中鐵一局蕪湖軌道交通

1. 中鐵一局有多少個分局

中鐵一局有22個分局。
中國中鐵一局集團有限公司（簡稱中鐵一局）是世界500強企業——中國中鐵股份有限公司的全資子公司。具有鐵路、公路工程施工總承包特級資質，房屋建築、市政公用工程施工總承包壹級資質，鐵路鋪軌架梁、橋梁、隧道、公路路面工程專業承包壹級資質和城市軌道交通工程專業資質等。擁有實體性的子分公司25家，其中子公司18家、分公司5家、事業部2個。
中鐵一局下屬分局及所在地
1.中鐵一局第二工程有限公司，河北唐山
2.中鐵一局第三工程有限公司，陝西寶雞
3.中鐵一局第四工程有限公司，陝西咸陽
4.中鐵一局第五工程有限公司，陝西寶雞
5.中鐵一局橋梁工程有限公司，重慶市
6.中鐵一局市政環保工程有限公司，甘肅蘭州
7.中鐵一局城軌公司，陝西西安
8.中鐵一局建築安裝工程有限公司，陝西西安
9.中鐵一局電務工程有限公司，陝西西安

10.中鐵一局新運公司，陝西咸陽

11.中鐵一局物貿公司，陝西西安

12.中鐵一局城建公司，陝西西安
13.中鐵一局北京分公司，北京市

14.中鐵一局上海分公司，上海市

15.中鐵一局廣州分公司，廣州市
16.中鐵一局重慶分公司，重慶市
17.中鐵一局廈門分公司，福建省廈門市
18.中鐵一局天津建設工程有限公司，天津市
19.中鐵一局建工機械有限公司，陝西西安
20.中鐵一局正方公司，陝西西安
21.中鐵一局海外事業部，陝西西安

22.中鐵一局水務事業部，陝西西安

2. 中國所有的地鐵，高鐵都是中鐵建造的嗎

中鐵建造地鐵，比較多其他公司也有建造。
2014年中國十大地鐵建設公司版權排名
1.中國中鐵股份有限公司

2中國鐵建股份有限公司

3上海隧道工程股份有限公司

4廣東水電二局股份有限公司

5宏潤建設集團股份有限公司

6騰達建設集團股份有限公司

7中國中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司

8中國鐵建十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司

9中鐵十七局集團上海軌道交通工程有限公司

10上海市隧道工程軌道交通設計研究院

3. 中國中鐵一局集團電務工程有限公司的公司業績

公司南征北戰、業績突出。施工足跡遍布祖國30多個省市自治區，先後參加武廣、鄭西、京石、哈大、秦沈等客運專線，京九、青藏、朔黃、大麗等30 多條新線鐵路，京廣、膠濟、蘭新等20多條鐵路既有線改造工程建設；承建廣梅汕、西延、陽涉等10多條地方鐵路工程並長期參與首鋼、寶鋼、大唐等企業鐵路建設；參加北京、上海、廣州、深圳、西安、重慶、南京、大連等城市軌道交通建設；承建京珠、蘭臨、西漢、洛三、嶺南、邵懷、水麻等20多條高速公路機電安裝工程。

4. 緊急，請問中鐵一局怎麼樣啊

中鐵一局集團有限公司由原濟南鐵路工程（集團）有限責任公司、中鐵三局集團第三工程有限公司、中鐵四局集團第三
董事長、黨委書記程廣朝
工程有限公司組建而成的以工程承包為主，跨行業、跨國經營的國有控股特大型集團企業。具有鐵路工程、公路工程、市政公用工程、房屋建築工程總承包壹級，橋梁工程、城市軌道交通工程、鐵路電務工程、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級；混凝土預制構件專業資質。
集團公司現有員工14196人，各類專業技術人員3680人，其中高中級技術人員1217人,擁有國內外先進的大中型施工設備4500多台套，總功率42萬千瓦,年施工能力六十億元以上。
多年來，公司所屬各單位在鐵路、公路、市政、房屋建築、水利水電、電力通信、信號體育場館設施等施工領域取得了輝煌業績。先後榮獲中國建築工程魯班獎、詹天佑大獎等6項,省部級優質工程獎50餘項。
總經理沈堯興
並獲得「全國優秀施工企業」、「全國質量效益型先進施工企業」、「全國精神文明建設工作先進單位」、「全國模範職工之家」、「重合同守信用企業」、「思想政治工作優秀企業」等國家、省部級殊榮50餘項。

