中國軌道交通門企業

A. 國內比較出名的軌道交通虛擬模擬企業有哪些

捷安高科

B. 中國城市軌道交通科技控股有限公司怎麼樣

簡介：中國城市軌道交通科技控股有限公司（「中國城軌」或「集團內」）是北京市國資容委直屬企業—北京市基礎設施投資有限公司（「京投」）控股的唯一境外上市公司，專注於城市軌道交通領域，是一家集投融資、技術研發、系統工程建設及運營維護於一體的產業集團公司。集團於2012年5月16日在香港聯交所創業板上市，並於2013年12月6日轉為香港聯交所主板上市，股份代碼為1522.HK。

C. 北京地鐵現在共有四家運營公司,分別是哪四家

1、北京地鐵運營公司。

其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。擁有職工一萬余名。公司經營的線路包括1號線、2號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線一期、10號線、13號線、15號線、八通線、房山線、昌平線、亦庄線、機場專線、和S1線，運營線路總里程500公里，共有303座運營車站。

2、北京京港地鐵有限公司。

成立於2006年1月16日，是由北京市基礎設施投資有限公司出資2%，北京首都創業集團有限公司和香港鐵路有限公司各出資49%組建而成的合作企業。建設並運營北京的地鐵4號線、14號線、16號線，並負責運營管理大興線,還將以租賃經營模式運營17號線。線路總里程196.8公里，已開通運營里程約125公里，所轄車站78座。

3、北京京城地鐵有限公司。

京城地鐵主營業務是通過收購地鐵運營權實現票務分賬、商業投資等收益。按照京投集團的定位，中國城軌未來發展的模板應該是「」港鐵公司「」，業務重心將向地鐵經營傾斜，這樣會讓公司的資產變得更「輕」。目前運營機場線。

4、北京市軌道交通運營有限公司。公司成立於2016年04月13日，注冊地位於北京市豐台區南四環西路188號7區3號樓，法定代表人為賈敬東。經營范圍包括軌道交通運營管理；設計、製作、代理、發布廣告。目前運營燕房線。

(3)中國軌道交通門企業擴展閱讀

北京地鐵建設歷史

北京地鐵始建於1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。在20世紀50年代末期中國開始規劃在北京、沈陽、上海三座重要城市修建地鐵。

北京地鐵首先開工，一期工程於1965年7月1日開工建設，其線路沿長安街與北京城牆南緣自西向東貫穿北京市區，連接西山的衛戍部隊駐地和北京站，採用明挖回埋法施工。全長23.6公里，設17座車站和一座車輛段（古城車輛段），1969年10月1日建成通車。

D. 軌道交通企業和一般的企業有哪些區別與聯系

軌道交通企業和一般的企業是有特殊性質的，是國家重點企業

E. 誰知道國內有那些是做地鐵或者交通屏蔽門的公司

您好，我看到復您的問題很久制沒有人來回答，但是問題過期無人回答會被扣分的並且你的懸賞分也會被沒收！所以我給你提幾條建議： 一，你可以選擇在正確的分類下去提問，這樣知道你問題答案的人才會多一些，回答的人也會多些。 二，您可以到與您問題相關專業網站論壇里去看看，那裡聚集了許多專業人才，一定可以為你解決問題的。 三，你可以向你的網上好友問友打聽，他們會更加真誠熱心為你尋找答案的，甚至可以到相關網站直接搜索. 四，網上很多專業論壇以及知識平台，上面也有很多資料，我遇到專業性的問題總是上論壇求解決辦法的。 五，將你的問題問的細一些，清楚一些！讓人更加容易看懂明白是什麼意思！ 謝謝採納我的建議！

採納哦

F. 國內生產地鐵列車的廠家有哪些

中國生產和研發地鐵列車的企業為：中國中車股份有限公司。

中國中車承繼了中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司的全部業務和資產，是全球規模最大、品種最全、技術領先的軌道交通裝備供應商。

主要經營：鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。

拓展資料：

中國中車股份有限公司（簡稱「中國中車」，縮寫「CRRC」）是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司，屬中央企業。集團有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人，集團總部設在北京。

