城市軌道交通票務清分系統的功能

㈠ 城市軌道交通AFC系統是什麼

AFC自動售檢票系統是基於計算機、通信、網路、自動控制等技術，能夠實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理通過自動化進行。
城市軌道交通AFC系統共分為車票、車站終端設備、車站計算機系統、線路中央計算機系統、清分系統五個層次。
1、第一層———車票，乘客所持有的車費支付媒介；
2、第二層 ——車站終端設備安裝在各車站的站廳，直接為乘客提供售檢票服務的設備，規定了車站終端設備及其運營管理的技術要求；
3、第三層———車站計算機系統，其主要功能是對第二層車站終端設備進行狀態監控、以及收集本站產生的交易和審計數據，規定了系統的數據管理、運營管理及系統維護管理的技術要求；
4、第四層———線路中央計算機系統，其主要功能是收集本線路AFC系統產生的交易和審計數據，並將此數據傳送給城市軌道交通清分系統，以及與其進行對帳，規定了對該線路的車票票務管理、運營管理及系統維護的技術要求；
5、第五層———清分系統，其主要功能是統一城市軌道交通AFC系統內部的各種運行參數、收集城市軌道交通AFC系統產生的交易和審計數據並進行數據清分和對帳、同時負責連接城市軌道交通AFC系統和城市一卡通清分系統，規定了對車票管理、票務管理、運營管理和系統維護管理的技術要求。

㈡ 論述城市軌道交通系統車站的各主要功能子系統的作用、構成要素。請大神幫解

交通的敷設方式與運營方式,以及對軌道交通沿線居民出行的習慣的影響等幾方面

㈢ 請問什麼是地鐵清分系統

軌道交通「一票換乘」清分中心系統ACC（ AFC Clearing Center）作為軌道交通線網AFC 系統回的最上層管理中心答，它在整個AFC 系統網路中扮演著非常重要的角色，承擔著線網票務管理中心、清分清算中心、車票管理中心、技術標准及規則制定中心，同時也承擔整個系統數據統計分析及發布功能。

ACC承擔著軌道交通網路票務系統運行的網路全局性的管理職能，是整個城市軌道交通線網AFC系統票務體系模式的管理中心，負責全網路票價的制定及發布，路網級運營狀況監視，路網級參數管理等，是軌道交通線網的核心系統。

(3)城市軌道交通票務清分系統的功能擴展閱讀

系統特點

產品提供可配置的交易清分演算法，具有較高的靈活性、實時性好、處理效率高、系統資源佔用少且可根據系統資源狀況調整配置系統資源需求。清分規則：可實現最短路徑、最短時間、最少換乘等多種尋徑演算法，並可根據參數選擇最優的幾條路徑，不同路徑涉及的收益方收益比例可根據參數自動調整。

㈣ 能提供軌道交通票務清分系統（ACC）的公司有哪些能夠提供ACC系統平台所需硬體的公司有哪些

除了騙子，誰會天天給你鼓吹賺錢讓你佔便宜？
除了騙子，誰會一開口就要你先去交錢，憑什麼？

你相信天上掉餡餅，盡管去試試看。
反正即使我都告訴你是騙子你也聽不進去。非要哭著喊著往火坑裡跳，那我也無能為力了。

㈤ 公交車清分中心系統 有那些功能點

城市軌道交通AFC 清分中心系統建設規劃研
究需解決的首要問題就是清分系統的功能定位問
題, 在功能定位清晰明確之後, 才能進一步進行系統
構成、功能細化、介面方案等問題的研究。對於每一
個准備建設軌道交通AFC 清分系統的城市而言, 根
據本市軌道交通AFC 系統的特點以及當地公交IC
卡、城市通卡發展建設的現狀, 參考國內其他城市已
經建成或正在建設的經驗, 清分中心系統一般有以
下三種方案的功能定位。