5. 中鐵一局集團有限公司怎麼樣

簡介：中鐵一局集團有限公司是大型、綜合型建築業企業，具有鐵路工程及公路工程總承包特級資質，市政、房建總承包一級資質，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市軌道專業承包一級資質，是集科研與技術開發、建築施工、設備安裝、加工製造、工程機械和汽車修理、物資供銷、工程監理和技術咨詢、多種經營為一體的技術密集型集團型企業。中鐵一局集團有限公司的下屬單位有中鐵一局橋梁工程有限公司、中鐵一局集團廈門分公司和中鐵一局電務工程有限公司等。
法定代表人：張為和
成立時間：1980-11-24
注冊資本：450000萬人民幣
工商注冊號：610000100018547
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：陝西省西安市碑林區雁塔北路1號

6. 中鐵一局城市軌道交通公司怎麼樣

中國中鐵一局集團城市軌道交通工程分公司成立於2002年5月，是中鐵一局集團直屬的一支技術密集型、裝備密集型、管理密集型的城市軌道交通工程施工專業分公司，總部設在陝西省西安市。具有鐵路工程施工總承包特級；市政公用、房屋建築工程施工總承包壹級；隧道工程、水工隧洞工程專業承包壹級以及城市軌道交通工程專業承包等資質。

分公司主要從事以盾構工程為主兼顧盾構工程相關的設計、科研、施工和設備製造咨詢和施工、設備維修等技術勞務和管理輸出，以及相關與盾構施工有關的地下工程。下設市場開發部、技術開發部、技術部、工程管理部、物資設備部等11個職能部門。現有各類管理和技術人員582人，其中75%具有本科以上學歷，高、中級職稱237人，國家一級建造師22人。

分公司不斷開拓我國城軌施工市場，先後在北京、廣州、深圳、南京、西安、武漢、寧波、蘇州、杭州、無錫等城市展開了地鐵車站、盾構、暗挖、明挖隧道等施工。截止目前，承建已完和在建的城軌工程盾構項目23個，車站9座，盾構隧道里程單線達88.617公里，累計合同額46.8638億元。目前擁有進口盾構機19台，其他主要施工設備128台套，固定資產近10億元。

公司成立7年多來，承建了一系列國內盾構施工的重、難點項目，並取得了驕人的業績：其中承建的北京地鐵四號線始發當月以568.8m創盾構掘進全國最高新記錄；廣州地鐵三號線客～大區間，完成了國內首創盾構機在暗挖洞內調頭，五號線草暖公園站～淘金站區間首創國內盾構穿越溶洞群，二、八號線首創國內無預加固盾構穿越裙樓，三號線北延項目挑戰國內硬岩極限；深圳地鐵3號線3101標成功攻克國內第一條長距離（1180 m）超凈距（1.6m）重疊隧道盾構掘進難關，3151標安全下穿地鐵1號線（3號線與1號線凈距離1.169m）盾構；深圳地鐵5號線5301標盾構過孤石、穿越填海段；南京地鐵二號線1期首創冷凍法盾構掘進；蘇州軌道交通一號線首次穿越國內最長湖底（3650.98 m）盾構；西安地鐵二號線TJSG-4標過板砂層、卵石層盾構，試驗段行政中心站～鳳城五路站區間盾構工程；武漢地鐵二號線范湖站～漢口火車站站瓦斯盾構區間，四號線六標三個盾構區間工程以及廣州地鐵一號線長壽路站、五號線中山八車站；南京地鐵一號線新模範馬路站；北京地鐵四號線北宮門車站；西安地鐵二號線行政中心站；武漢地鐵4號線六標工業四路站、楊春湖站等車站工程。特別是西安地鐵二號線試驗段、武漢漢青項目分別以月掘進727.5m，盾構穿越瓦斯地層入選《中國企業新紀錄》。

分公司深入開展技術研究，取得了盾構機地下洞室內調頭技術；盾構機通過溶洞群、過斷裂帶、高富水地層掘進技術；盾構機過河、湖技術；盾構防水技術；瓦斯隧道盾構掘進技術；冷凍進洞掘進技術；重疊隧道掘進、盾構軟弱不均掘進、盾構過孤石群、近距穿越構、建築物等22項技術成果，在施工中運用良好，取得良好的社會經濟效益。

分公司已成為國內城軌工程施工的一支主力軍。多次獲得各地地鐵業主優秀項目部、先進項目部、建設先鋒、優秀標段、安全文明樣板工地等稱號。並獲得2007、2008年度中鐵一局集團公司「優秀企業」、「四好班子」等稱號。
中鐵一局集團城市軌道交通工程分公司願與社會各界精誠合作，不斷進取，精益求精，為我國城市軌道交通事業的發展做出更大的貢獻！

7. 中國鐵建與中國中鐵有什麼區別與聯系

一、聯系：

1、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司；中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企

二、區別：

1、全資子公司不同：

1）中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

2）中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等

2、中國鐵建:中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。

3、中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。

(7)中鐵一局蕪湖軌道交通擴展閱讀：

截至2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。

中國鐵建培養造就「數量充足、素質優良、結構合理、專業匹配」的人才隊伍。營造充滿活力、更加開放的人才發展環境。建立與企業轉型相適應、與國內國際業務發展相匹配的人才資源結構，人才數量和整體水平及人才國際化程度位居央企前列。

