『壹』 簡述人際關系的重要性軌道交通工作最忌帶情緒上崗上車,作為運輸企業的員工如何調節自己的情緒
作為運輸企業的員工，要想調解自己的情緒，首先要調節自己的心情。要以愛崗敬業的精神去上崗，這樣的話就不會。有情緒了。
『貳』 軌道交通改變著我們的生活請舉例說明
軌道交通改變著我們的生活，城市之間的距離在縮短，而且速度特別快，價格比較低廉，就像我們生活在同一個城市一樣。
『叄』 城市軌道交通車輛是干什麼的
城市軌道交通車輛是一個大學專業的名稱，意指城市軌道交通車輛回專業。
基本信息答
中文名：城市軌道交通車輛
類別：專業名稱
培養：軌道交通車輛基本知識技術人才
從事：城市軌道交通車輛製造、檢修
培養要求
本專業主要培養學生從事城市軌道交通車輛製造、檢修、運用等專業技能。主要學習機械工程系列和城市軌道車輛專業系列知識，接受外語、計算機辦公及繪圖、電工與電子技術和金工等基本技能訓練和車輛檢修、運用等專業技能訓練。達到培養目標者，經職業技能鑒定合格後可獲得國家相關部門頒發的職業資格證書。
『肆』 軌道交通運輸專業就業方向
本專業畢業生主要就業去向為：交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通設備製造企業、城市軌道交通設備供應和服務公司等。當前軌道交通行業發展迅猛，學生畢業後主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機電行業相關企事業單位，從事車輛運行、管理、維護與生產製造，機電設備維護、檢測等技術工作。目前軌道交通發展迅猛，對城市軌道交通車輛專業人才需求旺盛，就業前景廣闊。
『伍』 城市軌道交通對人類生活的影響
建設地鐵首先是節省了土地，中國的城市一般都呈現土地少、人口多、密度高、交通擠、發展快等特點，城市可利用土地和空間都在日益減少。地鐵開辟了人類生活的第二空間。土地及地下資源的多層次利用，解決了土地不足的問題，提高了土地集約化利用程度。
另外，雖然建設地鐵需要很多資金，但在建設的過程中和建成之後，它所節約的成本和帶來的經濟效益，卻很難用金錢去估算。比如，在建設中，可以減少城市擴建、改造、拆遷的費用。充分利用地下空間，減少地面佔地及拆遷，不僅減少了城市的建設成本，而且節省了國家寶貴的資源和巨額投資。
同時，地鐵是目前耗能少的交通方式，還制止了由於私人小汽車發展引起的耗能型分散居住方式的蔓延，對於緩解能源緊張，也起到了應有的作用。
再有，地鐵是為公眾提供了一種快速、准時、方便、安全、舒適的公共交通方式，市民共同享受和需求。這里既無軟卧、包廂，也無頭等艙等貴賤，均貧富，具有社會公平性。同時，地鐵還可以改善交通阻塞狀況，改善投資環境、生態環境、城市環境，提高人民的生活質量。
此外，地鐵對社會文化、城市文化也有重要的促進作用。地鐵對人們的思想觀念、意識形態、思維方式、生活方式、生產方式的產生和形成，對增強人們的競爭、時間、秩序、市場、效率、協作、法律、禮儀、平等、人權等觀念都有重大促進作用。對傳統觀念、傳統文化、傳統社會有重大沖擊作用。
『陸』 城市軌道交通專業就業如何
城市軌道交通這個專業的就業前景可以說是非常的好，現如今好多城市都興建地鐵和輕軌，高鐵動車又四通八達。學好這個專業，畢業之後找工作的范圍是非常廣的，比如車站內的管理人員，列車員，以及技術類的車輛維修人員等。
城市軌道交通專業，涉及到的專業課程有城市軌道交通概論和運營組織，這些是專業方面的基本知識。其次是地鐵的消防、給排水、通風等輔助性專業知識的擴充，還會涉及到一些技術類的專業知識，例如車輛的維護和檢修，以及視頻監控系統的調試與管理。可以說這個專業是個實用性和技術性並存的專業，又有些難度，因為涉及到的專業知識特別復雜又多。不過這個專業深受男生們的喜歡，屬於工科專業，選擇這個專業的女生比較少些。
城市軌道交通專業就業前景很廣，這個專業在以前，好多大學是沒有這個專業的。現如今，隨著經濟的發展，人民生活水平的提高，交通方面的需求得以提升，地鐵和輕軌在各大城市中大力興建，同時地鐵站和輕軌也縮短了人們上下班的時間，出行方式，人們首選地鐵和輕軌。因此城市軌道交通行業的發展，就需要大量的相關專業的人才。學好這個專業，畢業以後可以去地鐵站當售票員，安檢員，列車員，站內指揮管理人員。崗位很多，對人員的需求量也很大，所以說這個專業的人出來，還是很好找工作的。
還可以主攻這個專業的技術方向，可以去當車輛的檢修和維護人員。畢竟車輛是需要經常檢修和維護保養的，因其需要極強的專業知識和技術能力，所以對相關的技術人員的要求也高，不過工資待遇很好
『柒』 跪求職業生涯規劃範文(我是城市軌道交通車輛專業的學生)竟可能詳細些啊，謝謝各位了！
職業規劃五步法：認清自己的現狀--》確定自己的奮斗目標--》分析現狀與目標的差距--》制定行動計劃--》開始行動
一、對個人自身條件的優勢與弱勢可從以下這些項進行分析：
