南昌軌道交通運營標志

1. 南昌軌道交通有限公司的公司簡介

公司復發展目標是「到2016年總制資產超過300億元，基本建成1、2號線一期工程」；發展定位是「融資平台、建設實體、運營主體、管理平台」；經營理念是「優質、高效、便捷、便民」；發展思路是「以高標准建設為中心、以高強度融資為保障、以高質量經營為抓手、以高水平管理為依託」；發展模式是「政府主導 多元投入、主體運作 依法經營、企業承債 力求平衡、適度開發 滾動發展」；發展舉措是「強化責任、優化班子、帶好隊伍、完善制度」；企業精神是「大氣、精細、誠信、創造」。
南昌軌道交通有限公司作為政府授權經營的獨立法人實體，將承擔起南昌城市軌道交通投融資、建設、運營和管理四大功能。該公司的成立，標志著南昌城市軌道交通建設正式邁開步伐。根據遠景規劃，南昌軌道交通將建設5條線路，總長度達162公里。其中1號線一期工程設計長度為28公里，走向為：樂化—紅谷灘豐和北大道—豐和二路—世貿路—中山西路—八一廣場—北京路—奧體中心，共設22座車站，投資約130億元。目前，該工程的一期正在施工。

2. 南昌地鐵有幾條線 到那些地方

南昌目前有2條地鐵。

南昌地鐵1號線（Nanchang Metro Line 1）是中國江西省南昌市第一條建成運營的地鐵線路，回一期工程於答2015年12月26日通車運營，標志色為大紅色。

截至2018年10月，南昌地鐵1號線一期工程起於雙港站，途經蛟橋鎮、紅谷灘中心區、舊城中心區、城東和瑤湖五大片區，止於瑤湖西站，呈L型西東走向。

南昌地鐵2號線（Nanchang Metro Line 2）是中國江西省南昌市第二條建成運營的地鐵線路；一期工程南路站至地鐵大廈站首通段於2017年8月18日通車運營，地鐵大廈站至辛家庵站後通段於2019年6月30日通車運營；線路標志色為黃色。[1]

截至2019年6月，南昌地鐵2號線一期工程西起於南路站，途經新建區東北部、東湖區中西部、西湖區東北部和青山湖區中西部，東止於辛家庵站；線路在贛江西岸呈南北走向、在贛江東岸呈東西走向。

3. 南昌地鐵二號線各站點

南昌地鐵2號線站點

南路站、大崗站、生米站、九龍湖南站、市民中心站、鷹潭街站、國博站、西站南廣場站、南昌西站、龍崗站、國體中心站、卧龍山站、嶺北站、前湖大道站、學府大道東站、翠苑路站、地鐵大廈站、雅苑路站、紅谷中大道站、陽明公園站、青山路口站、福州路站、八一廣場站、永叔路站、丁公路南站、南昌火車站、順外站、辛家庵站。

南昌地鐵2號線是中國江西省南昌市第二條建成運營的地鐵線路；一期工程首通段（南路站至地鐵大廈站）於2017年8月18日通車運營，後通段（地鐵大廈站至辛家庵站）於2019年6月30日通車運營．線路標志色為民俗黃色。

(3)南昌軌道交通運營標志擴展閱讀

注意事項：

南昌地鐵2號線採用構造速度90千米／小時的6編組B2型地鐵列車，全長約120米，寬約2．8米、高約3．8米，包括4節動車和2節拖車；每節動力車廂42個座位、拖車36個座位，每列車組最大載客數量2062人。

列車兩端為流線型設計，駕駛室視野滿足UIC651標准；車體採用輕量化設計，均為大截面中空鋁合金焊接結構；車廂之間通道採用防滑型渡板，有效凈開度1300㎜×1900㎜以上，車輛可順暢通過110米半徑彎道。

