❶ 在哪裡查看重慶市地鐵圖路線
網路進入重慶軌道交通集團官網,第二個選項就是地鐵線路圖,包括有每條線路的開收班時刻表,望採納!
❷ 重慶軌道交通公司下設具體有那些部門公司和子公司
公司擁有重慶軌道交通設計研究院有限公司、重慶快線軌道交通廣告有限公司、重慶快線設備工程有限公司三家控股、參股公司。
公司辦公室、政工部、計劃合約部、財務部、人力資源、安全局、供應部門,前期工作,信息管理,房地產開發和操作安全生產調度中心、交通部、車輛段和操作設備,操作線設施部門,老師總室(環),施工項目管理的各個部分,生產、經營機構。
(2)重慶市軌道交通營運圖擴展閱讀:
注意事項:
公司擁有資產56億元,員工1900人,近1000專業技術和技術人員,其中包括150多名研究生在工程建設管理和運輸管理,和唯一的高級和中級專業技術人員在日本軌道交通由JICA訓練專家系統。
擁有一批長期從事軌道交通技術研究和工程建設管理經驗的技術骨乾和一批接受過國內外大型地鐵公司系統培訓的軌道交通運營管理團隊。
公司具有工程管理甲級、設備監理甲級、工程咨詢乙級、房地產開發三級資質。具有承接城市軌道交通規劃、建設、運營管理和軌道交通技術咨詢的能力。
❸ 重慶市的公交地鐵還在運營嗎
重慶的公交地鐵那些還是正常運行,只有武漢湖北那邊已經沒有運行了。
❹ 重慶市軌道交通圖那裡能買到
1、你注意一下,在軌道各站點的宣傳欄中,經常有重慶軌道交通價格、示意圖等資料工乘客索取。現有軌道一、二、三、六號線的運行圖等,不需要購買的。
2、在網路、重慶交通圖等網頁上可以搜索的。
3、進入重慶是軌道交通網站有相關的圖例。
❺ 如何查詢重慶地鐵的運營時間
1、重慶因為地勢崎嶇不平,修建地鐵成本太高,不安全,不能修建地鐵,修建的版是輕軌。
2、你可以在網路搜索權重慶本地寶
5、可以關注微信公眾號,搜索重慶本地寶。
❻ 重慶輕軌運營時間是幾點到幾點或者是24小時運營
早上六點開班,晚上十一點收班,但是不同的線時間不一樣,主要看你到哪去。
重慶地鐵1號線 首尾班車經過各車站時間 (小什字 06:30-22:30 | 尖頂坡
6:30-22:30)
重慶地鐵2號線 首尾班車經過各車站時間 (較場口 06:30-22:30 | 魚洞 6:30-22:20)
重慶地鐵3號線 首尾班車經過各車站時間 (魚洞 6:30-22:20 | 江北機場 6:30-22:30)
重慶地鐵6號線 首尾班車經過各車站時間 (茶園 6:33-22:30 | 北碚 6:30-22:30)
重慶地鐵國博線 首尾班車經過各車站時間 (茶園 6:33-22:30 | 悅來 07:30-20:19)
重慶地鐵是重慶軌道交通的組成部分,在重慶軌道交通目前已經運營或動工的一號線、二號線、三號線、四號線、五號線、六號線、九號線、十號線、環線中地鐵線路有重慶軌道交通一號線(朝天門--璧山)、四號線(民安大道--唐家沱)、五號線(園博中心--跳蹬)、六號線(茶園--北碚)、九號線(新橋--花石溝)十號線(王家莊--蘭花路)環線(重慶西站--重慶西站),而二號線和三號線是單軌線。
❼ 重慶軌道交通的運營信息
已開通線路線路 起止站 標識色 里程
(km) 車站
(座) 制式及編組 首段
開通時間 重慶軌道交通1號線 小什字站-尖頂坡站 石榴紅 38.9 23 地鐵、6 2011.7.28 重慶軌道交通2號線 較場口站-魚洞站 森林綠 31.3 25 輕軌、4/6 2004.11.6 重慶軌道交通3號線 魚洞站-江北機場站 琉璃藍 56.1 39 輕軌、6/8 2011.9.29 重慶軌道交通6號線 茶園站 - 北碚站 謙粉紅 63.3 28 地鐵、6 2012.9.28 重慶軌道交通6號線支線 禮嘉站 - 悅來站12.6 5 地鐵、62013.5.15總 計202.2120參考資料 線路標識色及景觀圖集線路簡述及站點設置 軌道交通1號線東起渝中區朝天門,途徑沙坪壩區,西至大學城,延伸至璧山區,是重慶軌道交通首條鋼輪鋼軌(地鐵)線路。站點:
朝天門站(未)- 小什字站(⑥)- 較場口站(②)- 七星崗站 - 兩路口站(③) - 鵝嶺站 - 大坪站(②)- 石油路站 - 歇檯子站(⑤) - 石橋鋪站(⑤) - 高廟村站 - 馬家岩站 - 小龍坎站 - 沙坪壩站(環) - 楊公橋站 -烈士墓站 - 磁器口站 - 石井坡站 - 雙碑站 - 賴家橋站 - 微電園站 - 陳家橋站 - 大學城站 - 尖頂坡站 - 璧山站(未) 軌道交通2號線北起渝中區較場口,途徑九龍坡區,南至巴南區魚洞。該線路沿江修建,穿越鬧市,兼具交通和觀光功能,是國家西部開發十大重點工程之一,也是中國第一條建成通車的跨坐式單軌(第二條為重慶軌道交通3號線),同時是中國西部第一條城市軌道交通線路。 站點:
較場口站(①)- 臨江門站 -黃花園站-大溪溝站-曾家岩站-牛角沱站(③) -李子壩站-佛圖關站-大坪站(①) -袁家崗站-謝家灣站(環) -楊家坪站- 動物園站 -大堰村站-馬王場站- 平安站 -大渡口站- 新山村站 - 天堂堡站 -建橋站- 金家灣站 - 劉家壩站 - 白居寺站 -大江站-魚洞站 軌道交通3號線南起巴南區魚洞,北至渝北區重慶江北國際機場,並設有碧津至舉人壩的北延伸段。該線路連接起重慶北站、江北國際機場、觀音橋商圈、南坪商圈等,是重慶軌道交通線網中最繁忙的線路,也是國內第一條跨越長江的軌道交通,同時是世界上最長的跨坐式單軌。站點:
魚洞站(②) -金竹站-魚胡路站-學堂灣站-大山村站- 花溪站 -岔路口站-九公里站-麒龍站-八公里站-二塘站-六公里站-五公里站- 四公里站(環) -南坪站-工貿站-銅元局站-兩路口站(①) -牛角沱站(②) -華新街站-觀音橋站-紅旗河溝站(⑥) - 嘉州路站(④) - 鄭家院子站 - 唐家院子站 - 獅子坪站 -重慶北站(⑩/環) -龍頭寺站- 童家院子站 - 金渝站 - 金童路站 -鴛鴦站-園博園站-翠雲站-長福路站-回興站-雙龍站- 碧津站 -江北機場站(⑩) 軌道交通6號線南起南岸區茶園,途經江北區、渝北區,北至北碚區老城中心並設有禮嘉至悅來的國博支線。該線路是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨幹線路。 站點:
茶園站- 邱家灣站 - 長生橋站 - 劉家坪站 -上新街站(環) - 小什字站(①) - 大劇院站 - 江北城站 - 五里店站(環) - 紅土地站 - 黃泥塝站 -紅旗河溝站(③) - 花卉園站 - 大龍山站(⑤) -冉家壩站(⑤/環) - 光電園站 - 大竹林站 -康莊站- 九曲河站 - 禮嘉站(⑥支) - 金山寺站 -曹家灣站-蔡家站- 向家崗站 - 龍鳳溪站 - 狀元碑站 - 天生站 -北碚站
支線站點:禮嘉站(⑥) - 平場站 - 黃茅坪站 -高義口站- 國博中心站 - 悅來站(⑩) 註:站點描述中,括弧里註明「①」代表可換乘1號線站點,「②」代表可換乘2號線站點,以此類推。括弧里註明「未」代表此站點正在建設中暫未開通。參考資料 1.找到站點
1.1 周邊藍色導向牌:
在重慶軌道交通車站500米范圍內的交叉路口或公交車站等,設置有一個深藍色的車站位置導向牌。導向牌上有文字說明,顯示即將前往的線路、站點以及與車站的距離。
1.2 入口處綠色標識牌:
在軌道交通車站的入口處設置有形似綠色棒棒糖的車站標識(見插圖),標識牌上為「重慶軌道交通」的縮寫字母 「CRT」。
2.進站購票