參考資料：中國中車股份有限公司官網中國中車股份有限公司

G. 我國軌道交通建設公司有哪些

北京軌道建設交通有限公司
上海軌道交通公司
南昌軌道交通公司
重慶軌道交通公司
蘇州軌道交通公司
南寧軌道交通公司
武漢軌道交通公司
昆明軌道交通公司
鄭州軌道交通公司

知道的就這些

H. 我國是擁有國內最多軌道交通產業龍頭企業嗎

據了解，中國鐵路通信信號股份有限公司是全球最大的軌道交通控制系統解決方案提供商，其主攻的高鐵列控技術作為高鐵的「大腦和中樞神經」，是中國高鐵三大核心技術之一。

而中國通號只是豐台區軌道交通產業發展的一個縮影。中關村豐台園如今已成為國內軌道交通產業龍頭企業分布最多、規模效益最顯著、研發實力最強的區域之一，聚集了以中國通號、中國中鐵、交控科技為龍頭的133家重點企業，涵蓋從設計勘察、通信信號到智能控制、運營服務的軌道交通全產業鏈。來源：北京青年報

I. 大連海事大學什麼專業最好

大連海事大學（原大連海運學院）是交通運輸部所屬的全國重點大學，是中國著名的高等航海學府，是被國際海事組織認定的世界上少數幾所「享有國際盛譽」的海事院校之一。2006年，交通部、教育部、遼寧省、大連市就支持加快大連海事大學的建設和發展，進一步提升學校的綜合實力和辦學水平，達成了共建協議。

創建時間 學校類型 學科類型 隸屬單位
1909年 公立 理工 交通運輸部
那麼大連海事大學的優勢專業都有哪些，下面高三網[www.gaosan.com]小編就給出大連海事大學最好專業排行榜：

1輪機工程專業

共有617人認為大連海事大學的輪機工程專業不錯，推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是輪機工程專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥7429
薪酬超過74%的專業 上海市
24%在上海市工作 男生較多
男98%-女2%
培養目標：本專業培養具備機械原理和輪機系統等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作，並基本具備同類船舶工管輪任職資格的高級技術人才。

就業方向：輪機工程專業學生畢業後可在海洋運輸各企事業單位從事輪機操縱、維修和船舶監造工作。輪機工程專業就業崗位如營銷經理、輪機工程師、銷售工程師、機械工程師、汽機工程師、項目經理、船舶監造師、熱能工程師、電氣工程師、技術工程師、船舶工程師、輪機設計工程師等。

2航海技術專業

共有533人認為大連海事大學的航海技術專業不錯，推薦就讀指數為4.7[滿分5.0]。下面是航海技術專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥7946
薪酬超過84%的專業 上海市
24%在上海市工作 男生較多
男97%-女3%
培養目標：本專業培養具備海洋船舶駕駛、船舶運輸管理等方面知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標准要求的高級航海技術人才。

就業方向：航海技術專業畢業生主要面向海事管理部門、船舶管理部門、航海業務部門、航運企業、港口、碼頭、航道管理部門、集裝箱業務部門、國際航海業務通信部門、船廠、國際勞務輸出、海關公安及邊防單位等。

3法學專業

共有434人認為大連海事大學的法學專業不錯，推薦就讀指數為4.6[滿分5.0]。下面是法學專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
法學類 ￥5660
薪酬超過21%的專業 北京市
15%在北京市工作 女生較多
男40%-女60%
培養目標：培養學生具有良好法學思維，掌握法學基本理論和系統法律專業知識；熟悉我國法律法規及有關政策，具有社會責任感和擔當精神；能夠獨立分析和解決實際法律問題；具有較強的文字和口頭表達能力；掌握律師實務、司法鑒定、法醫等技術知識的高級法律專門人才。

就業方向：傳統觀念認為，法學專業畢業的學生，會從事法官、檢察官等社會地位高、收入高的職業，因此，很多家長同學比較偏愛法學專業。很多報考法學專業的同學也希望畢業後做法官、檢察官、高校教師等社會地位較高的工作。其實，這種工作對同學們的院校背景或學歷水平都有相當高的要求。