4. 南昌地鐵運營時間是哪會

南昌地鐵運營時間是06:00-22:30。

①南昌地鐵1號線運營時間

起點站：雙港 06:00-22:30 | 終點站：瑤湖西 6:00 -22:30

②南昌地鐵2號線運營時間

起點站：南路 06:00-22:30 | 終點站：辛家庵 06:00-22:30

南昌地鐵是服務於中國江西省南昌市的城市軌道交通系統。其首條線路於2015年12月26日開通載客試運營，使南昌成為中國大陸第25個、江西首個投入運營地鐵的城市。

南昌地鐵標識設計寓意為「青山碧水、候鳥歸巢」。標識圖案形似候鳥，寓意軌道集團社會效益、經濟效益如鳥之兩翼並舉騰飛；標識圖案形似浪花與梅嶺，山水剛柔相濟；同時其形狀為地鐵英文的首字母「M」，又像南昌拼音第一個字母「N」。標識以紅色為主色調，象徵著熱情、輝煌。

5. 南昌地鐵是什麼局別

相當於正縣級吧。
南昌地鐵運營單位是「南昌軌道交通有限公司」，
是南昌市國資委下轄的全資國有企業。
屬於市級國有企業，一般來說，大致在正科級到副市級之間，考慮到實際情況，估計是正縣級可能性較大。

6. 南昌地鐵標志什麼時候揭曉呀，這么久了

地鐵標識早就揭曉了啊，但是地鐵開通還沒有呢。
根據新聞消息，2013年下半年開始試運營，測試路段的各項性能。2014年開始正式載客運行吧。。。比第二批的昆明和長沙地鐵都要滿些，主要是南昌地鐵建設中 房子拆遷問題耽誤了、、
我在網上找到了南昌地鐵標志，就是NCRT標志呢。你看看吧。。

7. 南昌軌道交通的介紹

南昌軌道交通（Nanchang Rail Transit ）是服務於南昌市的城市軌道交通，由南昌軌道交通集團有限公司運營分公司負責運營、南昌軌道交通集團有限公司負責建設，前期規劃建設有南昌地鐵1號線、南昌地鐵2號線一期兩條線路，目前已投入運營1號線，設有24座車站。2009年07月29日，南昌地鐵正式開工；2012年04月25日，開始實施盾構施工；2015年09月10日試運行，首線已於2015年12月26日開通載客運營。南昌地鐵線網由東湖區的八一廣場城市中心向東、向西扇形發展，呈放射式布局，並與城市周邊范圍銜接。線路密集後南昌60%以上人口不出500米的行走范圍內就能找到地鐵站。南昌地鐵1號線當時在過江隧道施工中創造了中國泥水盾構穿越復合地形，實現沉降最小、在泥質粉砂岩層中掘進里程最長的紀錄，地鐵贛江隧道全長1889米，為千里贛江第一隧。

8. 南昌地鐵運營時間幾點到幾點

目前南昌地鐵一號線和二號線運營時間為，雙向發車時間都是早班6:00，末班10:30，到達各站時間順延。

9. 南昌市地鐵早上幾點上班

南昌地鐵第一班發車時間是早上6：30，最後一班是21：30發車。

雙港站和瑤湖站雙向同時發車。

南昌軌道交通服務於南昌市的城市軌道交通，由南昌軌道交通集團有限公司運營分公司負責營運、南昌軌道交通集團有限公司負責建設，前期規劃建設有南昌地鐵1號線、南昌地鐵2號線一期兩條線路，目前已投入營運1號線，設有24座車站。

(9)南昌軌道交通運營標志擴展閱讀：

2009年7月29日，南昌地鐵正式開工建設。2012年4月25日，盾構施工開始；2015年9月10日進行了試運行，2015年12月26日開通了第一條客運專線。

南昌地鐵網路從東湖區八一廣場、秋水廣場向城市中心東、西扇發展，形成雙中心輻射布局，並與城市周邊區域相連。地鐵線路密集，65％以上的南昌人能在步行500米的范圍內找到地鐵站。

當時南昌地鐵1號線在隧道施工中創造了穿越復雜地形的渾水盾構，創下了粉砂岩層沉降最小、隧道開挖長度最長的記錄。地鐵贛江隧道長1889米，是贛江潛利第一條隧道。