上海軌道交通四號線透水

A. 誰有2003年上海地鐵四號線塌方的圖片嗎有急用，謝謝各位哥哥姐姐．

組圖：上海地鐵4號線施工引起黃浦江防汛牆斷裂

武警戰士在斷裂的黃浦江防汛堤內外用黃沙袋排險
2003年7月1日，上海軌道交通4號線(浦東南路至南浦大橋)區間隧道浦西聯絡通道發生滲水，隨後出現大量流沙湧入，引起地面大幅沉降。地面建築物中山南路847號8層樓房發生傾斜，其主樓裙房部分倒塌。7月2日，倒塌樓房以東至黃浦江邊之間的地面已發生大幅沉降，黃浦江防汛牆斷裂，大批武警在現場用黃沙裝袋，加固已斷裂的防汛牆。

是這個不??你看看,網站是:http://www.people.com.cn/GB/tupian/14642/1947991.html

B. 上海地鐵4號線

1、上海軌道交通4號

C. 上海地鐵四號線的外圈內圈是什麼意思

4號線採用「內圈」和「外圈」表示列車行進的不同方向。內圈指順時針運營，外圈指逆時針運營。

上海地鐵4號線是上海軌道交通系統中唯一的一條環狀線，因此也可稱為軌道交通環狀線，4號線獨特的圓形使其無法如線形軌道交通線一樣用終點站來表示列車方向，因此4號線採用「內圈」和「外圈」表示列車行進的不同方向。

(3)上海軌道交通四號線透水擴展閱讀：

上海地鐵四號線內圈站點

宜山路---虹橋路---延安西路---中山公園---金沙江路---曹楊路---鎮坪路---中潭路---上海火車站---寶山路---海倫路---臨平路---大連路---楊樹浦路---浦東大道---世紀大道---浦電路---藍村路---塘橋---南浦大橋---西藏南路---魯班路---大木橋路---東安路---上海體育場---上海體育館---宜山路

上海地鐵4號線外圈站點

宜山路---上海體育館---上海體育場---東安路---大木橋路---魯班路---西藏南路---南浦大橋---塘橋---藍村路---浦電路---世紀大道---浦東大道---楊樹浦路---大連路---臨平路---海倫路---寶山路---上海火車站---中潭路---鎮坪路---曹楊路---金沙江路---中山公園-延安西路---虹橋路----宜山路

D. 上海軌道交通24號線規劃好了

沿何楊鐵路支線、楊樹浦路、北洋徑路、錦綉路、陳行公路走行，經楊浦區、浦東新區，串聯了吳淞、楊浦濱江、浦東行政中心、上海科技館、北蔡、周浦等地區。

20號線、22號線、24號線這幾條線路通過相交換乘，就能串起傳說中的軌交「第二環線」。也就是在4號線的外面又畫了一個更大的圈。

2016年國家鐵路局規劃會議已明確提出建造上海、崇明、啟東鐵路大通道，這意味著南北沿海高鐵將通過布局於長江口的滬崇啟鐵路實現貫通。

(4)上海軌道交通四號線透水擴展閱讀

26號線將會和規劃中的20、24號線一起，以線路相交換乘形成「組合環線」來實現環線網路功能。

另外，從長寧區的戰略引導圖可以看出，26號線在大寧附近標注了一條預控研究軌道通道，這也與2016年公布的遠期將根據線網運營發展需求實現「實體二環」的聯通運營的規劃不謀而合。

到2040年，上海將形成總長超過1000公里的超大規模軌道交通運營網路。隨著上海軌交17號線和9號線三期的開通，上海軌道交通全網路運營總里程已達到666公里，其中地鐵637公里，磁浮29公里。

E. 上海軌道交通24號線規劃!求真假.

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F. 上海地鐵3、4號線共線有什麼好處

四號線是上海軌道交通基本網路中唯一的一條環線，為了讓四號線盡版快發揮作用，服務城市交權通，在進行事故修復的同時，與三號線（M3）共線試運營。如果順利的話，可在今年年底進行受電調試
四號線全線17座車站主體工程已全部完成，除因遭遇險情而受到影響的4個車站外，其餘13個車站及相關線路都將與已經建成運營的三號線對接，構成"C"字形軌道交通環線。

