南寧市軌道交通集團好還是銀行好

⑴ 有誰知道南寧軌道交通有限責任公司的待遇怎麼樣嗎

簡介：「成立於2009年2月28日，直屬南寧市人民政府領導，並由市人民政府授權市國資委履行出資人職責。公司是具有獨立法人資格、自主經營、獨立核算的國有獨資有限責任公司，依法享有民事權力，並承擔民事責任。公司注冊資本金2億元。經營范圍：南寧市軌道交通項目的投資、建設、營運管理和綜合資源開發；相關廣告設計、製作及發布；相關物業開發、管理和租賃； 市政工程項目的投資、規劃和建設。」
這樣的單位，待遇自然是不會差！就算待遇不是很好，但是「為南寧建設、管理城市軌道交通」，那工作的意義也是非常大的。我學機電一體化的，已經做深管理三年了，打算明年辭職回南寧，很想進這個公司，也正在努力做知識准備。

⑵ 南寧地鐵前景如何 ，

南寧地鐵前景一片光明：以下是介紹南寧地鐵投資以及運行時間！ 南寧軌道交通內，也稱南寧地鐵容，廣西南寧市2005年做出了城市軌道交通發展規劃，2008年8月國家發改委正式批准，南寧市軌道交通項目總投資約1000億元，是南寧城建史上規模最大的公益項目之一，規劃由骨幹線2條和輔助線4條組成，線網全長178公里，核心區內全長36.2公里，全網線共設車站111座，其中換乘站18座。線網基本覆蓋全市重點發展區域，連接城市中心和周邊地區，構成城市交通的骨幹網路。南寧軌道交通有限責任公司，全面擔負起南寧市城市軌道交通項目的融資、建設、運營管理等職責。目前，一號線廣西大學站正在施工中，全線計劃2011年10月正式施工，預計2015年通車運營。

⑶ 請問有了解南寧市軌道交通的嗎關於公司發展、性質，員工待遇情況方面的，越詳細越好，先行謝過了！

在城市軌道交通項目審批權下放之前，城市軌道交通項目的審批都是由國家發回展改革委員會執行。答而國家發改委規定，申報發展地鐵的城市，城區人口應在300萬人以上，地方財政一般預算收入在100億元以上，國內生產總值達到1000億元以上。然後審批權下放後，基本上城市軌道交通的建設是由「市長」決定，促使了當下地鐵建設的高潮。
前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國城市軌道交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2013年底，我國擁有地鐵的城市增長至19個，運營里程達到了2366公里。據媒體報道，2014年3月28日，蘭州地鐵1號線一期工程全線開工建設；烏魯木齊地鐵1號線計劃於4月底全面開工建設；長春地鐵2號線5月全面開工；重慶2014年新開工軌道交通大學城---璧山段；太原市軌道交通2號線一期工程初步設計方案已通過專家評審，將於2014年底全線開工；寧波軌道交通2號線二期開工在即；鄭州市2014年開工的地鐵項目最多，分別是鄭州地鐵1號線二期工程、鄭州地鐵2、3號線一期工程和鄭州地鐵5號線工程。

⑷ 南寧軌道交通有限責任公司是國企嗎

是國企，為南寧市屬地方國有獨資企業。

⑸ 南寧地鐵軌道交通集團怎麼樣

公交線路：地鐵1號線，全程約4.1公里

1、從南寧市步行約900米,到達南湖站

2、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達萬象城站

3、步行約310米,到達廣西交通

⑹ 軌道交通集團這類企業中 人事部好 還是 招標投標部好呢

看個人喜好，人資走行政口。招標走業務口

⑺ 南寧軌道交通集團有限責任公司資源開發分公司怎麼樣

南寧軌道交通集來團有限責任公司源資源開發分公司是2014-08-09注冊成立的有限責任公司分公司(國有獨資)，注冊地址位於南寧市青秀區雲景路69號軌道控制中心B座4層。

南寧軌道交通集團有限責任公司資源開發分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91450103315910228U，企業法人許成松，目前企業處於開業狀態。

南寧軌道交通集團有限責任公司資源開發分公司的經營范圍是：軌道交通項目管理；軌道交通的綜合資源開發、管理；設計、製作、發布、代理國內各類廣告；房地產項目投資、開發、經營；憑總公司資質聯系業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動。）。

通過愛企查查看南寧軌道交通集團有限責任公司資源開發分公司更多信息和資訊。

⑻ 地鐵工資待遇怎麼樣

作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資，還包括績效獎金，每月超過2000元。

地鐵工作的基本要求：

1、文化素質：

文化素質主要是指列車員的文化知識水平，這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。

2、專業技術素質：

專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能，這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的設備操作規程、掌握客運服務心理和技能。

⑼ 是進地鐵工作好，還是進銀行好

這個問題比較片面了！

首先，你得說明下！你進銀行系統是做什麼！還有進地鐵系統是做什麼！

這樣我們才好比較！給你更好的建議！！！

總體上來說！地鐵目前是南京熱火朝天的行業！發展的前景自然不錯，地鐵事業剛起步，2線還在建設中，3線即將上架，後面也許會有4線，5線等等等等！機會比較大，升遷的空間也是巨大的！！！

而銀行系統競爭太大！就是不斷的學習、開會與考核也能把你搞崩潰！每天下班都盤點，隔三差五的開會學習，你能吃得消不？如果你在櫃台，每天對著那麼多錢，哈哈！不急死你？？？如果收了張假幣，那就只能自認倒霉，自己貼真鈔進去換，因為不能因為你一個人而影響整個小組，也不能因為一張假幣讓自己的季度獎金跟自己說再見！呵呵~~~

當然，如果你是地鐵系統里一般的職位，沒啥發展前途的，那你不如考慮銀行了！至少穩定性會比較好一點點吧！雖然目前銀行系統一直在降薪，季度獎金也發的少了許多！但是，一般正式工(合同工就不談了)，基本月工資3000-4000多沒問題，季度獎也能搞個大幾千的！然後沒事就發發東西，偶爾的還組織去外地遊玩！也是不錯的選擇！！！呵呵！

大概就這樣了！太多了~~自己考慮考慮吧！！！兩條路，自己的路還是自己選擇比較好！
別把自己的未來寄託在別人的身上！

⑽ 南寧軌道交通集團有限責任公司怎麼樣

簡介：南寧軌道交通集團有限責任公司於2008年12月23日在南寧市工商行政管理局登記成立。法定代表人蘇擁軍，公司經營范圍包括對軌道交通項目的投資、建設、營運管理和綜合資源開發等。
法定代表人：蘇擁軍
成立時間：2008-12-23
注冊資本：395772.065942萬人民幣
工商注冊號：450100000014401
企業類型：有限責任公司(國有獨資)
公司地址：南寧市雲景路69號