市軌道交通局局長什麼職位

『壹』 市軌道交通行政執法是干什麼的

一、交通行政執法局職能

1、實施道路客貨運輸經營、站場經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的行政許可。

2、實施道路運輸從業人員的行政許可。

3、負責車輛技術管理工作。

第一條：為加強交通行政執法和行政執法監督，保障法律、法規、規章和規范性文件的正確實施，制定本規定。

第二條：各級交通行政管理部門和行政執法人員均應當遵守本規定。

第三條：交通行政執法是指交通行政管理部門依據法律、法規、規章和規范性文件作出具體行政行為的活動。

交通行政執法監督是指交通行政管理部門對下級交通行政管理部門的行政行為進行監督和檢查的活動。

第四條：交通行政執法和行政執法監督工作遵循有法必依、執法必嚴、違法必糾的原則。

第五條：各級交通行政管理部門的法制工作機構或者法制工作歸口部門負責組織、協調執法監督工作。

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交通行政執法監督規定：

對於交通行政執法而言，務實意味著不搞主觀主義、形式主義、官僚主義，而是以交通法規為執法依據，以群眾所思所想所盼為整改方向，使交通行政執法更實誠、更實在、更有實效，讓群眾感受到交通行政執法是為民、利民、惠民之舉。

首先，執法行為要實誠。隊員們正視在執法管理過程中存在的難點和熱點，妥善處理執法中與少數民族管理相對人的矛盾，提高執法效率。對待駕乘人員要尊敬，不以執法者自居，不頤指氣使、拿架子、拿臉色、拿派頭，而是以平等身份待駕乘人員。

『貳』 鐵路局局長什麼級別

我來告訴你正確答案，鐵路總公司為正部級單位，總經理為正部級回幹部，也就是和各省省長一答個級別，然後下屬單位有一個國家鐵路局，直屬於國家交通系統，一把手為副部級幹部，然後接下來就是18個地方鐵路局，一把手為正廳級幹部，然後每個地方鐵路局管轄區域設置許多車務段啊，工務段之類，一把手為段長，也就是處長級別，接下來就是段管轄內各個車站，站長為科級幹部，夠詳細了吧？純手打。

『叄』 濟南軌道辦是什麼級別的單位,是哪個機關的下屬

根據濟復南市政府的文件，濟南市城制市軌道交通規劃建設工作領導小組辦公室設在市發改委，發改委主任兼任辦公室主任，市建委主任、規劃局局長、交通局局長、市政公用局局長兼任辦公室副主任。這么看這個軌道辦規格不低，應該屬於副廳級班子，但這不屬於常設機構，其級別沒有意義。
在發改委下面有個負責具體工作的軌道辦，好像與其他處室平級吧，應該屬於副處級，具體工作人員都是發改委普通員工

『肆』 軌道交通崗位是什麼啊！

就是和軌道交通有關的崗位吧，乘務員、服務員、保安、維修鐵路等等。軌道交通就是有軌道的交通運輸服務，多數情況下指火車，地鐵，高鐵，動車之類。

『伍』 鐵路局局長什麼級別 國家鐵路局局長級別

國家鐵路局局長級別是副部級幹部。國家鐵路局由中華人民共和國交通運輸部管理，屬國務院部委管理的國家局，行政級別為副部級。設立沈陽、上海、廣州、成都、武漢、西安、蘭州7個地區鐵路監督管理局，負責轄區內鐵路監督管理工作。各地區鐵路監督管理局為正局級機構，領導職數按1正2副配備。

根據2013年《國務院機構改革和職能轉變方案》由原中華人民共和國鐵道部部分機構更名改組設置，於2014年1月掛牌成立。機關駐地位於北京市復興路6號院內的原北京鐵路局1號樓。地區鐵路監督管理局設綜合處（黨群工作部）、安全監察處、運輸監察處、工程監察處、設備監察處、執法監察辦公室6個內設機構。

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國家鐵路局主要職責：

一、監督管理鐵路運輸安全、鐵路工程質量安全、鐵路運輸設備產品質量安全。

二、監督相關鐵路法律法規、規章制度和標准規范執行情況，負責鐵路行政執法監察工作，受理相關投訴舉報，組織查處違法違規行為。

三、依法組織或參與鐵路交通事故和鐵路建設工程質量安全事故調查處理，負責事故統計、報告、通報、分析等工作。

四、研究分析鐵路安全形勢、存在問題，提出改進安全工作的措施要求並監督實施。

五、監督規范鐵路運輸和工程建設市場秩序的政策措施實施情況，監督檢查鐵路行政許可產品和許可企業，監督鐵路運輸服務質量和鐵路企業承擔國家規定的公益性運輸任務情況，監督鐵路運輸設備和工程建設招標投標工作。

六、負責與地方政府及相關執法部門的工作聯系，指導協調地方鐵路相關部門工作，建立相關信息通報和監管協調機制。協調組織開展鐵路沿線安全綜合治理和相關鐵路突發事件應急工作。

