燕房線地鐵站名

㈠ 地鐵燕房線什麼時候開通路線是

2015年底建成試通車。
共設車站12座，分別是：
1.燕化站：規劃位置於燕房路路中，燕化路內以南。容
2.洪寺站：規劃位置於燕房路路中，規劃十六號路以北。
3.老城區北站：規劃位置於燕房路路中，房山站路以南。
4.饒樂府站：規劃位置於饒樂府附近，石房鐵路線東側、京周路南側的綠化帶中。
5.顧八路站：規劃位置於顧八路以東，京周路南側綠化帶中。
6.星城站：規劃位置於京周路路北，大竇路以東。
7.閻村站：規劃位置於京周路路北，紫十路以西。
8.大紫草塢站：規劃位置於規劃道路以東，大件路以南的地塊中。
9.車輛段站：規劃位置於六環路以東，大件路以北，京石高速公路以西的地塊中。
10.周口店鎮站（支線）：規劃位置於興房大街路中，周口店鎮政府門前。
11.顧冊站（支線）：規劃位置於興房大街路中，馬刨泉以南。
12.老城區站（支線）：規劃位置於城關中心區南部，興房大街路中，城關南路以北。[2]
註：最新公示已取消洪寺站，閻村北站取代車輛段站。

㈡ 燕房線閻村地鐵站和星城地鐵站附近性價比比較高新房項目有什麼

房山線閻村地鐵站附近的新房項目是天恆京西悅府；燕房線星城地鐵站附近性價比較高的樓盤項目是北京城建琨廷。

㈢ 誰知道北京地鐵燕房線是燕山到房山還是燕山到良鄉

燕山到豐台世界公園，途徑房山城關、閆村、良鄉；屬城鐵房山線的二期沿線。

㈣ 北京地鐵昌平線也叫27號線，房山線也叫幾號線亦庄線呢燕房線呢

房山線+燕房線 25號線 西直門——燕化/周口店

亦庄線/L2線 24號線 宋家莊——亦庄火車站

㈤ 地鐵燕房線屬於哪個地鐵公司

運二

㈥ 北京地鐵燕房線的介紹

北京地鐵燕房線，為北京地鐵房山線的西延線，是一條已經開工的線路。工程建設總投資約91億元，2013年底開工，預計2020年12月31日建成通車。工程建成後將有效緩解房山新城交通壓力，極大改善居民的出行條件，進一步加強燕房組團與良鄉組團、中心城區的交通聯系，提升沿線地區的吸引力和人民群眾的生活品質，加快一區一城新房山建設。因此，作為市政的重要舉措，本工程的建設對於帶動北京南城燕山地區發展具有十分重大而深遠的意義。從中國北車長客股份公司了解到，首批全自動無人駕駛列車將投入北京的地鐵燕房線。

㈦ 北京地鐵燕房線哪些站內有廁所衛生間

北京地鐵燕房線哪些站內有廁所衛生間？

北京地鐵燕房線的閻村東、紫草塢、閻村、星城、大石河東、馬各庄、饒樂府、房山城關及燕山站都設有廁所衛生間。

拓展：北京地鐵7號線每周五、周日延長運營時間

（來源：北京地鐵 發布時間：2019-07-31 ）

為滿足北京西站夜間抵京乘客出行需求，提高夜間服務水平，北京地鐵公司對北京西站夜間客流情況開展了調查研究。通過客流分析發現地鐵北京西站的客流與鐵路北京西站到發列次、客流密切相關，通過對鐵路客流的需求、地鐵客流現狀進行精細化分析，發現地鐵北京西站周五、周日晚間23:00-24:00客流出行需求明顯高於平日和周六同時段的客流出行需求。

經過充分調查研究，北京地鐵公司制定方案，將於8月2日起，全年每周五、周日，7號線延長運營1小時，以滿足北京西站夜間抵京乘客的出行需求。北京西站（開往焦化廠站方向）末班車發車時間由23:15延長至次日00:15,焦化廠站（開往北京西站方向）末班車發車時間由22:25延長至23:25。採取原回段列車繼續運營方式，列車運行間隔為10分鍾，共計6組列車進行延時運營，上下行共計加開12列。延長運營期間，列車在各站正常載客運營。原末班車後各站開放一組對角出入口（2個出入口）供乘客進出。

為確保方案執行到位，北京地鐵公司分別從人員、設備、物資等方面進行了全面的籌備，在保障安全運營的基礎上，全面提升服務質量，對出行的時間等進行了全面宣傳，以便乘客及時了解相關信息選擇好合適的出行路線，為晚歸的乘客提供便利服務。

乘務專業連夜針對新運營圖製作新的輪乘組織圖、車次排列、出退勤表、交路分解。根據加開的時間段，合理調配各崗位人員。在輪乘站安排帶班主任密切監控ATS及加開車次的客流情況，確保加開車次正點運行，同時關注乘務員接車前精神狀態，提示乘務員安全運行。要求乘務員把握好關門時機，特別是換乘車站，關注與臨線末班車接駁情況。為了保障乘務員能有良好的精神狀態開始第二天的運行任務，對公寓空調、冷熱水等住宿條件進行了排查，確保乘務員的休息質量。在輪乘站為乘務員提供了咖啡、清涼油等提神醒腦的用品，方便乘務員取用，確保安全行車。

