⑴ 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣
不錯!做機車的!比做車輛的有發展。據說是新廠。
不過,你還是問問其他人,我就知道它是進來新建的,但是水平和工資什麼的就不清楚了,最好多問問。不過,鐵路這里比較輕松,你要是想學東西就別來了,享福還是不錯的選擇。
⑵ 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣
只能說還行,通信工普遍都在這個價位,做不到管理層待遇不會差很多
⑶ 中國北車天津機輛軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣啊
一般吧。算不上是北車的核心公司,和長客、大連、大同、唐山沒法比。
⑷ 天津機輛軌道交通裝備責任有限公司待遇
1100左右吧~~~
⑸ 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司的介紹
天津機輛軌道交通裝備有限責任公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,前身系中國北車集團天津機車車輛機械廠,始建於1909年。
⑹ 中國北車濟南軌道交通裝備有限責任公司怎麼樣還有天津電力機車有限公司呢萬分感謝。
北車旗下叫「軌道交通裝備」的一般都不是太好,大多也就普通的國企,主營業務都是一些維修,配件製造,特殊車輛製造等,不能算是北車的核心企業,也不是北車利潤的主要貢獻者。北車說到底是製造業,效益好壞就看訂單多少,長客、唐客(主要製造高鐵動車地鐵以及客車車廂),大連(電力機車 內燃機車 地鐵),大同(電力機車),齊車(主要生產貨車車皮),二七(電力機車,內燃機車),這些都是訂單比較多的子公司(PS:排名分先後哦~),自然效益就好,軌道交通裝備這些個子公司也就太原那個訂單還可以,主要做電力機車的檢修,其他的都一般吧,招標的時候都不怎麼聽。。。。。。待遇也就是普通吧,管理上國企的通病就不說了,各種潛規則。。。。。。不過北車也有科研單位,比如大連所,大連電牽,不過門檻比較高(本科只要985和相關鐵路院校的,要麼就是碩士和博士),相應的待遇也好。綜上,如果你是當地人,父母在當地都有固定工作,在當地有房子,那麼進去也是不錯的,每個月三四千的收入沒有什麼負擔的話還可以,如果是外地的畢業生建議三思,靠這種工作在天津濟南這樣的城市很難立足。。。。。。買房娶妻生子贍養老人靠每個月三五千的工資就是開玩笑。。。。。。以上。
⑺ 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司待遇
待遇很一般 我是剛剛來這個公司3個多月~~~研究生待遇在1800到2000之間 出去五險一金以後在1600到1800之間 實習工資
⑻ 天津機輛軌道交通裝備有限公司怎麼樣啊(屬於北車集團)
機車行業前景很好,國家投入大量資金建設軌道交通行業,給機車廠帶來的效益非常可觀的,待遇就要看個人能力了。