『陸』 地鐵算什麼編制 裡面的員工都是什麼編制

地鐵集團屬於國企，因此裡面的員工屬於國企編制。

以深圳市為例，深圳市地鐵集團有限公司（以下簡稱「地鐵集團」），前身為深圳市地鐵有限公司，經國務院批准成立於1998年7月31日，於2009年更名為深圳市地鐵集團有限公司，注冊資本29.9億元人民幣，經營范圍為城市軌道交通項目的建設運營、地鐵資源和地鐵物業的綜合開發。

地鐵集團作為深圳市國有資產監督管理委員會授權經營的國有獨資大型企業，是承擔深圳市城市軌道交通投融資、建設、運營和國有資產保值增值的獨立法人實體。因此，地鐵集團是國企，其內部員工為國企編制。

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國企編制主要包括兩種：一是國企正式員工（也稱編內員工、正式工），二是勞務派遣協議工，其他幾種編制經費由國家財政負擔，而國企編制理論上與國家財政無關。銀行編制是國企編制的一種。

正式工，就是簽訂正式勞動合同的員工。享受著合同規定的正常工資、各種福利補貼以及績效獎金，還有很多的晉升機會。派遣工，即派遣合同只和派遣公司簽合同，相當於臨時工。派遣公司派遣員工工作，國企把工資獎金劃給公司再給員。

通俗點講派遣工在銀行里上班，但不是銀行的職工，只是派遣公司派遣到做輔助性的工作食物，且還沒有任何進入到管理層的機會。其工資、福利比正式工低，獎金一般都一樣。

『柒』 地鐵站務員是什麼職務職位（崗位）

地鐵站務員的職務就是站務。因為地鐵站的所有員工都是站務。職位就是站務員，售票員就是售票員，安檢就是安檢，值站就是值站。

職位是指企業的某個員工需要完成的一個或一組任務，代表的是工作任務，一個職位只能為某個具體的部門所擁有。例如，秘書、經理、總經理是一個職位。

地鐵站務員工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，盡快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。

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站務員的缺點是不屬於專業工種，如果沒有走上管理崗位，發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士。

此外，公共交通屬於事業單位，所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。

工作難點：站務員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務質量。

『捌』 地鐵有什麼職位

一、地鐵有以下職位：
1、值班員：
（1）行車值班員：負責本班組車站綜合控制室，負責車站行車工作，監視列車到、發情況及乘客上
下車、候車動態，監控設備運作狀況。
（2）客運值班員：主管車站客運、票務管理，組織站務員從事客運服務工作；負責車票、錢款（含
備用金）的配發、回收及保管工作；車站營收統計工作，各種票務收益單據的申領、填寫及保管。
2、站務員：
（1）客服中心服務員：負責客服中心工作，按規定處理與乘客相關的票務事宜；負責客服中心的售
票、充值、補票、咨詢等相關事項；完成相應票務報表的填寫。
（2）站廳巡視員：負責站廳乘客服務，設備的巡視、緊急情況下事件的處理等。
（3）站台巡視員： 負責維護站台秩序，當客車進站時應盡量於緊急停車按鈕附近站崗，發現危及行
車、人身安全時及時通知司機或按壓緊急停車按鈕。
3、值班站長：
（1） 執行分公司、部、中心、車站的有關規章制度，作到有令必行，有禁必止。
（2）加強班組管理，檢查督促本班員工 「兩紀一化」 執行情況。
（3） 掌握列車運行情況，安排車站行車組織工作。
（4） 加強票務管理，負責車站的車票、現金安全及票款的解行。
（5） 接待乘客的來訪來電，做好車站客運服務工作，妥善處理各類服務糾紛。
4、站長崗位職責
（1）執行分公司、部、中心的有關規章制度，作到有令必行，有禁必止。
（2） 在站務中心（副）主任領導下，組織領導站內員工開展車站各項工作。
（3） 負責車站員工的日常管理，定期進行員工教育，掌握員工思想狀況。
（4）定期計劃、檢查、總結車站行車、客運、和票務工作。
（5） 監督車站乘客服務工作，處理乘客投訴、來信、來訪、糾紛。
5、行車值班員崗位職責
（1） 執行分公司、部、中心、車站的有關規章制度，作到有令必行，有禁必止。
（2） 在值班站長的領導下，主管車站行車工作。
（3） 服從行調指揮，執行行調命令，嚴格按列車運行圖組織行車。
（4） 嚴格執行一次作業程序，熟悉行車設備的性能，掌握操作方法。
（5） 控制車站廣播，密切關注監視屏，掌握站台乘客動態。
（6）LOW停用時負責現場人工排列進路。
6、售票員崗位職責
（1） 執行分公司、部、中心、車站的有關規章制度，作到有令必行，有禁必止。
（2） 在客運值班員領導下，負責車站售票工作。
（3） 按規定時間開關售票窗口。
（4）嚴格執行「一驗、二售、三找、四清」的作業程序，准確發售票、卡，按規定提示乘客確認票
卡面值，不得拒收分幣。
（5）對無法過閘票卡進行分析，並按規定處理。
二、因為地鐵對不同職務的要求不同，您可以應聘售票員、值班員等職務。具體可以電話咨詢地鐵
用人單位。