到地鐵站12公里

Ⅰ 一個地鐵站與下一個地鐵站距離多少公里

一個地鐵站與下一個地鐵站距離多少公里
這個不是固定的，有的一公里多就有一站，有的一站有幾公里呢、。

Ⅱ 地鐵一站之間有多少里(一般)

大約1200米——1800米之間

Ⅲ 地鐵12公里需要幾分鍾

如果按照平均時速40公里計算，
12公里20分鍾以內。

Ⅳ 天津學畔馨園到天拖地鐵站有多少公里

從天津學畔馨園到天拖地鐵站的距離約12公里，行車時間約23分鍾，有關路線資料詳情可參閱下圖：

Ⅳ 地鐵怎麼收費

上海地鐵票價按里製程方式計價：
0-6公里：3元
6-16公里：4元
16-26公里：5元
26-36公里：6元
36-46公里：7元
46-56公里：8元
56-66公里：9元
乘客在2小時內乘公交換乘軌交或軌交與軌交換乘可優惠1元/次。
上海地鐵優惠政策：每月滿70元後打9折，次月重新開始計算。

Ⅵ 家到地鐵站一公里怎麼代步

現在有共享單車，你每天騎就可以的

Ⅶ 步行一公里到地鐵站，這樣住算不算遠

還真不遠 每天步行下鍛煉下也是狠不錯的

Ⅷ 地鐵一公里多少錢

首先給大家看一下一些線路的造價數據。

一、普鐵

合武鐵路，全長,總造價168億元，每公里造價0.47億元；

甬溫鐵路，全長282.39km，總造價155億元，每公里造價0.55億元；

溫福鐵路，全長298.40km，總造價174.8億元，每公里造價0.59億元；

福廈鐵路，全長273km，總造價144.2億元，每公里造價0.53億元。

二、高鐵

武廣高鐵，全長1068.8km，總造價1166億，每公里造價1.09億；

京津高鐵，全長115.2km，總造價133.24億，每公里造價1.16億；

京滬高鐵，全長1318km，總造價2209億，每公里造價1.68億；

滬杭高鐵，全長159km，總造價292.9億，每公里造價1.84億。

三、地鐵

南京地鐵2號線一期，以地下為主，6節A車，全長25.14km，總造價128.35億，每公里5.10億元；

南京地鐵2號線東延伸段，全高架，6節A車，全長12.68km，總造價31.06億，每公里2.45億元；

杭州地鐵1號線，以地下為主，6節B車，全長47.97km，總造價236.42億，每公里4.92億元；

北京地鐵16號線，全部為地下線，8節A車，全長49.8km，概算總投資600億，每公里12億元。

從以上的數據來看，普鐵的造價一般每公里在五千萬左右，而高鐵一般都要在一億元以上，地鐵作為城市軌道類交通造價最高，如果走地下要五億以上，高的要達十億以上，要是走高架就要便宜了，只要兩億左右。

當然影響這些交通基礎設施造價的因素有很多，不僅包括設計時速和技術等級高低這些明面上的因素，工程所在地的地形地貌、地質條件、征地拆遷補償標准、建材價格等等看不見的因素也時時刻刻影響著工程造價。

Ⅸ 到地鐵口有多遠

到地鐵口多遠，看你在什麼地方，你離地鐵口一公里，那就是離地鐵口1000米

Ⅹ 地鐵站幾公里一個

地鐵站間隔不可能都是相等的！一般市知中心站點間隔短些，郊區站點間隔長些版！權三條線路交匯的地鐵站點也是有的！甚道至四線換乘也有！如：上海人民廣場站有一版號線、二號線、八號線可以相互換乘；中山公園站有二號線、三號線、四號線可以權相互換乘！