重慶軌道交通環線長度

❶ 重慶環線有哪些站

重慶圖書館站、沙坪壩站、沙正街站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站和海峽路站等。

1、沙坪壩站（Shapingba Railway Station），位於中國重慶市沙坪壩區，隸屬於中國鐵路成都局集團有限公司，是重慶市「三主兩輔」客運樞紐體系的兩輔之一，是一座集高速鐵路、軌道交通、公交、計程車等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

2、重慶北站南廣場站3號線、環線、10號線開通區域共4個出入口，分別為1號、2號、4號、6號出入口。1號出入口連接南廣場公交樞紐站；2號出入口連接地鐵售票廳；4號出入口連接地鐵候車廳；6號出入口連接地面廣場。

3、羅家壩站是重慶軌道交通環線中的站點，位於南岸區規劃道路橫六路與橫八路之間的縱一路上方，是島式站台高架車站。

(1)重慶軌道交通環線長度擴展閱讀：

環線的建設歷程：

2013年10月28日，重慶軌道交通環線開工建設。

2014年7月31日，環線一期首台盾構機下井。

2015年3月2日，環線一期首個車站封頂。同年9月1日，環線高架段開始架橋。

2016年1月29日，高家花園軌道專用橋歷時25個月建設順利合龍。同年3月16日，環線最後一個高架站「四公里站」開始主體結構施工。7月22日，環線高架段橋通。

2017年4月24日，環線一期軌道鋪設工作開始。同年7月29日，環線二期首個車站封頂。

2018年4月9日，首批4列車抵達四公里基地並靜態調試。5月5日，鵝公岩軌道專用橋順利合龍。5月16日，環線一期隧道全部貫通。6月10日，環線一期軌道鋪設工作基本結束。7月1日，環線一期馬家岩基地出入段線到體育公園進行靜態調試。

8月2日，環線朝天門大橋實現短軌通。同月，環線體育公園站至渝魯站順利完成「熱滑」試驗，為年底環線東北半環開通試運行奠定了基礎。10月初，環線東北半環開始不載客試運行。10月10日，環線東北半環（重慶圖書館~重慶北站南廣場~海峽路）成功實現軌通。12月28日，環線開通試運營。

2019年9月，環線海峽路~二郎段進入不載客試運行階段。

❷ 重慶 軌道交通環線的問題

輕軌邁？
沙區的站：小龍坎一個在轉盤那點，明年開通。
步行街的好像是在炫地，本來計劃是在銀座，結果改了的，然後火車站那點也有一個，豆是麗苑那點那個口口高頭，但起碼還有兩年，火車站都還要修

❸ 重慶軌道交通環線的建設歷程

前期規劃
軌道交通環線是重慶市第二輪建設規劃批准後第一個將要開工的項目，是國家下放審批許可權後重慶市自行組織審批的第一個軌道交通項目，是重慶市第一條採用山地城市大運量A型車系統的軌道交通項目；也是採用跨線運營、快慢車運營方案，實現網路化靈活運營的第一條軌道交通項目。同時，環線還是重慶軌道交通820公里規劃線路中唯一的環城線路。
環線敷設方式：重慶西站起為地下站，地下穿行到沙正街站北側轉為高架，利用高家花園軌道交通專用橋上跨嘉陵江。過江後在江北渝北區域內地下穿行15公里，利用朝天門大橋下層軌道交通專用通道跨長江，後轉為地下，經彈子石、上浩站後轉為高架敷設，經海棠溪、羅家壩、四公里後再次轉為地下，沿海峽路向西，經趙家壩立交後在鵝公岩大橋東橋頭爬出地面，利用軌道交通專用橋上跨長江，過江後以地下方式向西接入謝家灣站後回到起點重慶西站。
從客流初步預測結果來看，環線的總體客運規模較大，且客流分布比較均衡，線路將採用載客量更大的6輛編組A型車（最高運行速度可達100公里/小時），最小發車間隔可達到2分鍾。鑒於工程異常復雜，環線擬採用同4、5、10號線實現跨線運營，在南橋寺、塗山和二郎站設置越行線實現快慢車運營等方案。具體運營方案將在工程建設中逐步研究論證。
開工建設
2013年10月28日開工建設
本工程分為南北兩段，北段為重慶西站起順時針至上浩站，由重慶市軌道交通相關部門自建。南段為上浩站順時針到重慶西站，由BT融資建設總承包方式交由承包方建設。
2016年1月29日高家花園軌道專用橋歷時25個月建設順利合龍。

