工程軌道交通工程測量規范

Ⅰ 誰有隧道變形測量監測規范（地鐵運營監測用的）

GB 50308-2008 城市軌道交通工程測量規范
地鐵工程監控量測技術規程DB11_490-2007北京地方標准規范，施工的比較多，有跨越既有線的監測。

Ⅱ 軌道交通橋梁工程施工使用什麼規范

軌來道交通橋梁工程施工使源用的部分規范有：
《地鐵設計規范》（GB50157－2003）
《城市軌道交通技術規范》（GB50490-2009）
《城市軌道交通工程測量規范》（GB50308-2008）
《工業企業標准軌距鐵路設計規范》（GBJ12—87）
《城市軌道交通通信工程質量驗收規范》（GB50382-2006）
《城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規范》（GB50381-2006）

城市軌道交通（Rail Transit）是指具有運量大、速度快、安全、准點、保護環境、節約能源和用地等特點的交通方式，簡稱」軌交「，包括地鐵、輕軌、快軌、有軌電車等。世界各國普遍認識到：解決城市的交通問題的根本出路在於優先發展以軌道交通為骨乾的城市公共交通系統。
在中國國家標准《城市公共交通常用名詞術語》中，將城市軌道交通定義為「通常以電能為動力，採取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通的總稱。」

Ⅲ 《城市軌道交通工程測量規范》gb 50308-2008有沒有更新

GB 50308-2008 城市軌道交通工程測量規范，現行規范，目前還沒有更新版本。

Ⅳ 地鐵施工監測方案執行標準是什麼

地鐵施工監測方案執行標准主要有：

1 地鐵限界標准 CJJ96-2003 技術
2 地下鐵道工程施工及驗收規范 GB50299-1999 質量

3 錨桿噴射砼支護技術規范 GB50086-2001 技術
4 地下工程防水技術規范 GB50108-2002 技術
5 鐵路隧道施工規范 TBl0204-2002 技術
6 鐵路隧道施工技術安全規則 TBJ404-87 安全
7 混凝土結構工程施工質量驗收規范 GB50204-2002 質量

8 建築程施工質量驗收統一標准 GB50300-2001 質量
9 鐵路隧道工程施工質量驗收標准 TB10417- 2003 質量

10 鐵路隧道噴錨構築法技術規范 TB10108-2002 技術
11 廣州地區建築基坑護技術規定 GJB02-98 技術
12 軟土地基深層攪拌加固法技術規程 YBJ-225-91 技術

13 公路隧道施工技術規范 JTJ0042-94 技術
14 建設工程施工現場供用電安全規范 GB50194-93 安全

15 建築工程樁基檢測技術規程 JGJ106-2003 試驗
16 鋼筋焊接與驗收規范 JGJ18-2003T 質量
17 鋼筋焊接網混凝土結構技術規程 JGJT114-97 技術
18 高強混凝土結構技術規程 CECS104：99 技術
19 工程測量規范 GB50026-93 測量

20 建築工程文件歸檔整理規范 GB/T50328-2001 資料

21 砌體工程施工質量驗收規范 GB50203-2002 質量

22 建設工程質量檢測管理辦法 建設部141號文令 質量
23 建築施工場界雜訊限值 GB12523-90 安全

24 城市區域環境振動標准 GB10070-88 安全

25 建築防腐蝕工程施工及驗收規范 GB50212－81 質量
26 地下防水工程質量驗收規范 GB50208-2002 質量

27 混凝土結構試驗方法標准 GB50152-92 試驗

28 城市測量規范 CJJ8-99 測量
29 地下鐵道、輕軌交通工程測量規范 GB50308-1999

Ⅳ 誰有城市軌道交通工程測量規范GB 50308-2008的word版本麻煩發一份給我

可以下載看看

Ⅵ 《城市地鐵軌道交通工程測量規范》是不是最新規范

• 目前此規范最新版本是GB50308-2008。

• 我不知道你所謂的最新規范是什麼意思？

• 如果你問是不是今年最新規范，顯然不是。

• 如果你問此規范最新版本是否執行，顯然2008年9月1日已開始實施。

中華人民共和國建設部公告第828號

• 現批准《城市軌道交通工程測量規范》為國家標准，編號為GB50308-2008，自2008年9月1日起實施。其中，第1.0.7、6.1.8、18.5.1、18.6.4條為強制性條文，必須嚴格執行。原《地下鐵道、輕軌交通工程測量規范》GB50308-1999同時廢止。