4交通運輸專業

共有414人認為大連海事大學的交通運輸專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是交通運輸專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
交通運輸類 ￥6192
薪酬超過36%的專業 上海市
13%在上海市工作 男生較多
男69%-女31%
培養目標：本專業培養具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等方面知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業生產與經營管理的高級技術人才。

就業方向：交通運輸專業學生畢業後可可以在汽車後市場、交通運輸部門、汽車運輸企業、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業、汽車製造或改裝企業從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。

5海事管理專業

共有320人認為大連海事大學的海事管理專業不錯，推薦就讀指數為4.5[滿分5.0]。下面是海事管理專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
公共管理類 ￥9418
薪酬超過96%的專業 上海市
24%在上海市工作 男生較多
男72%-女28%
培養目標：培養掌握文秘、航運企業管理、海事業務的基本理論和實踐技能，能從事航運企業管理和海事事務處理的高級管理專門人才。

就業方向：海事管理專業畢業生主要面向航運或海運企業、海事事務處理部門、市縣海事處等單位，從事航運企業的經營管理、海事事務處理、船舶與貨運代理與養護工作以及與海事工作相關的法律事務及與海上貨運有關的保險業務等工作。

6交通管理專業

共有151人認為大連海事大學的交通管理專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是交通管理專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
公共管理類 ￥9118
薪酬超過95%的專業 上海市
41%在上海市工作 男女均衡
男50%-女50%
培養目標：培養熟悉我國公安工作的基本路線、方針、政策和相關的法律法規,掌握公安道路交通管理的基本知識和技能，能從事道路交通管理工作的高級技術應用性專門人才。

就業方向：學生畢業後適合在公安交通管理機關和交通部門、企事業單位從事道路交通管理工作和車輛管理工作，就業前景看好。

7通信工程專業

共有135人認為大連海事大學的通信工程專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是通信工程專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
電子信息類 ￥7191
薪酬超過68%的專業 北京市
15%在北京市工作 男生較多
男70%-女30%
培養目標：本專業培養具備通信技術、通信系統和通信網等方面的知識，能在通信領域中從事研究、設計、製造、運營及在國民經濟各部門和國防工業中從事開發、應用通信技術與設備的高級工程技術人才。

就業方向：前幾年通信行業處在春天，研發領域提供了很多高薪職位，即使是今天，像華為、中興、ut斯達康等知名企業的研發崗位的待遇還是非常有競爭力的。但這樣的公司和崗位相對我們每年不斷增加的本專業畢業生來說，太少了。

8船舶與海洋工程專業

共有134人認為大連海事大學的船舶與海洋工程專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是船舶與海洋工程專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
海洋工程類 ￥7841
薪酬超過82%的專業 上海市
25%在上海市工作 男生較多
男89%-女11%
培養目標：本專業培養具備現代船舶與海洋工程設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識、計算機編程及應用能力，能在船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等部門從事技術和管理方面工作的船舶與海洋工程學科高級工程技術人員。

就業方向：船舶與海洋工程專業學生畢業後可畢業後可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿易與經營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、製造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業和信息產業有關單位就業。

9船舶電子電氣工程專業

共有128人認為大連海事大學的船舶電子電氣工程專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是船舶電子電氣工程專業的詳細介紹：

_船舶電子電氣工程專業_

10物流工程專業

共有116人認為大連海事大學的物流工程專業不錯，推薦就讀指數為4.8[滿分5.0]。下面是物流工程專業的詳細介紹：

專業類別 畢業五年平均薪資 工作地點 男女比例
物流管理與工程類 ￥6575
薪酬超過49%的專業 北京市
12%在北京市工作 男生較多
男54%-女46%
培養目標：培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門、科研院所和企事業單位從事物流規劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業及企業物流部門從事生產與經營管理工作的高級物流技術人才。

就業方向：物流工程專業畢業生可從事各類物流企業，工商企業的物流管理部門，各級物流行政管理部門，交通運輸企事業單位，物流系統規劃與設計部門，商業、流通業管理部門，物流設備研發、銷售企業，科研院所、大專院校等。