㈠ 重慶軌道交通九號線中標單位和業主方施工合同簽訂了嗎
什麼東西中標啊。一個地鐵項目少說也有幾十個標，設計、監理、施工、集成、設備采購等等。你想知道什麼標？
另外，建設單位不是中標單位，建設單位是業主，也就是出錢的，負責發標。中標單位是去承包項目，是從建設單位掙錢的。 .....
㈡ 重慶輕軌9號線經過服裝城嗎
經過，9號線一期的站點初定為：沙坪壩-小龍坎-土灣-紅岩村-化龍橋-貓兒石-螞蝗梁-觀音橋-建新東路-大灣-江北城-五里店-海爾路-蝦子蝙-金山-何家梁-上灣路-服裝城大道
㈢ 請問重慶的輕軌9號線在彈子石有站嗎，如果有，站點在哪裡
貌似在盤龍花園
㈣ 重慶輕軌9號線確定站點了嗎
最終確定了
，有24個站點。貫穿主城4個大區，其實【服裝城大道】站的雙出入口最終確定為申佳上海時光
㈤ 重慶軌道9號線最新消息
近日，網上曝光了一組重慶軌道9號線的圖片。
據了解，該條線路的「標識色」為紫紅色，這也是重慶軌道列車第一次採用這種顏色。9號線列車全部由兩江新區落戶企業重慶中車長客軌道車輛有限公司生產。
據了解，軌道9號線分一期和二期工程。一期工程的列車按照6節進行編組，總長120米，高峰時能夠一次載客2000人左右。此外，在車廂內部的布局上，該線路增加了不少更加人性化的設施。它增加了環形扶手，乘客進入車廂之後，在門區這一區域擁堵的情況下，可以扶著扶手進入客艙內，在乘車過程中，車輛啟動和剎車時，乘客扶著扶手也能更加安全，不容易摔倒。
除環形扶手外，軌道9號線一期工程列車座椅也有所不同。座位位置與位置之間將有凸起的隔斷，防止車輛在啟動和剎車時，乘客在座椅上可能發生的左右滑動，提高座椅乘坐舒適性和安全性。
一期工程起於沙坪壩新橋，終點至渝北回興，銜接沙坪壩、渝中、江北、渝北和兩江新區，線路全長約32.3公里。共設新橋、高灘岩、天梨路、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅岩村、富華路、化龍橋、李家坪、螞蟥梁、觀音橋、鯉魚池、劉家台、江北城、五里店、溉瀾溪、頭塘、保稅港、何家梁、石盤河、上灣路、青崗坪、寶聖湖、興科大道25座車站，可實現與軌道1號線、3號線、4號線、5號線、6號線、10號線等多條軌道交通線路換乘。
軌道9號線一期工程整個項目計劃安排37列軌道列車，今年生產的24列車預計到年底實現全部交付，目前已經有4列軌道列車完成了動態調試，剩下的軌道列車正在按計劃進行生產。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 重慶地鐵輕軌9號線是否規劃有劉家台站位置在哪
輕軌9號線一期已經在去年底開通。
是從松江新城到桂林路，用免費公交接駁的方式連接9號線桂林路，與3號線宜山路的，從而實現9號線與市內軌交網的聯通。
預計2008年底，9號線可以連接宜山路，市民可以方便的換乘其他線路。
9號線規劃建設全程是從松江新城到楊高中路，途中可換乘3號線，11號線（在建）（宜山路），7號線（在建）（徐家匯），1號線（徐家匯），8號線（陸家浜路），2號線（世紀大道），4號線（世紀大道）和6號線（世紀大道）。
08通到宜山路，宜山路到楊高中路要在2010年。
㈦ 重慶市地鐵9號線的五里店通車沒有
從新地鐵九號線的五里店兒從前沒有見過。應該說五里店兒還沒有通車，如果說你實在不知道可以上網上去搜索一下就知道。
㈧ 重慶輕軌九號線什麼時候開始建呢，會經過珠江太陽城嗎
你自己看吧。
輕軌9號線的規劃運行線路跨度大、覆蓋面廣，相關人士稱，市民如果藉助公交車跑完全程，至少花費三個半小時，經過數次繞道並且多次換乘方可抵達目的地。但是如果乘坐輕軌，只需花費60分鍾左右的時間。
沿途所經站點：沙坪壩三峽廣場、小龍坎、土灣、紅岩村、化龍橋、ShoppingMall、螞蝗梁、觀音橋、三二四醫院、珠江花園、江北城、王家沱、彈子石、美心站、雞冠石、黃桷沱、唐家沱、五里坪、海爾、晉家岩、石坪、江北機場。