Ⅰ 怎麼才算是一名合格的地鐵安檢員
北京市區內城市地鐵招收安檢員。
一、招工對象:退伍軍人、城鄉待業青年,高中、職高、大、中專畢業生。
二、招工條件:
年齡男性18—24周歲10人;女性 18-24周歲40人;
有正式戶口;
高中以上文化程度;
會說普通話;
1、身體健康,身高男1.75米以上(赤足),女身高1.65以上(赤足),身體勻稱,五官端正,雙眼裸視0.8以上,無紋身,無O型腿,無口吃;
2、思想品德好,無劣跡,熱愛安檢工作;
三、招工手續
凡具備招工條件,並願意參加安檢工作者,可持以下證件,於2月15日前到指定地點報名。(二月下旬開始培訓,合格馬上上崗)。
(1)必備證件:
1、到戶口所在地公安派出所進行政審並開具政審證明;
2、備近期1寸免冠彩色照片4張;
3、本人身份證,派出所開具身份證明或戶口本的首頁和本人頁的復印件;
4、學歷證明;
(2)附件
1、黨員、團員開具臨時組織關系介紹信;
2、復員軍人備齊退伍證件(原件);
Ⅱ 廣州地鐵攜帶物要求
禁止乘客攜帶的具體物品,包括但不僅限於以下物品:
一、槍支、子彈類(含主要零部件):
(一)公務用槍:手槍、步槍、沖鋒槍、機槍、防暴槍等以及各類配用子彈。
(二)民用槍:氣槍、獵槍、運動槍、麻醉注射槍等以及各類配用子彈。
(三)其他槍支:鋼珠槍、道具槍、發令槍等。
(四)上述物品的樣品、仿製品。
二、爆炸物品類:
(一)彈葯:各種炸彈、炮彈、地雷、手雷、手榴彈等。
(二)爆破器材:各種火葯、炸葯、雷管、導火索、導爆索及含有炸葯的成品、半成品裝置等。
(三)煙火製品:各種煙花爆竹、發令紙,各種黑火葯、煙火葯、引火線,各種含有焰火葯的玩具等。
(四)上述物品的仿製品。
三、管制器具:
(一)管制刀具:匕首、三棱刀(包括機械加工用的三棱刮刀)、帶有自鎖裝置的彈簧刀、符合《管制刀具認定標
准》的單(雙)刃刀及其他刀具。
(二)其他器具:警棍、催淚器、催淚槍、電擊器、電擊槍、弓、弩、防衛噴霧器等。
四、易燃易爆物品:
(一)高壓氣體容器:各種用於盛裝高壓氣體的氣瓶。包括氫氣瓶、氧氣瓶、氮氣瓶、氦氣瓶等。
(二)壓縮氣體和液化氣體:氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(溶於介質的)、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣(供病人吸氧的袋裝醫用氧氣除外)、水煤氣等。
(三)易燃液體:汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶劑的製品等。
(四)易燃固體:紅磷、閃光粉、固體酒精、賽璐珞、發泡劑H等。
(五)自燃物品:黃磷、白磷、硝化纖維(含膠片)、油紙及其製品等。
(六)遇濕易燃物品:金屬鉀、鈉、鋰、碳化鈣(電石)、鎂鋁粉等。
(七)氧化劑和有機過氧化物:高錳酸鉀、氯酸鉀、過氧化鈉、過氧化鉀、過氧化鉛、過醋酸、雙氧水等。
五、毒害品:氰化物、砒霜、劇毒農葯等劇毒化學品以及硒粉、苯酚、生漆等具有可燃、助燃特性的毒害品。
六、腐蝕性物品:鹽酸、氫氧化鈉、汞(水銀)、氫氧化鉀、硫酸、硝酸、蓄電池(含氫氧化鉀固體或注有鹼液的)等具有可燃、助燃特性的腐蝕品。
七、放射性物品:放射性同位素等。
八、傳染病病原體:乙肝病毒、炭疽桿菌、結核桿菌、艾滋病病毒等。
九、其他危害列車運行安全的物品,如可能幹擾列車信號的強磁化物、有強烈刺激性氣味的物品、不能判明性質可能具有危險性的物品等。
十、法律、法規、規章規定的其他禁止持有、攜帶、運輸的物品。
廣州地鐵(Guangzhou Metro)是中國大陸第三大城市——廣州市的城市軌道交通系統,也是國際地鐵聯盟(CoMET)的14個成員之一,首條線路於1997年6月28日開通,廣州也成為中國大陸第四個開通並運營地鐵的城市。
截至2018年4月26日,廣州地鐵共有13條運營線路,總長為391.6千米,共206座車站,開通里程居中國第三,世界第四,日均客流量預計達820萬人次,日最大客流1002.57萬,其中一、二、三、五號線客流均超過120萬。此外,三號線(含北延段)244萬、四號線50.8萬、六號線105.3萬、廣佛線40萬,上述線路客流均為歷史最高水平。運營服務可靠度排名第一、車站犯罪事件發生率連續三年最低、運能利用率及行車正點率排名第三。