方案一的功能定位
方案一的清分中心定位於本市軌道交通的
AFC 發卡中心、清分中心、數據中心和運營管理中
心。在這一定位下, 清分中心系統主要服務於軌道
交通系統內部, 發行的票卡僅可在軌道交通范圍內
使用, 並在此范圍內進行票卡、數據、參數、名單、客
服的相關管理以及軌道交通各線路間的票務收益清
分。這一功能定位可以說是清分中心的一個基本和
普遍的定位。在這一模式下, 地鐵公司往往不能再
發行普通儲值票, 而僅發行軌道交通專用車票( 主要
是單程票) , 儲值票的發行權將集中到城市通卡公
司。
在此定位下清分中心的主要功能包括: 統一管
理和下發軌道交通各線共同的票務參數、系統參數
以及名單; 統一管理軌道交通AFC 系統密鑰和各線
編碼分揀設備, 負責軌道交通專用票卡發行; 統一完
成各線交易數據的採集、分析和處理, 進行運營收益
( 包括在降級運營模式下的運營收益) 清分, 生成報
表; 統一完成和外部系統( 如城市通卡、銀聯、移動運
營商) 的數據( 包括系統參數和名單) 交換和管理, 進
行相應的收益對帳和清分。

方案二的功能定位
方案二與方案一的功能定位相似: 在軌道交通
內部的管理功能與方案一基本相同; 但對清分功能
進行了較大的擴展, 成為城市通卡的清分中心, 為城
市通卡公司代理城市通卡的清分業務, 接受城市通
卡公司有關票卡、數據、參數、名單的相關管理, 完成
各接入系統( 如公交、輪渡、出租、小額消費商戶等)
的交易清分, 並將結果提交給銀行和城市通卡管理
中心。
方案三的功能定位
方案三的清分中心直接定位於城市通卡管理
中心, 服務於全市公交系統, 並進一步延伸到各類
小額消費領域, 完成包括城市通卡發行在內的全
部相關管理, 完成各相關應用系統之間的清分。
這一定位其實是以城市軌道交通建設為契機, 將
AFC 清分系統與城市通卡的建設進程合二為一,
一次建成。其清分中心發行的儲值票將作為城市
通卡使用, 從而具備香港/ 八達通0的特點

㈥ 城市軌道交通的功能是什麼

城市軌道交通是城市公共交通的骨幹，具有節能、省地、運量大、全天候、無污染（或少污染）又安全等特點，屬綠色環保交通體系，特別適應於大中城市

㈦ 城市軌道交通中AFC系統架構是怎樣的

城市軌道交通AFC系統共分為車票、車站終端設備、車站計算機系統、線路中央計算機系統回、答清分系統五個層次。
1、第一層———車票，乘客所持有的車費支付媒介；
2、第二層 ——車站終端設備安裝在各車站的站廳，直接為乘客提供售檢票服務的設備，規定了車站終端設備及其運營管理的技術要求；
3、第三層———車站計算機系統，其主要功能是對第二層車站終端設備進行狀態監控、以及收集本站產生的交易和審計數據，規定了系統的數據管理、運營管理及系統維護管理的技術要求；
4、第四層———線路中央計算機系統，其主要功能是收集本線路AFC系統產生的交易和審計數據，並將此數據傳送給城市軌道交通清分系統，以及與其進行對帳，規定了對該線路的車票票務管理、運營管理及系統維護的技術要求；
5、第五層———清分系統，其主要功能是統一城市軌道交通AFC系統內部的各種運行參數、收集城市軌道交通AFC系統產生的交易和審計數據並進行數據清分和對帳、同時負責連接城市軌道交通AFC系統和城市一卡通清分系統，規定了對車票管理、票務管理、運營管理和系統維護管理的技術要求。

㈧ 城市軌道交通票務系統的作用是什麼

城市軌道交通票務系統是軌道運營方為乘客提供快捷、優惠的出行，有效進行票務專收入管理屬，合理配置運營系統資源而建立的一套滿足城市軌道交通票務管理需求的系統。
城市軌道交通票務系統是城市軌道交通票務收入和結算的基礎，只有通過安全可靠和完備的自動售檢票系統才能有效的實施票務的結算和清分，合理的票務機制能有效提高客流和運營效益。