地鐵站有兩道列車嗎

❶ 廣州地鐵2號線有一個站好像有三個列車通道，只有兩個是相對方向的，...

蕭崗和南浦。中間的是存車線，二號線沒有支線。存車線是臨時存放列車用的，用來應對高峰期的大客流，也叫「空車切入」。

❷ 地鐵列車是怎麼放進地鐵站的呢

地鐵在國內並沒有大范圍地普及，經常看到的報道是上下班高峰擠地鐵的人群盛況，地鐵作為現代人上下班最方便的出行交通工具之一，它的發明可以媲美高鐵，一個在地上一個在地下，一個起步昂貴，一個相當惠民，坐過地鐵的朋友應該不少，那你們注意過地鐵是怎麼放進地鐵站的嗎？

早期的地鐵使用蒸汽發動機，但現在大多數地鐵、列車、隧道和燈光都通過電力運行。地鐵有它獨有的運作系統，其中有一個就是關於信號系統的，當列車駛過時，紅外感測器和電容板或短路檢測儀會探測到車輪經過並輸出信號。該信號還可以傳遞給相鄰的信號系統，保證兩輛列車不會在同一時間使用同一節軌道，所以這個系統在地鐵進站制停方面起著重要作用。

❸ 地鐵是如何倒車的地鐵在運行過程中，一般是兩條軌道，和公路一樣，都是單向通行的。

地鐵不需要掉頭，只需要到達終點後在折返線換向後繼續運行。

地鐵列車也是動車組，地版鐵列車的動力是分散權在不同車廂的，前後兩端都有司機室。
列車到達終點站後，駛入折返線，並換向，由另一端的司機室來操控駕駛。
整個過程和鐵路的動車組類似。

折返有兩種形式，站前折返和站後折返。
動車組列車一般採用站前折返，而地鐵列車兩種折返都有。

舉個例子，下行列車到達甲站折返上行列車。

站前折返：
下行列車進站，在進站時通過聯絡線把列車引入上行站台，完成旅客乘降後反向向上行方向開出。
或是下行列車在進站時進入下行站台，完成旅客乘降後，反向向上行方向開出，通過聯絡線把列車引入上行正線。

站後折返：
下行列車進入下行站台，全體乘客下車。
列車繼續向下行方向開出，進入折返線。
列車反向向上行方向開出，通過聯絡線將列車引入上行站台，候車乘客上車。
列車向上行方向開除駛入上行正線。

❹ 兩條地鐵的交叉站列車是如何避免相撞的

每一輛車地鐵都有電腦智能調度控制，建設地鐵交叉總站上下多層地鐵站，旅客通過爬樓梯或者電梯轉車，每輛車可以掉頭轉彎沒問題，永遠不相撞

❺ 一條線路的地鐵同時有幾輛在運行

這得看時間間隔，有的城市地鐵間隔10分鍾，有的城市間隔2分鍾。當然不同。

❻ 地鐵有兩個方向，怎麼區分的

地鐵方向區分技巧復：

按照地鐵設計制規范，南北走向的線路，我們通常將南向北的方向定義為上行方向，北向南的方向則定義為下行方向；東西走向的線路，將西向東的方向定義為上行方向，東向西的方向定義為下行方向；而環形線路，我們將列車在外側軌道線的運行方向定義為上行方向，內側軌道線的運行方向定義為下行方向。

如信號機在編號時，上行方向的信號機以字母「S」開頭，而下行方向的信號機則以字母「X」開頭；採用電話閉塞法組織行車時，上行方向將使用黃色底色的路票， 下行方向則使用藍色底色的路票。

❼ 地鐵一條路線有兩個終點站的,上車前怎麼辨別該列車開往哪個方向

你好，有復時候（比如制上下班高峰期）會在兩班次長線（即從起點站開到終點站）中間的空隔時間加開一班次短線（就是你所說的把中途某個站設為終點站），短線所經過的站點是這個時間段客流最密集的，以達到疏通高峰客流的目的。請採納。

❽ 一個地鐵站只有一條線路且方向相反的列車嗎

它有兩個車頭牽引，可以兩邊來回跑，所以只有一個軌道。

❾ 地鐵一條線路，有幾輛車來回是什麼原理

1、一輛地鐵車輛就是一條獨立的地鐵線路，也就是獨佔一條隧道，但都是相鄰的。

2、極少部分線路是平行叉開的，大部分的線路是在上下空間交錯的，互不影響。

3、地鐵兩頭車頭都能開，到達終點站只需切換線路。

4、地鐵的組成構件：

（1）隧道：很多地下鐵路行走的隧道，都比在主要干線上的為小，所以地下鐵路的列車體積一般比較小。有時隧道甚至能影響列車的形狀設計。

（2）動力：大部分的城市軌道系統都是使用動力分布式，而不使用動力集中式。

（3）系統：部分較為先進的系統已開始引入列車自動操作系統，更先進的軌道交通系統能夠做到無人操控。例如廣州地鐵APM線與上海軌道交通10號線均為無人駕駛，司機僅僅進行監控。

（4）車輛：最初的城市軌道系統車輛是木製的，後來改為鋼制以減少一旦發生火災造成的危險。自1953年開通的多倫多的地下鐵路，車輛開始改良為鋁制，有效減少維修成本和重量。

(9)地鐵站有兩道列車嗎擴展閱讀：

地鐵車輛類型

1、依據是所選用列車的規格。按照國際標准，城市軌道交通車可分為A、B、C三種型號，分別對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。

2、凡是選用A型或B型列車的軌道交通線路稱為地鐵，採用5〜8節編組列車。

3、選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌（上海軌道交通8號線除外），採用2〜4節編組列車，列車的車型和編組決定了車軸重量和站台長度。