進入車站後,乘客可持宜居暢通卡(重慶公交卡)或軌道交通紀念票刷卡進站乘車。無票乘客到自動售票機或人工售票處購買單程票後刷卡進站乘車。
3.安檢進閘
乘客刷卡進站前,主動接受車站工作人員的安全檢查。進站時,將票卡放在進站閘機上方的刷卡區刷卡進站。經刷卡驗票後,閘機放行進站,再根據導向標識指示前往站台候車。
4.候車、乘車
乘客在劃定的安全區域內候車,根據「先下後上」的規則,上車的乘客在車門兩側排隊上車。
5.檢票出站
持單程票出站的乘客將票卡放入出站閘機回收口內,持其他有效票卡出站的乘客將票卡放在出站閘機上方刷卡區刷卡扣費出站,然後根據車站出口處的車站周邊示意圖,選擇就近線路出站。 重慶軌道交通實行「實行里程計價、遞遠遞減」的計程票價:乘客乘坐軌道交通1次,在180分鍾內(超時須按最高單程票價付費買票),按照乘坐里程計算票價;起步票價2元,最高票價10元,現實行最高票價7元封頂的優惠票價。 里程
(公里) 0-6(含)6-11(含)11-17(含)17-24(含)24-32(含)32-41(含)41-51(含)51-63(含)63以上票價
(元) 2345678910參考資料 車票優惠政策 1.使用宜居暢通卡(即重慶公交卡)、開通電子錢包功能的成人優惠卡,乘車可享單程票價9折優惠。
2.開通電子錢包功能的學生卡乘車可享受單程票價的5折優惠。
3.年滿70周歲的老人、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、盲人和其他一級二級殘疾人憑有效證件可辦理免費卡,憑卡免費乘車;三級四級殘疾人憑殘疾人證辦理愛心優惠卡半價乘車;殘疾人攜帶隨身必備的輔助器具應予免費。
4.一名成年購票乘客可以免費帶領1名身高1.2米以下(含1.2米)的兒童乘車,超過一名的,按超過人數購票。
5.乘客持同一張「宜居暢通卡」使用電子錢包時,在1小時內可在重慶主城區軌道交通與張貼有「換乘」標識的「一票制」公共汽車之間,實行軌道交通與公交雙向優惠換乘。 1.單程票:乘客購買後,限在購票車站站當日1次乘車使用,出閘時回收。單程票僅限單人、單次於車票發售當日限時使用,僅限於購票站進閘,不能掛失。乘客持票超程或超時出閘,需按規定補票。
2.宜居暢通卡:即重慶公交卡,包括宜居暢通卡普通卡、免費卡(含敬老卡和愛心卡)、愛心優惠卡以及需開通電子錢包功能後才可乘坐軌道交通的學生卡、成人優惠卡等。
3.紀念票:根據重大節日或有紀念意義的活動發行的車票,其使用規則以當次發行票卡規定為准。紀念票售出後不退換,需在規定的有效期內使用,車票不回收、不可掛失。
4.定次票:發行時限定使用次數,在有效期內限單人使用。車票不回收、不掛失、不退票。
5.一日票:在有效時間內,可在任意站點不限次不計值使用的車票。採用不記名方式發行,不掛失,不退票,不回收,不可儲值(次),每次僅供1人使用。 逢平安夜、聖誕夜、新年夜等,重慶軌道交通各線路部分靠近商圈站點將會封站。
如2015年12月24日、25日、31日,從當天晚上20時起,1號線不停靠小什字站、較場口站、七星崗站和兩路口站;2號線不停靠較場口站、臨江門站;3號線不停靠兩路口站、華新街站、觀音橋站和紅旗河溝站;6號線不停靠小什字站和紅旗河溝站。
❽ 經過10多年發展,重慶軌道交通營運總里程居西部第一.地鐵車廂內日光燈和電視等正常工作的電壓為______V
教室內的日光燈都是家用電器,正常工作電壓是220V.
照明電壓電壓是220V,用電器的正常工作電壓是220V,各用電器只有並聯,各用電器之間互不影響,並且都能正常工作.
故答案為:220;並聯.
❾ 求重慶市輕軌的路線地圖,全部,
可以前往重慶軌道交通各車站免費取閱,線網介紹、票價介紹、換乘介紹等資料上都有詳細線路圖!