❹ 重慶軌道交通一共有幾條線路

1. 一共有七條軌道，六條線路。

2. 目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線和六號線中地鐵線路中，有重慶軌道交通一號線（朝天門--大學城，全長36公里）和六號線（茶園南--五路口），而二號線（較場口--新山村，一共18站）和三號線（二塘站--鴛鴦站，全長21.16公里，設站17個）是單軌線。

❺ 重慶地鐵環線重大站點離805公交車站多少米

在重慶地鐵環線重慶大學地鐵站附近

156米 重大 - 公交站

途經公交車： 805路 806路 843路 觀光巴士T033路 202路 220路 220路區間 237路 261路 462路

❻ 重慶輕軌環線玉帶山到上新街多少公里

重慶輕軌環線玉帶山到上新街

軌道交通環線

約20.4公里

玉帶山

步行 10米

玉帶山站 上車

軌道交通環線 （海峽路方向） 10站

上新街站 下車

步行 10米

上新街

❼ 重慶地鐵環線站點有哪些

截止2021年2月9日，重慶地鐵環線站點有：

重慶西站、上橋站、鳳鳴山站、重慶圖書館站、天星橋站、沙坪壩站、重慶大學站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、民安大道站、重慶北站南廣場站；

渝魯站、五里店站、彈子石站、塗山站、仁濟站、上新街站、上浩站（暫緩開通）、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站、海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩雲湖站、二郎站、華龍站、重慶西站。

(7)重慶軌道交通環線長度擴展閱讀：

重慶軌道交通環線東北半環（重慶圖書館~海峽路段）於2018年12月28日14時開通試運營，西南半環（海峽路~二郎段）於2019年12月30日14時開通試運營，剩餘段（二郎~重慶圖書館）於2021年1月20日開通運營，識別色為檸檬黃，是重慶軌道交通線網中的骨幹線路和唯一的閉合環狀線路。

重慶軌道交通環線工程西起沙坪壩區重慶圖書館站，途經重慶西站、二郎、四公里、彈子石、五里店、重慶北站南廣場、冉家壩、重慶大學、沙坪壩站等重要商圈或聚居區，止於重慶圖書館站，跨越5個行政區。

截至2021年2月，重慶軌道交通環線運營里程為50.8千米，採用地鐵系統，開通運營車站32座，其中換乘站10個；東北環總投資222億元。

❽ 重慶輕軌運行多少公里，求詳解

截至2016年12月，重慶軌道交通運營線路共有4條，包括1、2、3、6號線（含國博線、空港線），線網覆蓋重慶主城區全域，共設車站126座，運營里程213公里，里程總長度位居中國第六位、中西部第一位。其中，1、6號線為地鐵系統，共98公里；2、3號線為單軌系統（跨座式單軌），共115公里。
截至2016年12月，重慶軌道交通在建線路共有5條，包括4、5、9、10號線和環線，以及其它延伸線（如1號線尖璧段、6號線支線二期等），在建里程220餘公里；除9號線外，其餘主要在建線路計劃於2017年底先後通車，屆時預計運營里程將達350公里；到2020年，預計運營里程近500公里；總體規劃共18條線路。

❾ 重慶軌道交通環線的介紹

重慶軌道交通環線起始於重慶西站，順時針連接上橋、鳳鳴山、天星橋、沙坪內壩、玉帶山、容南橋寺、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區域，最終回到線路起點重慶西站。線路全長約51公里，採用地鐵系統。重慶軌道交通環線作為重慶市軌道交通線網的重要組成部分，具有重要的連接功能，是線網中最重要的骨幹線路。作為重慶市城市軌道交通第二輪建設規劃中最先開工的項目，環線南北段工程均已在2013年10月28日同時開工建設，計劃於2017年6月30日建成通車。

❿ 誰知道,重慶的輕軌環線

重慶軌道交通環線起始於重慶西站，順時針連接鳳鳴山、天星橋、沙坪壩、玉帶山、回南橋寺、冉家答壩、重慶北站、五里店、彈子石、上新街、四公里、海峽路、奧體中心、陳家坪、二郎等區域，最終回到線路起點重慶西站。東原九城時光位於輕軌環線「謝家灣站」，可與2號線無縫換乘。