濟南軌道交通網m2取消

Ⅰ 濟南軌道交通集團

我給你個最切實來的回答：
先說待遇，自再逐條回答你的問題。目前跳槽十幾個了，雖說是國企，但是工資待遇又受濟南市財政局控制，工資不高，五千左右，這還是工作十年的待遇。沒有福利，節假日和周末有，但是過節連個毛線都不發。公積金1：1上交，拿十年的工作經驗來說，也就是你和單位每月一共上交1300左右。其他保險都一樣，沒有好的福利。如果你想穩定濟南工作和生活，不考慮錢，那麼可以試試。如果你在乎工資是你生活經濟來源的一部分，那麼勸你繞道，因為你來之前是要和原單位解除勞動關系的，來這里不如意，你回都回不去。
1、設置前期規劃部、市政前期部、人力、財務、工程建設、計劃合約、質量安全、技術中心、綜合部
2、技術中心好點，是董事長直接領導，不過要求高學歷，最低碩士研究生
3、人力更廣，關繫到廣大員工的生殺大全
4、手酸技術中心，其次工程建設
5、機關辦公很壓抑，都很小心，表面都很客氣，其實真心幫你的沒幾個。現在剛成立，以後這種權術玩的更淋漓盡致
6、統管質量和安全
7、工程管理不包括技術，有個專門的技術中心管技術方案和變更。

Ⅱ 濟南軌道交通集團有招聘嗎2019年

2019年元旦濟南軌道交通1號線開通，根據市委市政府安排部署和工程建設進展，R3線也將於今年國慶節開通。根據需要，現面向社會招聘運營崗位專業人才229人，詳細的招聘情況可去官網查看。

Ⅲ 濟南軌道交通R1線已經下穿京滬高鐵

據報道，抄7月17日晚11時許濟南軌道交通R1線「襲開拓一號」盾構機成功下穿京滬高鐵後，「開拓二號」不辱使命也完成任務，下穿後沉降值大約是一張A4紙的厚度。

截止到日前，在鐵路橋墩和梁底44個監測點中，累計最大沉降值均不超過0 . 3毫米，完全滿足最大沉降量1毫米的設計控制標准，相當於一張A4紙的厚度。

網友表示，中國的建造技術在世界上真的是一流的！

Ⅳ 濟南地鐵m2線濟洛路段路要拓寬嗎

M2線不經過無影山北路。走向：起點南康站，終點老屯站，經市中區、天專橋區；路屬由：S103省道、英雄山路、緯二路、濟洛路、G309；長度：約26.6km，全部為地下線；設站：19座，其中換乘站6座；場段：南康車輛段、老屯停車場、濼口西停車場（預留）。M2線將結合濟南穿黃隧道工程的建設，一起跨過黃河並在黃河北岸設立三個站點。M2線全線19個站點由南向北依次為：南康、分水嶺、十六里河、玉函小區、七里山、六里山、英雄山、八一立交橋、經七緯二、大觀園、天橋南、濟南站、長途汽車站、工人新村、服裝城、汽修廠、黃河北、鵲山、老屯。

Ⅳ 2020濟南哪些情況不可以坐公交和規則

哪些情況不能坐公交 防疫規則 最近因為疫情的原因，相信大家出門都是有些擔心的，濟南這里也推出了一些有關坐車的規定，大家如果要去這里的話一定要注意，這里乘坐公交的話是需要注意的，有關信息如下，我們了解一下。

哪些情況不能坐公交 5種情形不得乘坐城市公交、出租
14天內有武漢市及周邊地區，或其他有病例報告社區的旅行史或居住史的;

14天內與新型冠狀病毒感染者(核酸檢測陽性者)有接觸史的;

14天內曾接觸過來自武漢市及周邊地區，或來自有病例報告社區的發熱或有呼吸道症狀的患者的;

有聚集性發病情況的;

有發熱或其他可疑症狀的。
乘坐城市公交時，應主動遵守的規定
佩戴口罩，主動出示身份證件，配合工作人員做好身份查驗、體溫檢測等工作;

上車後盡量分散乘坐、保持一定距離，車內乘客出現擁擠時，應聽從工作人員勸導等候乘坐下一輛車;

盡量使用移動支付、刷卡等非現金支付方式，避免使用現金交叉感染。
有效追溯
乘客應在後排乘坐，上車後使用手機掃描二維碼登記填報，主要是登記乘坐的車號和聯系方式等;