G. 上海軌道交通4號線內外圈是什麼意思

四號線內外圈的意思是不同的方向，一個順時針，一個逆時針。
上海軌道交通4號線，是上海軌道交通系統中唯一的一條環狀線，因此也可稱為軌道交通環狀線。該線途徑徐匯、黃浦、浦東、楊浦、虹口、閘北、普陀、長寧8個區，與1、2號線組成「申」字，構築起上海軌道交通的基本框架。
該線於2005年12月31日投入運營形成C字型線路。2007年9月21日，全線貫通形成O字形。
該線為環線結構，無固定終點站，末班車通過宜山路站回庫。截至2014年8月，該線全長33.6公里，共設26座車站，其中換乘車站17座，擁有蒲匯塘停車場，沒有車輛段。

H. 上海地鐵環線四號線哪些站是地上的，哪些站是地下的

1、四號線與三號線共線的九個站（寶山路站，上海火車站，中潭路站，鎮坪路站，曹楊路站，金沙江路站，中山公園站，延安西路站，虹橋路站）是地上的，其他站都是地下的。

2、從嚴格來說，地鐵是指在地下通行的。由於上海考慮到資金和空間，有些修在了地上。它們統稱為軌道交通。現在通車的有8條，其中3、5是全線地上，8號（一期）全線地下，剩餘的1、2、4、6、9均有一部分在地上。

3、上海現在通車的有8條。3、5號線都在地面或高架上，目前只有8號線（1期）全部在地下，其餘1、2、4、6、9都有一部分在地面或高架上。

4、上海地鐵3號線（以前稱『輕軌明珠線）全程共設30座車站，全部為高架或地面車站，其中江楊北路與鐵力路站之間、鐵力路站與友誼路站之間均有一段為地下隧道；上海地鐵4號線 內圈從海倫路站起就進入地下隧道部分了，應該浦東部分全部是在地下的，從宜山路站起是高架車站了。 好象地鐵4號線與地鐵3號線共線運營的一段全是高架車站的。

I. 上海軌道交通4號線時刻表

軌道交通四號線
大木橋路方向 藍村路方向
站 名 首班車 末班車 首班車 末班車
大木橋路 ―― ―― 05:40 21:03
東安路 06:52 22:28 05:42 21:05
上海體育場 06:50 22:26 05:44 21:07
上海體育館 06:48 22:25 05:47 21:09
宜山路 06:45 22:23 05:49 21:11
虹橋路 06:42 22:20 05:52 21:14
延安西路 06:38 22:17 05:55 21:16
中山公園 06:36 22:15 05:57 21:18
金沙江路 06:33 22:12 05:59 21:21
曹楊路 06:31 22:10 06:01 21:23
鎮坪路 06:28 22:08 06:04 21:25
中潭路 06:26 22:06 06:06 21:27
上海火車站 06:22 22:03 06:09 21:30
寶山路 06:18 22:00 06:12 21:34
海倫路 06:14 21:56 06:16 21:38
臨平路 06:11 21:54 06:18 21:40
大連路 06:08 21:51 06:21 21:42
楊樹浦路 06:06 21:49 06:22 21:44
浦東大道 06:04 21:47 06:24 21:46
東方路 配合施工 暫時封站
浦電路 05:57 21:42 06:30 21:51
藍村路 05:55 21:40 ―― ――

J. 環線的上海軌道交通4號線

上海軌道交通號線是上海軌道交通規劃中唯一的一條環狀線，4號線同1號線，2號線組成「申」字，構築起上海軌道交通的基本框架。而根據上海市軌道交通遠景規劃，4號線可以和上海市區內所有軌道交通實現換乘。
4號線為環線，平時沒有起訖站，站內廣播也不播報終點站，僅播報前方站點，而進場列車在宜山路站退出運營。途經站點：宜山路站－虹橋路站－延安西路站－中山公園站－金沙江路站－曹楊路站－鎮坪路站－中潭路站－上海火車站站－寶山路站－海倫路站－臨平路站－大連路站－楊樹浦路站－浦東大道站－世紀大道站—浦電路站－藍村路站—塘橋站—南浦大橋站—西藏南路站—魯班路站—大木橋站－東安路站－上海體育場站－上海體育館站－宜山路站
換乘車站：
宜山路站：換乘3、9號線
虹橋路站：換乘3、10號線
延安西路站、中潭路站、寶山路站：換乘3號線
中山公園站：換乘2、3號線
金沙江路站：換乘3、13號線
曹楊路站：換乘3、11號線
鎮坪路站：換乘3、7號線
上海火車站：換乘3號線、持公交卡限時30分鍾出站換乘1號線
海倫路站：換乘10號線
大連路站、大木橋路站：換乘12號線
世紀大道站：換乘2、6、9號線
藍村路站：換乘6號線
西藏南路站：換乘8號線
東安路站：換乘7號線
上海體育館站：換乘1號線