目前僅開通:
1號線:大學城-小什字
2號線:新山村-較場口
3號線:魚洞-江北機場
6號線:北碚/國博中心-五里店
❿ 重慶市一共有幾條輕軌線票價是多少
重慶市已運營輕軌線有4條,正在建設的有4條,規劃到2050年一共18條軌道線。票價2元起步。
一、現狀
目前,重慶建成並運營了1號線、2號線、3號線、6號線共4條軌道交通線路,運營里程超202公里,正在加緊軌道4號線、5號線、10號線、環線的建設。按重慶軌道交通「十七線一環」遠景線網規劃,到2050年,我市將建成18條軌道交通線路,構成軌道交通「環+放射」網路結構線網。屆時,重慶市軌道交通總長約820公里,其中主城區軌道交通線路約780公里。
4條已運營軌道線路
1號線
朝天門——璧山,長約44公里
2號線
較場口——魚洞,長約31公里
3號線
魚洞——空港保稅區,長約66公里
6號線
茶園——北碚,長約56公里
支線:禮嘉——水土,長約26公里
4條在建軌道線路
4號線
新牌坊——龍興,長約50公里
5號線
悅來——跳蹬,長約48公里
支線:歇檯子——江津,長約55公里
10號線
蘭花路——王家莊,長約45公里
環線
四公里—謝家灣—奧體中心—陳家坪—重慶西站—沙坪壩—重慶北站—五里店—四公里,長約51公里
9號線
全線共設26個站點。途經車站為天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、半山路、化龍橋、李家坪、螞蝗梁、觀音橋、鯉魚池、劉家台、江北城、五里店、海爾路、保稅港、何家梁、上果路、上灣路、服裝城大道、回興、桐岩村、悅龍大道、中央公園、望鄉台、花石溝。(特別說明:在海爾路與保稅港站之間還將設一站點,目前暫未命名)
11號線
全線共設9個車站。途經車站為塗山、彈子石、彈子石北、大佛寺、雞冠石、太平沖、五里坪、石坪、工業園區。
12號線
全線共設14個車站。途經車站為金鳳南、白市驛、重慶西站、二郎、巴國城、雙山公園、平安、重鋼、九宮廟、外河坪北、李家沱、李家沱東、九公里、鹿角南。
13號線
全線共設16個車站。途經車站為虎溪、大學城、建新村、三岔河、黑松林、青木關、鳳凰、土主、同興、童家溪、斷碑、向家崗、團石堡、天印村、石龍村、悅來。
14號線
全線共設16個站。途經車站為水土、王家橋、草家灣、悅港大道、花石溝、方家山、竹林灣、高堡湖、空港工業園、盛家林、舉人壩、譚家院子、王家鎮、賀家寨、石船、御臨。
15號線
全線共設16個站。途經車站為雙碑、井口、同興、禮嘉、平場、湖霞街、鴛鴦、鴛鴦東、服裝城大道、長河、新龍灣、工業園區、天堡村、白石村、生基堡、方元壩。
16號線
全線共設7個站。途經車站為向家崗、桂花灣、水土、水土北、雨台山西、胡家橋、復興。
17號線
全線共設16個站。途經車站為幾江、濱江新城、土堡、雙福南、雙福、雙福北、走馬、龍潭溝、金鳳南、金鳳北、福來村、曾家、虎溪、陳家橋、陳家橋北、西永。
已開通的、在建的和規劃的軌道線路,為重慶城編織了一張便捷的軌道交通網,未來市民乘坐軌道交通出行將越來越方便!
重慶一、三號線軌道票價的基本思路是按二號線的定價原則確定的。2005年批準的二號線(較場口新山村)票價方案為:[06公里]2元;[710公里]3元;[1114公里]4元;[1517公里]5元。
重慶一、三號線票價標准為:起步價[06公里(含)]2元,[611公里(含)]3元,[1117公里(含)]4元,[1724公里(含)]5元,[2432公里(含)]6元,[3241公里(含)]7元,[4151公里(含)]8元,[5163公里(含)]9元,[63公里以上]10元。
對比二號線和一、三號線票價方案可以看出:一、三號線除3元和4元票價的營運里程略高於二號線外,其他站點票價和輕軌二號線票價無大的變化,3元和4元處的營運里程略長是為了保持中短途票價和公交票價的基本一致。因此一、二、三號線的總體票價水平是一致的,不存在一、三號線票價低於二號線票價的情況。
參考
重慶18條軌道線規劃圖亮相 看看哪些站點在你家附近_大渝網_騰訊網
http://cq.qq.com/a/20160617/012086.htm