• 本規范由建設部標準定額研究所組織中國計劃出版社出版發行。

中華人民共和國建設部

Ⅶ 城市軌道交通（地鐵）相關規范標准

泛泛的說城市軌道交通的標准，那可是太多了呀！

例如：
《地鐵設計規范》（GB50157－2003）
《城市軌道交通技術規范》（GB50490-2009）
《城市軌道交通工程測量規范》（GB50308-2008）
《工業企業標准軌距鐵路設計規范》（GBJ12—87）
《城市軌道交通通信工程質量驗收規范》（GB50382-2006）
《城市軌道交通自動售檢票系統工程質量驗收規范》（GB50381-2006）
……
以下是我從地鐵設計單位了解到的，他們及施工單位需要遵守的規范：
這些直接的技術規范：
城市軌道交通運營管理辦法
室外給水設計規范
建築設計防火規范
建築模數協調統一標准
岩土工程勘察規范
廠礦道路設計規范
建築地基基礎工程施工質量驗收規范
建築抗震鑒定標准
供水水文地質勘察規范
氧氣站設計規范
乙炔站設計規范
電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范
建築採光設計標准
工業企業照明設計標准
工業企業總平面設計規范
建築地面設計規范
人民防空地下室設計規范
村鎮建築設計防火規范
民用閉路監視電視系統工程技術規范
室外給水排水工程設施抗震鑒定標准
構築物抗震設計規范
高層民用建築設計防火規范
多層廠房樓蓋抗微振設計規范
工業建築防腐蝕設計規范
旅遊旅館建築熱工與空氣調節節能設計標准
混響室法吸聲系數測量規范
醫院污水排放標准
工業循環冷卻水處理設計規范
村鎮規劃標准
煙囪設計規范
供配電系統設計規范
城市居住區規劃設計規范
氫氧站設計規范
10K以下變電所設計規范
低壓配電設計規范
通用用電設備配電設計規范
電熱設備電力裝置設計規范
35-110KV變電所設計規范
3-110KV高壓配電裝置設計規范
電子計算機機房設計規范
電力裝置的繼電保護和自動裝置設計規范
電氣裝置安裝工程盤、櫃及二次迴路結線施工及驗收規范
電力裝置的電測量儀表裝置設計規范
工業與民用電力裝置的過電壓保護設計規范
電氣裝置安裝工程旋轉電機施工及驗收規范
工業與民用電力裝置的接地設計規范
建築結構可靠度設計統一標准
電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范
鹵代烷1301滅火系統設計規范
石油庫設計規范
建築隔聲測量規范
電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗收規范
道路工程制圖標准
煙囪工程施工及驗收規范
工業企業通信接地設計規范
採暖通風與空氣調節術語標准
普通混凝土拌合物性能試驗方法
普通混凝土力學性能試驗方法
普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法
給水排水設計基本術語標准
工業企業雜訊控制設計規范
電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規范
電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線路施工及驗收規范
電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗收規范
建築隔聲評價標准
膨脹土地區建築技術規范
爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范
鹵代烷1211滅火系統設計規范
自動噴水滅火系統施工及驗收規范
民用建築照明設計標准
鋼筋混凝土升板結構技術規范
混凝土結構試驗方法標准
電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范
住宅設計規范
中、短波廣播發射台與電纜載波通信系統的防護間距標准
粉煤灰混凝土應用技術規范
中小學校建築設計規范
土的分類標准
建築樓梯模數協調標准
住宅建築模數協調標准
工業廠房可靠性鑒定標准
架空電力線路、變電所對電視差轉台、轉播台無線電干擾防護間距標准
混凝土強度檢驗評定標准
給水排水構築物施工及驗收規范
人防工程施工及驗收規范
高聳結構設計規范
工程結構設計基本術語和通用符
工業電視系統工程設計規范
工業構築物抗震鑒定標准
民用建築隔聲設計規范
砌體基本力學性能試驗方法標准
架空索道工程技術規范
工業企業共用天線電視系統設計規范
道路工程術語標准
工業企業雜訊測量規范
工業用水軟化除鹽設計規范
鐵路工程抗震設計規范
室外排水設計規范
地下鐵道車輛通用技術條件
地鐵直流牽引供電系統
地下鐵道系統通用技術條件
地下鐵道車站站台雜訊限值
地下鐵道車站站台雜訊測量
地下鐵道電動車組司機室、客室雜訊限值
地下鐵道電動車組司機室、客室內部雜訊測量
地下鐵道車輛組裝後的檢查與試驗規則
地下鐵道照明標准

Ⅷ 公路工程導線水準復測時間間隔哪本規范有具體說明嗎！我記得在哪裡見到導線是至少6個月一次水準是3個月

GB 50026-2007 工程測量規范
10．1．5 監測基準網，應由基準點和部分工作基點構成。監測基準網應每半年復測一次；當對變形監測成果發生懷疑時，應隨時檢核監測基準網。

《水運工程測量規范》(JTJ203-2001)有如下規定（其他行業可參照）。
8.2.6 施工控制網測定後，在施工中應定期復測，復測間隔不應超過半年。

TB 10601-2009 高速鐵路工程測量規范：
7.5. 1 橋梁施工前，應對施工控制網進行全面直測，施工期間
應對其進行定期或本定期復測。里測周期應根據控制網等級、測
區地質條件等綜合確寇，首級控制網及其加密網不應超過1 年，
更低等級的加密網不應超過6 個月。

GB 50308-2008城市軌道交通工程測量規范：
3. 1. 6 對已建成的衛星定位控制網和精密導線網應定期進行量測。第一次重測應在開工前進行，之後應每年或兩年復測1 次，且應根據控制點穩定情況適當調整復測頻次.復測精度不應低於初測精度。
4. 1.9 對已建成的水準網應定期進行重測，第一次重測應在開工前進行，之後應1 年復測1 次.且應根據點位穩定情況適當調整復測頻次。復測精度不應低於原測精度，高程較差不應大於.根號2倍高程中誤差.當水準點標石被破壞時，應重新埋設，復測時統觀測。

公路橋涵施工技術規范(JTG_TF50-2011)
3.2.3對測量控制點，應編號繪於施工總平面圖上，並應取有教措施妥善保護。施工過程中，應對控制網（點）進行不定期的檢測和定期復測，定期復測周期不應超過6個月，當發現控制點的穩定性有問題時，應立即進行局部或全面篆測。

3.2.8
2 控制網點應安全、穩定，在使用過程中應進行定期或不定期檢測，當對控制點的穩定性有懷疑時，應立即進行局部或全面復測。加密網兩次復測的間隔時間不應超過3個月。