中國鐵建在關鍵技術領域領先行業，部分行業尖端技術居世界領先地位。中國鐵建的技術優勢主要體現在：鐵路、高速公路、橋梁、隧道與地下工程的設計、施工；大型養路機械設備的研發、設計、製造能力；鐵路客運專線、城市軌道交通的設計、施工裝備及施工工藝，多種型號的造橋（架橋）機的設計、製造技術。

參考鏈接：中國鐵建股份有限公司—網路中國中鐵股份有限公司—網路

8. 中鐵各局都在哪

中鐵各局部分地點：

1、中鐵一局總部地點：陝西省西安市。

中鐵一局集團有限公司為國家大型綜合施工企業，是中國中鐵股份有限公司成員企業。注冊地在陝西省西安市，企業資質等級:鐵路工程施工總承包特級；

公路工程施工總承包特級；市政公用工程、房屋建築工程施工總承包一級；鐵路鋪軌架梁工程、公路路面工程、隧道工程、橋梁工程專業承包一級；爆破二級資質；城市軌道交通工程專業承包。

9. 中鐵、中鐵建 旗下 哪個局，地鐵施工 承攬最多，實力最強

地鐵建設的「王牌之師」——中鐵十三局集團有限公司
中鐵十三局一公司
大連地鐵項目
2009年9月18日，大連地鐵一期工程第二階段項目招標結束，中國鐵建中鐵十三局一公司憑借實力，取得了造價最高5.1億元的盾構標的施工權。
南昌地鐵項目
2010年10月28日，從南昌市軌道交通有限公司發來的中標通知書獲知，中鐵十三局集團一公司喜中南昌市軌道交通1號線土建1標項目，中標金額3億元。

中鐵十三局二公司
「中國地鐵第一處」 強大的品牌效應，引得各地紛紛搖來「橄欖枝」。
北京地鐵項目
中鐵十三局集團有限公司二公司喜中北京市地鐵7號線第06合同標段工程。此項工程是公司在北京市承攬的第3項地鐵工程，它為公司在北京地鐵市場持續穩步發展提供了有力保證。
北京市地鐵7號線第06合同標段工程合同造價59371萬。2005年公司進軍北京地鐵市場，先後承建北京地鐵4號線18標段，北京地鐵6號線五里橋車輛段工程。
蘇州地鐵項目
中鐵十三局二公司捷報頻傳，接連中標蘇州市軌道交通2號線Ⅱ-TS-06標、北京地鐵7號線土建施工06合同段、昆明市軌道交通首期工程土建施工項目6標段，合同總價14.83億元。
廣州地鐵項目
中鐵十三局二公司2000年，廣州地鐵二號線公紀區間、三元里折返線，三號線番禺折返線等多項精品工程，2003年，廣州地鐵四號線侖大盾構區間工程施工中穿江過海，創造了多項施工紀錄，成功實現了盾構法施工。兩台盾構機從五號線楊珠盾構區間到二號線南洛盾構區間，再到三號線北延線同泰盾構區間施工，2005年，採用節段梁懸拼法施工的四號線高架工程，2007年10月18日，該集團公司中標廣州軌道交通三號線北延線12標土建工程四座車站的施工任務，即將實現他們成為地鐵施工全能手的願望。該合同段包括106國道上的龍歸站和人和站，靠近機場的矮崗站和機場南站，總投資為30313萬元。廣州地鐵使中鐵十三局在地鐵施工領域積累了豐富寶貴的經驗，被業內人士成為「地鐵施工全能手」。
成都地鐵項目
延續著成都地鐵一號線的輝煌，中鐵十三局二公司又將成都地鐵二號線3項工程收入囊中，企業邁入了良性發展的「快車道」。
南京地鐵項目
中鐵十三局二公司南京地鐵南北線一期工程2001年開工建設，2004年建成通車。我集團公司承擔了TA12、TA24標段施工。其中TA12標段為鼓樓至宣武門站區間，左線全長1063.6m，右線全長1064.1m，大約320 m穿越軟流塑地質段，施工難度極大。施工中採用多項先進技術，有效地保證了質量和工期，節省了大量投資。南京地鐵南北線一期工程，獲得2006年度中國鐵道工程建設協會「火車頭優質工程獎」， 2006年度中國土木工程學會詹天佑大獎。

2007年元月26日中鐵十三局二公司中標南京地鐵一號線南延長線工程TA04標土建工程，中標價格人民幣：貳億壹仟捌佰捌拾壹萬零捌拾陸圓（￥218810086元）。南京地鐵一號線南延線TA04標工程被評為江蘇省二○一○年上半年度建築施工省級文明工地。

