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宜昌市軌道交通招聘

發布時間:2021-11-16 23:09:08

1. 有軌道交通招聘嗎

各地都在建地鐵。
招人的季節好像過去了。
不過網上搜搜吧。小心虛假消息就好了。

2. 城市軌道交通公司招聘筆試考什麼內容

軌道交通來公司(俗稱地鐵公司),自招聘一般有兩種,一種是校招,一種是社招。校招分為春秋兩次,軌道交通公司會專門派人去相關學校(本、專科都有,一般都是開設軌道交通相關專業的學校,基本都是鐵路老牌學校)召開宣講會,當場面試,面試合格就會簽訂三方協議。校招一般不會設置考試,因為同等條件下,鐵路局校招沒有設置考試,而且鐵路局的待遇各方面要比地鐵好一點,所以地鐵校招在老牌鐵路院校是不具備優勢的,往往都是去撿漏的。另一種就是社招。社招大多數是需要考試的,考試的內容一般都是跟公務員考試的內容相近,行測跟申論,極少數有的可能會考察一下專業知識及能力,但是都比較簡單,大家去了都是工人崗,而且提升要比校招進去的慢,社招其實就是對校招的一個補充,有的地鐵公司有,有的地鐵不進行社招,所以,自己要考慮清楚。

3. 校園招聘軌道交通執法大隊是做什麼怎麼樣

一、市軌道交通行政執法主要工作內容如下:
1、依據貫徹落實國家、地方關於地專鐵運營管理的相關法律、屬法令及相關法規,以運營管理辦公室的名義,接受行政機關執法委託,對妨害地鐵運營安全、妨害運營服務或擾亂運營秩序的行為實施行政處罰;
2、對公司運營所轄管理場所進行巡檢,維護正常運營秩序;
3、行政處罰案件的證據固定,填報執法文書;
4、落實行政執法工作計劃,並做好實施、總結、匯報工作,作為公司站務部門運營秩序維護的支援力量;
5、完成領導交辦的其它工作。
二、市交通行政執法總隊主要職責如下:
依據有關法規、規章,負責對公共汽(電)車、出租(租賃)汽車、省際客運、道路貨運、汽車維修、停車場(庫)經營、駕駛員培訓和軌道交通市場秩序的監督管理.依法對市場主體及其從業人員的經營行為實施監督檢查,對違法行為進行處罰並予以糾正。

4. 軌道交通社招一定要158嗎

軌道交通公來司(俗稱自地鐵公司),招聘一般有兩種,一種是校招,一種是社招。校招分為春秋兩次,軌道交通公司會專門派人去相關學校(本、專科都有,一般都是開設軌道交通相關專業的學校,基本都是鐵路老牌學校)召開宣講會,當場面試,面試合格就會簽訂三方協議。校招一般不會設置考試,因為同等條件下,鐵路局校招沒有設置考試,而且鐵路局的待遇各方面要比地鐵好一點,所以地鐵校招在老牌鐵路院校是不具備優勢的,往往都是去撿漏的。另一種就是社招。社招大多數是需要考試的,考試的內容一般都是跟公務員考試的內容相近,行測跟申論,極少數有的可能會考察一下專業知識及能力,但是都比較簡單,大家去了都是工人崗,而且提升要比校招進去的慢,社招其實就是對校招的一個補充,有的地鐵公司有,有的地鐵不進行社招,所以,自己要考慮清楚。

5. 宜昌地鐵現在開始招人了嗎

沒在招人,最近打著地鐵旗號的招聘信息好多的其實很多都是虛假招工騙錢陷阱真是屢見不鮮令人防不勝防。套路就是高薪誘惑然後想方設法騙你交錢。一旦交了錢就上當了。因此最近找工作千萬當心別輕易交錢出去以免上當受騙,還是去就近的正規人才市場去找找比較可靠。最後祝你找工作順利。

6. 軌道交通專業可以做哪些崗位軌道專業能在什麼單位上班

軌道專業可以在鐵路部門進行工作,當然是參與一些管理,還有一些操作的崗位。

7. 2020重慶軌道交通招聘

重慶軌道交通招聘
它採用網路招聘系統:
社會招聘
高校招聘
(研究生、本科)
高(中)職校園招聘
(大專、高職、中專、技校)

8. 宜昌有地鐵嗎

截止2020年12月,宜昌暫時還沒有地鐵。

2020年12月18日,宜昌市委辦公室代表市委書記向網友回復稱:

非常感謝您對宜昌軌道交通的高度關注。我市規劃有3條軌道交通線路,現結合城市發展正在調整線網規劃。目前,由於國家正在修訂軌道交通政策,我市軌道交通項目建設需在國家完成政策調整並批復軌道交通建設規劃後實施。

宜昌地鐵首條規劃線路

宜昌軌道交通1號線起點小溪塔陳家畈,終點龍泉鎮,總長度約33.5km,設站22座,其中換乘站4座,平均站間距1.67km。主要沿312省道、夷興大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、城東大道、漢宜大道、204縣道敷設。主要提供中心城區內部主要組團間的大運量交通聯系。

其中,一期工程起於葛洲壩站,終於職教園站,線路主要沿夷陵大道、桔城路、漢宜大道敷設,設站17座,線路長約21.1公里,總投資約158億元。其中地下站15站,高架站2站,地下線長約19.5公里,高架線長約1.6公里;全線設1座車輛段,1座主變電所(夷陵廣場主變,伍家崗主變)。

以上內容參考 人民網-地鐵,輕軌什麼時候開建、網路-宜昌軌道交通1號線

9. 軌道交通公司招聘的要求都是很高嗎不是城市軌道交通專業的可以進去嗎

像我們這一屆(2011)畢業生我們學校就特別多的人進了鐵路局與地鐵,要求也不高,而且有大部分是非軌道交通專業的

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