1、職業愛好：自己喜歡與不喜歡做的事情
2、學習能力：學習速度、學習深度、特長的學科
3、工作態度：對工作執著上進的程度
4、與人交往能力：交往意願、交往范圍、交往深度、合作經驗
5、自己的資金、家庭、朋友的支持程度
6、求職成功最重要的三項素質
1）、能力
能力是順利完成工作所必需的，能力的高低會直接影響工作效率。能力水平高的員工能夠收集相關資料，進行分析性思考，提出合理的解決問題的方法，並制定合理的工作計劃以解決問題。
2）、態度
態度中最核心的因素就是做事情的動機水平，或者說是：有沒有工作的激情。工作態度好的員工能自覺、獨立地進行工作，無需上級催促，並善於運用新知新學，願意接受新的任務。
3）、人際交往技巧
人際交往技巧是在工作中與其他人相互配合的基礎，人際交往技巧高的人善於協同他人，包括上司、同級與下屬共同尋求解決問題的途徑，因而更能發揮自己的專業技能來推動企業目標的實現。
具備了高水平能力、積極態度和成熟人際交往技巧的三高人才，優秀人才，企業在招聘時是怎麼可能放過呢？因此，作為求職者，要想求職成功，需要長期的自我提高，在學習與工作過程中，要注意有意識地發展、提高自己的這三項核心素質，提高核心競爭力，使自己在求職的征途中能夠順利脫穎而出。
二、對外部環境的機會與威脅可從以下這些項進行分析：
1、國際環境：行業的開放性、外資情況、全球經濟情況
2、國內環境：政策導向、人口結構、GDP
3、所在的具體地區或城市情況
4、學校的情況、專業的情況
5、行業情況：行業特性、行業景氣度、行業發展趨勢、競爭程度、上下游產業價值鏈
6、企業的發展狀況：老闆、高級管理者、企業文化和制度、產品和市場、競爭對手
7、崗位就業情況：崗位發展趨勢、競爭程度、待遇水平
一個人的職業目標，可大可小，可近期，可遠期，怎麼規劃呢？可以從三個10來考慮，這三個10是：
1、10天內我要達成什麼目標？——短期目標
2、10個月內我要達成什麼目標？——中期目標
3、10年內我要達成什麼目標？——長期目標
短、中、長期目標又可分為：
崗位目標：希望在什麼崗位工作；
職務目標：希望獲得什麼職位；
經濟目標：希望取得的經濟收益；
成就目標：希望取得的社會認可，等等，這樣幾個方面。
做了以上的分析之後，你再看看，你十天內的目標和你十個月內的目標，是否有助於你達成十年目標，如果不是，那麼，你要重新進行選擇，如果是，那就堅持下去吧。
『捌』 當軌道交通和居民生活，歷史文化起沖突時，該如何取捨
您問的這個問題，條件很不充足。但這個問題和我的專業相關，我還是嘗試為您回答一下，字數大概會超過150，您根據我的意思再組織一下可以了。
1.軌道交通分好幾種，鐵路、電車、地鐵、輕鐵等等，也可以把BRT快線算上，說是軌道交通。不知道您說的是哪種。因為一般情況下，居民關心的軌道交通都是涉及到城市建設的，我姑且把你說的軌道交通當作是地鐵、輕鐵等城市軌道交通。
2.不知道您說的影響居民生活究竟范圍多大，有多嚴重。同樣，對歷史文化也如此，歷史文化附存物的等級又是一個因素（國寶級？省保級？市保？區級保護單位？）。
3.軌道交通是城市規劃發展中的先進、現代化設施，是公共交通的重要構成。這在城市規劃專業中，叫做公共設施，是實現公共利益的重要設施。現代城市過多小汽車等私人交通工具，會浪費大量資源，形成昂貴的生活成本和環境成本。
按照我們國家人多地少，人均資源少的國情，如果學西方國家，將來一家一個小汽車，那將是我們國家不可承受的（現在的大城市塞車、廢氣問題都已經非常嚴重啦）。發展公共軌道交通是必然的選擇，道理顯而易見，這是符合公共利益的。
按我們國家的人數，一個城市將來容納100萬人很正常，如果為了50萬人的交通便利勢必要犧牲5萬居民的生活，這也只能接受。
理想情況下，軌道交通的規劃設計應該詳細調研沿線的實際情況，選擇對現有居民生活影響最小，成本最小的線路。但是現實中，設計者工作量大，往往只是在圖紙上去劃定線路，並不一定有非常詳細的調研。
現實中碰到這樣的沖突，單純的反對不理性。應該從公共利益的角度出發，請專業人員提出合理的改線建議，這樣才能積極地推動改線。
歷史文化遺存是不可復制，無法再生的，它也是公共利益，因此與現實中每一個人切身利益不那麼相關。因此它更容易在城市規劃中被犧牲掉，應該更加小心翼翼地維護它。如果一個城市軌道交通會影響到省級的文物保護單位，或者毀市級的文物保護單位，強烈改線吧！
寫了這么多，全是我自己打的。希望你滿意。我是搞城市規劃的。
『玖』 城市軌道交通車輛現狀怎樣未來發展前景怎樣
就世界來看，城市軌道交通是有發展趨勢的，但是就目前來說，很多城市的軌道交通是虧損的，就中國幾大城市的軌道交通運行來說，除了北京、上海、廣州以外，其他城市都是處於虧損狀態的，而且現在二三線城市在大力發展軌道交通。就現在來看是沒有不要，但是，隨著我國經濟發展，城鎮化建設進程來說，盡管現在虧損，但是絕對是必要的。千萬不要只看見眼前的一點利益，等需要時再去做就已經晚了。