深圳地鐵項目
中鐵十三局二公司2008年3月中標 深圳地鐵二號線2223標總投資5.4億元
上海地鐵項目
2010.6.7日中鐵十三局中標上海軌道交通12號線工程，30標土建工程，中標價16899萬元

中鐵十三局二公司敏銳地看到了地鐵工程這塊大「蛋糕」，積極進軍軌道交通專業化施工領域，努力搶佔地鐵建設制高點，先後引進大批盾構施工專業人才和管理人才，購置先進盾構機9台。目前，中鐵十三局二公司擁有企業固定資產6.8億元，年施工能力30億元以上，躍居中國鐵建(6.83,-0.01,-0.15%)系統工程公司綜合實力排名20強之列，中鐵十三局二公司累計承建城市軌道項目32項，合同投資61.53億元，參建地鐵車站20座，區間54公里，市場區域覆蓋8個城市，年完成城市軌道產值穩步上升，到2009年承攬突破13億元，已經形成以城市地鐵為核心的施工格局，被業內人士稱為「中國地鐵第一處」。

中鐵十三局集團三公司
杭州地鐵項目
中鐵十三局集團三公司浙江公司喜獲杭州市地鐵集團有限公司中標通知書，浙江公司在杭州喜中杭州地鐵一號線工程濱江站II標，中標價19789萬元，該項目為濱江站II標主體結構、附屬結構及濱江站遺留工程。其中濱江站II標主體結構為地下三層島式車站，長145米，標准段寬21.1米。
寧波地鐵項目
浙江公司2009年6月中標寧波軌道交通項目，中標金額8.8億元，此次中標濱江站II標，標志著浙江公司立足杭州、拓展浙江市場的定位是正確的，並且已邁出了成功的、要害的一步。
中鐵十三局集團三公司年累完成產值突破50億大關，正朝著56億的自定目標全力奮進。

中鐵十三局集團四公司
哈爾濱地鐵項目
中鐵十三局集團四公司中標哈爾濱地鐵一期第十標段，總投資2.7億元。這是繼首次進入華中重鎮——武漢市地鐵之後，再次打入城市地鐵領域，由此打開了東北地區城市地鐵施工的大門。
武漢地鐵項目
中國鐵建中鐵十三局集團四公司武漢地鐵項目部承建的武漢地鐵循禮門車站主體工程全部完工，同時被評為「武漢市建築施工安全質量標准化示範工地」，喜獲「黃鶴杯獎」
2010年9月28日22時，隨著最後一塊頂板施工的完成，武漢地鐵項目主體工程全部完工。

中鐵十三局集團五公司
西安地鐵項目
中鐵十三局集團五公司中標西安地鐵一號線13標萬壽路車站，西安地鐵二號線TJSG-18標 長延堡站及站後折返線
成都地鐵項目
2010年8月18日，中國鐵建中鐵十三局集團五公司地鐵分公司喜中成都地鐵2號線二期工程（西延伸線）土建2標項目。
成都地鐵2號線西延伸線土建工程2標項目包含3個車站（迎賓路站、信息路站、互助路站），中標價43736萬元（含盾構），計劃工期681天，是成都地鐵工程土建施工項目開工以來含車站最多的標段。
昆明地鐵項目
2009年9月7日，中國鐵建中鐵十三局集團五公司中標昆明市軌道交通首期工程土建工程呈貢地下北站項目。投資金額：1.348億元

中鐵十三局集團六公司
長沙地鐵項目
中鐵十三局集團六公司中標第1合同段，成為首批躋身長沙地鐵建設市場的企業之一。中標的第1合同段位於湘江西側，包括一站二區間，西湖公園站及望城坡站至金星大道站至西湖公園站兩個盾構區間，區間左右線總長4672米，車站總建築面積8928平米，總投資約2.6億元。長沙地鐵中標，標志著中鐵十三局集團成功打開了國內第16個城市的軌道交通建設市場大門。
長春地鐵項目
中鐵十三局集團六公司長春站北廣場輕軌地鐵換乘站工程投資2.009億，工期為2009年7月23日—2010年11月20日。

中鐵十三局電務公司
天津地鐵項目
中鐵十三局電務公司，2010年1月，中標天津地鐵2號線信號系統設備安裝工程，合同總額4457.6萬元。2009年以來，公司先後中標了天津地鐵3號線第1合同段華苑車輛段工程、天津西站交通樞紐配套市政公用橋梁3標段施工工程、天津地鐵3號線供電系統安裝工程和天津地鐵2號線信號系統設備安裝工程,合同總額6.6億元。此次中標的天津地鐵2號線系統設備安裝工程將由電務公司承建

中鐵十三局電務公司中標軌道交通2號線西延伸工程榮獲2009年度上海市建設工程"白玉蘭"獎（市優質工程）