置

根據長沙市軌道交通集團公司發出的招標公告，地鐵5號線一期工程呈南北走向，全線共設個地鐵站。
18個站點附近的地標及可換乘線路如下： 長沙軌道交通5號線（一期）18個站點附近的地標及可換乘線路車站附近地標可換乘線路運營時間時代陽光大道
Shidaiyangguang Avenue 洞井鋪街道辦、省植物園、天際嶺隧道、紅星花卉市場/計劃2019年12月湘府路
Xiangfu Road 板塘村、省林業廳長沙地鐵8號線木蓮沖路
Mulianchong Road 大塘村、省煤田地質局、喜盈門范城長沙地鐵9號線 雨花廣場
Yuhua Square 雨花區政府、雨花市民廣場/曲塘路
Qutang Road 曲塘/勞動東路
Laodong East Road 圭塘、麗景香山、華菱新地標長沙地鐵4號線華雅
Huaya 華雅國際大酒店/朝暉路
Zhaohui Road 美聯天驕城、高橋大市場、蓓蕾學校/東郡
Dongjun 芙蓉區政府、旺旺醫院長沙地鐵6號線萬家麗廣場
Wanjiali Square 東屯渡、萬家麗MALL、萬家麗建材家居市場長沙地鐵2號線馬王堆
Mawangi 馬王堆陶瓷城、馬王堆汽配城/晚報大道
Wanbao Avenue 省老乾所、馬王堆醫院長沙地鐵7號線朝陽
Chaoyang 朝陽村、朝正垸、月湖大市場、利慈醫院、市公共衛生中心/三一大道
Sany Avenue 馬欄山、省廣電中心、西湖樓、世界之窗、海底世界/月湖公園北
North Yuehu Park 月湖公園、洪西村長沙地鐵3號線開元西路
Kaiyuan West Road 國防科大工程兵學院、白茅鋪、洪山寺/湘龍路
Xianglong Road 龍塘、湘龍村、湖南機電職業技術學院/蟠龍路
Panlong Road 高沙村、湖南工程職業技術學院/ 北延工程安沙路站、沙安路站西延工程大托東站、大托西站、中信廣場站（可與長沙地鐵1號線，長株潭城際鐵路換乘）、果子園站、韶山南路站、新興路站

F. 長沙地鐵5號線南延更改為什麼

暫時還沒有更改。

8月10日，長沙市軌道交通集團發布了有關地鐵5號南延工程的招標公告，預示著地鐵5號線南延線開始啟動前期工作。

根據國家發改委已批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，5 號線南延工程自大托東站至時代陽光大道站，線路長8.43公里，設站7座，投資67.27億元，規劃建設期為2018～2022年。

目前，《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》計劃中，地鐵6號線即將試運行，1號線北延線、2號線西延二期正在建設中，7號線即將動工，4號線北延線有重大調整，官方回復最新擬開工日期已調整到2023年。

工程資格要求

1、談判單位須為具有獨立法人資格的企業或事業單位，且營業執照（事業單位法人證書）處於有效期內。須提供營業執照或事業單位法人證書復印件。

2、談判單位須通過全國投資項目在線審批監管平台備案（咨詢專業須包含城市軌道交通或市政公用工程，服務范圍須包含項目咨詢）。須提供查詢網頁列印件。

3、談判單位須具有一個入圍業績，入圍業績是指談判單位在提交響應文件截止之日前36個月內在中國境內自行承擔的軌道交通工程（高鐵或鐵路或城際鐵路或地鐵或輕軌或磁浮等）社會穩定風險分析報告編制項目業績。業績證明材料以提供的合同復印件為准，時間以合同簽訂時間為准。

4、本項目不接受聯合體參與談判。

5、被長沙市軌道交通集團函告禁止在一定期限內參與軌道公司項目投標或談判的單位按函告內容執行。

G. 長沙地鐵5號線所有站點

長沙地鐵5號線呈南北走向，南起天心區解放垸大托西站，北至長沙縣北三環安沙路站，線路全長35km，共設26個車站。

水渡河、土橋、白茅鋪、月湖公園北、馬欄山、鴨子鋪、尹家灣、馬王堆、萬家麗廣場、芙蓉區政府、高橋北、高橋南、圭塘、木橋、雨花區府、大塘、板塘沖、毛竹塘。

(7)長沙軌道交通集團5號線擴展閱讀

注意事項：

根據2017年國家發改委批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017－2022年）》，5號線北延線自緯三路站至蟠龍路站，線路長3．65公里，設站2座，投資14．09億元。

5號線一期工程北起長沙縣蟠龍路，沿萬家麗路向南布設，途經長沙縣、芙蓉區、雨花區，止於雨花區時代陽光大道。線路全長22．5公里，設車站18座，均為地下車站，平均站間距1．28公里。