客運專業做好車站宣傳工作。除在車站站廳、站台等位置張貼通告進行宣傳以外，車站以廣播的形式讓乘客知曉延長夜間運營的信息；在延長夜間運營期間，在站廳值守的站務員將主動詢問進站乘客所要乘坐的方向，並告知是否還有列車運行；換乘車站雙方綜控員將加強聯系，值班站長在換乘通道處設置人員進行宣傳；在延長運營結束前，車站以站內廣播及站務員、安檢員口頭宣傳相配合，提醒乘客運營即將結束。延長夜間運營期間正值深夜，員工易處於疲憊狀態，值班站長做好班組內員工的輪休工作，保證崗上員工精神狀態飽滿。延長夜間運營結束後，值班站長安排班組內員工做好清站工作。尤其是站台衛生間及站內死角位置，避免出現乘客滯留情況。如遇因醉酒等無法自行出站的乘客，站內員工及時提供幫助，必要時聯系民警協助乘客出站。

車輛檢修專業重新調整列車維修計劃、日檢檢修、列檢檢修，確保在規定的時間內細致的完成對轉向架、車輪、制動系統、風管路系統、客室門系統等的檢查維護，保證列車狀態良好，能夠迅速投入到新的一天的服務中。此外，為確保延長夜間運營後為廣大乘客提供優質的服務，列檢人員提前進行了保障准備，整理好了應急故障處理箱，備齊了常用工具、列車部件等，確保列車出現故障時，檢修人員能夠第一時間上線進行故障處置，為車輛保駕護航。

線路專業針對巡檢作業、軌檢車、探傷車檢測以及更換鋼軌、更換道岔等施工作業時間不足的問題，通過有效縮短作業時間，調整巡檢區段，保證線路巡檢覆蓋全線。周五、周日對7號線不安排進行軌檢車、探傷車檢測作業以及更換鋼軌和道岔等大型施工作業；供電、機電專業通過優化生產作業組織方式，調整維修作業內容、作業班次及夜間作業人員數量，增加設備離線維修數量，採取調時錯峰的措施，採取拆分作業的措施，整合人力資源，採用先進工藝裝備，擴大狀態修，提高維修效率，來保證供電系統、機電系統設備安全、穩定運行。

㈧ 北京地鐵燕房線的線路規劃

燕房線將房山新城抄燕房、良襲鄉兩大核心組團通過軌道交通與市中心區進行銜接，起於燕化產業區南端，以高架敷設方式沿燕房路向東南方向走行，隨後線路向東折向京周路，跨越紫十路後，線路向北轉，於大件路以南設大紫草塢站，並向東跨越西六環，接入房山線西延終點站車輛段站。燕房線支線起自周口店地區，由周口店鎮政府門口設支線起點，隨後線路沿興房大街向東北方向走行；至城關南路以北設老城區站；出站後，線路向東拐入京周路，並接入主線。

㈨ 北京地鐵燕房線的車站介紹

依據市規劃委批復的《北京市軌道交通燕房線工程規劃優化方案》，燕房線共設車站11座，分別是：
1.燕化站：規劃位置於燕房路路中，燕化路以南。
2.老城區北站：規劃位置於燕房路路中，房山站路以南。
3.饒樂府站：規劃位置於饒樂府附近，石房鐵路線東側、京周路南側的綠化帶中。
4.顧八路站：規劃位置於顧八路以東，京周路南側綠化帶中。

5.星城站：規劃位置於大竇路以東，京周路路南的綠化帶中。
6.閻村站：規劃位置於紫十路以西，京周路路南的綠化帶中。
7.大紫草塢站：規劃位置於規劃道路以東，大件路以南的地塊中。
8.閻村北站：與地鐵房山線換乘（2018年），規劃位置於六環路以東，大件路以北，京石高速公路以西的地塊中。
9.周口店鎮站（支線）：規劃位置於興房大街路中，周口店鎮政府門前。
10.顧冊站（支線）：規劃位置於興房大街路中，馬刨泉以南。
11.老城區站（支線）：規劃位置於城關中心區南部，興房大街路中，城關南路以北。 北京地鐵燕房線線路數據概況技術參數類型地鐵全長主線14.4km、支線6.9km 所屬系統北京地鐵雙線全線起止站閻村北—燕化
閻村北——周口店 軌距1435mm車站數11（含支線）電氣化750V，第三軌運營編組4B（無人駕駛）6B（貫通運營）營運地區中國北京閉塞類型移動閉塞目前狀態建設中車輛段閻村北開通日期2017年12月28日 停車場閻村北運營方未知使用車型B1線路標識色紅色列車設計時速80公里/小時車站列表 北京地鐵燕房線車站列表車站編號 車站名稱① 所屬區段開通日期可換乘線路② 所在行政區YF01 閻村北站 主線2017年12月28日北京地鐵房山線（2017） 房山區YF02 大紫草塢站 無YF03 閻村站 無YF04 星城站 無YF05 顧八路站 無YF06 饒樂府站 北京地鐵燕房線（主線、支線）YF07 老城區北站 無YF08 燕化站 無YF09 周口店鎮站 支線③待定③無YF10 顧冊站 無YF11 老城區站 無注釋：
①為方便內鏈，車站名稱以「站名+『站』」的形式呈現，但「北京西站」的「站」指火車站，是一例外。
②「可換乘線路」中僅包含2020年北京軌道交通規劃中的線路，括弧內為在建線路開通年份。
③支線屬於遠景規劃，開通日期待定。

㈩ 北京地鐵燕房線是13站嗎

您好，根據相關資料顯示，

北京地鐵燕房線設計是12站，

截至2017年12月，北京地鐵燕房線全長14.4千米，

全為高架段;設9座車站，全為高架站，採用B型車4節編組。

望採納，謝謝