廣州地鐵由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,並且還是廣佛地鐵的實際建設及營運者,因此廣州地鐵的服務范圍亦延伸至佛山市。
Ⅲ 什麼是軌道交通安檢
安檢按照公來安局與交通運輸局聯合自發布的《軌道交通禁止限制乘客攜帶物品目錄》執行,主要原則歸納起來十六個字:人、物同檢,逢包必檢,逢液必檢,逢疑必檢。在安檢儀器的配備上,也沒有統一的標准,一般會有X射線安檢儀、手持金屬探測器。
安檢是綜合考慮的需要,與乘客出行習慣的養成、線路客流情況、城市發展的現狀、安全保障需要等多個方面相關。國內軌道交通安檢,最早是北京在2008年奧運會啟動的。目前,國內各大開通軌道交通線路的城市,基本都要安檢。
(3)城市軌道交通安檢標准擴展閱讀
在乘坐地鐵出行的高峰期,尤其是春運期間,一些大客流站點,乘客多、攜帶的行李也多。為節省時間,有市民建議,「可以對大件的行李進行安檢,小包就算了。」還有市民提議,「包里東西很少,安檢員打開直接看看就行了。」
對此,只對乘客大件行李進行安全檢查,無法起到禁止或限制攜帶違禁物品乘車的作用,一些小包有夾層,若放置一些道具之類的,僅靠安檢員肉眼是很難判斷出來的,可能出現漏檢。為此,放在X射線安檢機上十分必要。
Ⅳ 地鐵安檢是否有法律依據
1.基於安檢涉及到對乘客的身體、物品等的檢查,這就不可避免地涉及到我國的搜查權。
Ⅳ 安檢屬於城市軌道交通運營管理專業嗎
城市軌道交通一般復是是指地鐵、制輕軌等城市交通運輸單位。一般是車輛調度、營運等工作。如果是原鐵道部院校,可能到鐵路局從事運輸管理,也可能從事已建成通車的城市軌道交通運營管理工作,比如車站值班員/車輛段值班員/中心調度員等,其他院校一般都是後者。遠期發展運管部門領導。
Ⅵ 安檢屬於城市軌道交通運營管理的正式員工嗎
您好,如果還在實習期就不算正式員工的,如果過了實習期正式入職了就算正式員工
望採納!!!
Ⅶ 高鐵安檢規定
《鐵路旅客運輸規程》第五十一條旅客攜帶品由自己負責看管。每人免費攜帶品的重量和體積是:
兒童(含免費兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長、寬、高之和不超過160厘米,桿狀物品不超過200厘米,但乘坐動車組列車不超過130厘米;重量不超過20千克。
殘疾人旅行時代步的折疊式輪椅可免費攜帶並不計入上述范圍。
《鐵路旅客運輸規程》第五十二條下列物品不得帶入車內:
1、國家禁止或限制運輸的物品;
2、法律、法規、規章中規定的危險品、彈葯和承運人不能判明性質的化工產品;
3、動物及妨礙公共衛生(包括有惡臭等異味)的物品;
4、能夠損壞或污染車輛的物品;
5、規格或重量超過本規程第五十一條規定的物品。
Ⅷ 工作安檢的依據
安檢的依據是:《城市軌道交通運營管理辦法》在第十三條規定:「城市軌道交通運營單位可以對乘客攜帶的物品進行安全檢查,對攜帶有危險性產品的乘客,可以責令出站,拒不出站的,可以移送公安部門依法處理。
所以地鐵運營單位有對乘客的安全檢查權,如果乘客堅持不配合檢查,那麼地鐵運營方有權拒絕搭乘該乘客。
對大型活動安檢工作的實施者提出了具體的要求。比如,要求組織者開展安檢工作時,必須配備專業的安檢人員,配備安全有效的安檢儀器和設備;劃定安檢通道和區域,設置相應標識,對安檢區域實行封閉管理;為乘坐輪椅、安裝假肢或者體內植入醫療器械等有特殊情況的人員,設置專門的安檢通道等。
安全檢查是對施工項目貫徹安全生產法律法規的情況、安全生產狀況、勞動條件、事故隱患等所進行的檢查,其主要內容包括查思想、查制度、查機械設備、查安全衛生設施、查安全教育及培訓、查生產人員行為、在防護用品施工、查傷亡事故處理等。
安檢方法有:一是X射線安檢設備,主要用於檢查旅客的行李物品。通過檢查後,工作人員在行李上貼有「XX機場行李安檢」的不幹膠條,然後方可辦理托 運 手續或隨身攜帶登機。二是探測檢查門,用於對旅客的身體檢查,主要檢查旅客是否攜帶禁 帶物品;三是磁性探測器,也叫手提式探測器,主要用於對旅客進行近身檢查;四是人工檢查,即由安檢工作人員對旅客行李手工翻查和男女檢查員分別進行搜身檢查等。
Ⅸ 《中華人民共和國刑法》有哪些相關城市軌道交通安檢相關的條款
《中華人民共和國刑法》有相關城市軌道交通安檢相關的條款的.
Ⅹ 上海軌道交通安檢工作遵循哪三個原則
上海軌道交通安檢工作遵循三個原則:
上海市軌道交通安檢工作遵循「逢包必檢、逢液必查、逢疑必問」的原則。