H. 長沙地鐵5號線的建設進度

《長沙市軌道5號線一期工程可行性研究報告》獲省發改委批復。軌道交通5號線是長沙市軌道交通線網中主城區東部的南北向骨幹線路，一期工程線路長22.7公里，投資估算約163.93億元，設車站18座，平均站間距1.26公里。
2016年2月21日，在開福區鴨子鋪路口長沙地鐵5號線首個施工站點朝陽站正式破土動工，比預期提前近一個月，也標志著長沙地鐵5號線建設全面進入實質性施工階段。作為長沙地鐵5號線體量最大的站，朝陽站為地鐵盾構雙向始發站，工期壓力大，短短8個月要滿足盾構始發條件，且該站直接影響了全線的進度推進。前期中建股份長沙地鐵5號線指揮部與業主多次展開對接，項目部多渠道與交警支隊、沙坪建築、社區、電網產權等相關單位溝通協商，最終使朝陽站比預期提前一個月動工。
朝陽站總建築面積2734平方米，基坑埋深16.93米至19.245米，車站主體結構長475.3米，標准段寬20.7米，車站為帶存車線車站，為地下2層12米島式站台車站。車站頂板覆土厚約2.2米至3.5米，設一排中柱，配線段設兩排中柱，形成橫向兩層兩跨、局部兩層三跨的框架結構。按該項目施工進度計劃，朝陽站3月1日起進行圍護結構施工，施工需佔用附近小區廣場，需遷改管線眾多，工作量大，項目部也將加強與相關單位溝通，爭取在2月25日前完成各項工作，做好圍護施工的各項准備。
長沙市軌道交通5號線一期工程土建施工項目沿萬家麗路行進，南起雨花區時代陽光大道站，北至長沙縣蟠龍路站，線路長22.5公里，設車站18座，其中換乘站7座。目前晚報大道站、三一大道站交通疏解方案及其他准備工作正同步跟進中。
長沙地鐵5號線一期工程自2015年底開工建設，到2016年3月底已有萬家麗廣場站、朝陽站、蟠龍路站完成局部圍擋，正進行車站主體圍護結構施工。全線各站點預計今年5月全面開工建設。 5號線一期工程已於去年11月29日開工建設，目前大部分站點已完成預備期交通疏解圍擋，正進行疏解便道和車站主體范圍管線遷改施工。目前已有萬家麗廣場站、朝陽站、蟠龍路站主體完成局部圍擋，正進行車站主體圍護結構施工，全線各站點預計今年5月全面開工建設。

I. 長沙地鐵5號線什麼時候通車 2019長沙地鐵5號線最新進展

長沙地鐵5號線 長沙地鐵5號線最新進展 長沙地鐵預計開放時間已經確定，之後大家的出行會更加方便，下面是介紹的相關開通時間還有地鐵介紹。今年年底就開通了喲，大家以後出行可以乘坐5號線了呢，是不是很開心呢。
長沙地鐵5號線
預計2019年12月30日試運行

日前，長沙市軌道交通五號線建設發展有限公司發布了《長沙市軌道交通5號線一期工程綜合聯調咨詢服務及實施項目招標公告招標文件澄清與修改》。

文中對5號線的計劃做了回復：

1、長沙軌道交通5號線車通：2019年10月30日;

2、長沙軌道交通5號線綜合聯調：2019年10月10日;

3、長沙軌道交通5號線試運行：2019年12月30日;

4、長沙軌道交通5號線試運營：2020年6月30日。
長沙地鐵5號線最新進展
①地鐵5號線列車曝光

5號線主色為檸檬黃，感覺有些萌呀。

②多個站點正在進行出入口的施工。

馬欄山站1號出口已經打通，土橋站的1號口站頂裝飾裝修也初見雛形。

長沙地鐵5號線馬欄山站，是全線第一個實現主體封頂的站點，如今施工已經進入內部站內施工的階段，同時1號出口已經打通，旁邊已經安裝好了自動手扶電梯。2號口也將在近期打通。

長沙地鐵5號線土橋站，1號口也正在進行通信、消防、信號等，配套設施的同步施工。站頂裝飾裝修也初見雛形。

③已經實現雙線全線貫通

5號線的軌道施工也在加速推進，目前雙線均已全線貫通，多個標段正在進行鋪軌，其中一標段從毛竹塘站至人民路節點，近日已實現雙線短軌通，為長軌通打下基礎。

長沙市軌道交通5號線呈南北走向，主要沿萬家麗路行進，線路全長35km，共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km，設車站18座，均為地下車站，其中換乘站7座。