長春城市軌道交通總體規劃

『壹』 長春北湖快軌的規劃建設要求

北湖線路是長春市快速軌道交通線網規劃的重要組成部分，一期工程已經開始對外進行環評，滿足長春市環境保護主管部門、軌道交通主管部門關於雜訊、震動等相關環評要求以及施工、安全等相關建設要求後，方可申請進行建設。北湖快軌的線路走向、車站位置和軌道工程都將嚴格按照相應控規單元的建設要求執行。據了解，北湖快軌經過了寬城區團山西單元、團山北單元、興業北單元、凱旋單元等，在控規單元中對《長春市城市總體規劃(2011-2020)》、《長春市城市快速軌道交通線網規劃修編》中的快速軌道交通1號線、北湖線線路及其車站進行空間控制。

『貳』 長春輕軌4號線長春北站至合心團什麼時候建成這個規劃是准確的么

不準確的話，也不能出新聞。根據《城市快速軌道交通線網規劃》中的城市回快速軌道交通遠答景線網是由7條線組成的放射式線網，其中5條放射線，2條半環線。
4號線全長43.5公里，自合心團、農科團、青石路、長春北站、永寧路、東大橋、嶺東路、北海路、衛星路至南四環終點。一期工程先建設市區段16.33公里。

『叄』 長春最近正在建設的輕軌路線

新建輕軌三期工程，線路由長春站北廣場起，途經亞泰大街、永寧路、偽皇宮版、東新路、煙廠、嶺東權路、海關、南湖大路、北海路、衛星路、南三環，至南四環止。

建議登陸網路：
http://ke..com/view/540832.htm

『肆』 長春市軌道交通7號線一期中標，項目計劃2025年竣工

據悉，權本項目為東北-西南向加密線，線路自南向北主要沿東風大街、南湖大路、東環城路敷設，起於東風大街與繞城高速交匯處的汽車公園站，途徑西四環站、興安路站、安慶路站、飛躍廣場站、吉大四院站、南湖大路站、禮拜堂站、南湖廣場站、南湖新村站、工農廣場站、亞泰大街站、東嶺南街站、東南湖大路站、賽德廣場站、會展大街站、自由大路站、公平路站、終於東環路站。線路全長23.164km，共設置19座車站，換乘站8座。

來源：長春新聞廣播

春節發文打卡

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『伍』 長春軌道交通的遠期線網

長春來現已建成軌道交通源3號線、4號線和有軌電車54、55路共計60.28公里，在建軌道交通共計約74公里，第二階段完成後（2018年），長春市快速軌道交通里程將達到134.91公里。
未來長春市快速軌道交通遠景規劃除了原規劃的軌道交通1-10號線、北湖快軌和有軌電車八條，新增規劃線路外，還可能有雙陽線，九台線，興隆山組團二條、蘭家鎮組團三條、奮進鄉組團三條、英俊鎮組團四條、米沙子鎮長德新區五條。

『陸』 長春市地鐵規劃圖

這個是規劃的圖片，具體的內容可以去長春地鐵網看。地址在下面

『柒』 長春市軌道交通站點布局存在問題嗎

是軌道交通站點布局存在問題嗎？這個問一下相關部門吧，看一看他們有問題的話去解決一下子

『捌』 長春市軌道交通集團結構及各部門職能

為了實施長春軌道交通工程建設，1998年7月長春市政府批准了成立了長春市軌道交通有限責任公司企業性質為國有獨資，注冊資本為14.5億元