未攜帶手機或不便用手機登記的，車上配備了登記表，可進行手工填寫。

乘客登記的有關信息使用專用伺服器予以保存，僅為疫情防控追溯使用，堅決杜絕個人敏感信息外泄。

到達目的地後，乘客應主動索要並保存好當乘次發票。

防疫規則 做好從業人員防護
1.建立城市客運從業人員日報表制度，家人有發熱或可疑病例的，或近 14 天內接觸的乘客中有確診的要主動上報，並實施居家醫學隔離觀察。

2.每次上崗前進行測溫，如有發熱、乾咳等症狀，不得上崗並及時查找原因。

3.做好個人衛生防護工作，按要求佩戴口罩、手套，一次性手套不可重復使用，其他重復使用手套需每天清洗消毒。

4.公交、計程車運行中開窗低速運行，排風扇應不間斷通風，保持空氣流通。

5.保持通訊暢通，及時配合有關部門開展防控工作。
加強保潔消殺措施
1.採取預防性消毒殺菌措施，按照操作規范做好場站、車輛等設施設備的消毒工作，保持場站、車輛整潔衛生。

2.公交車每次回場站後，用消毒液擦拭扶手桿、拉環、投幣箱、座椅、地板、邊窗玻璃、上下客門等乘客重點接觸部位。

3.計程車駕駛員每天營運前應檢查消毒、防護物品是否齊全，不足時應及時到企業領取，並對車輛實施全車消毒;每乘次結束後(營運間隙)，對門把手、座墊、車窗等乘客乘車區域進行消毒。

4.公交、出租當日營運結束後，通過擦拭、噴灑等方式對車廂內所有部位進行深度消毒，並在車廂明顯位置標明、公示。

5.軌道交通開啟車站環控系統新風功能，加密電客車日常消毒頻次，做到每日消毒。

6.軌道交通取消單程車票循環使用機制，對單程票進行清洗、消毒，遵循「逐日回收、按日封裝、單獨存放」的原則。
強化企業防控督導
1.第一時間將上級有關疫情防控文件精神傳達至每一位從業人員，做到全員知曉，強化責任，落實到位。

2.運營企業組織開展本行業從業人員個人防護和場站、設施、車輛消毒防控工作，建立消毒登記制度或台賬，並負責督導工作。

3.出租企業設置集中消毒點，對全行業免費開放，備足備齊消毒及防控物質，規范消毒作業流程，建立台賬登記造冊。

4.公交樞紐、BRT站台、軌道站通過適宜方式做好宣傳工作，引導乘客自覺按照疫情防控要求進站乘車，公交、計程車在乘客上車前，應告知其按照相關要求自覺規范乘車。
做好應急處置工作
1.嚴格落實疫情報告制度，建立應對處置機制，做好應急值守、聯防聯控，值班電話 24 小時專人值守，企業負責人通訊工具 24 小時保持暢通。

2.公交、計程車駕駛員在行駛中發現可疑乘客或有明顯疑似症狀(發熱、乾咳、咽痛等)的，應立即在安全位置停車並撥打市疾控中心電話 0531-81278816或 120、110 等，同時將有關情況匯報給所屬企業，不得擅自處理，注意做好個人防護。

3.企業接到駕駛員或工作人員報告的可疑症狀乘客情況後，第一時間向管理部門報告，及時配合公安、疾控等部門做好現場處置工作。

4.運載的疑似乘客經疾控部門或醫療機構確診的，企業應配合公安、疾控等部門做好與確診病例乘客密切接觸的駕駛員、同車乘客的篩查工作，並上報管理部門。

5.對運載過確診病例乘客的車輛進行全面消毒,消毒時間不少於 30 分鍾，有密切接觸的駕駛員或工作人員應按照防控工作要求實施醫學隔離觀察。

對於這些信息，大家了解了嗎?大家最近出門的話，一定要做好衛生干凈，且記住一定要戴口罩啊!

Ⅵ 濟南市某領導自創的不合理的地鐵環線會被叫停嗎

從交通合理性上看，設環線還是很有必要的，環線會使各線路換成方便，去比較遠的地方的話，線路會縮短，經常乘坐北京地鐵的話感受會很明顯

Ⅶ 濟南軌道交通集團建設投資有限公司怎麼樣

簡介：濟南軌道交通集團建設投資有限公司成立於2015年05月22日，主要經營范圍為軌道交通工程、道路橋梁工程、市政工程的規劃、設計、施工等。
法定代表人：陳思斌
成立時間：2015-05-22
注冊資本：870000萬人民幣
工商注冊號：370127000003763
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：山東省濟南市高新區舜華路2000號舜泰廣場2號樓19層

Ⅷ 2021濟南地鐵5號線還修嗎

Ⅸ 濟南軌道交通的清欠工資怎麼辦

現在國家在重點查處拖欠農民工工資。遇到這種情況可以撥打當地勞動局電話。請國家為民做主。