龍頭寺公園地鐵站

Ⅰ 山峽廣場到龍頭寺公園怎麼走

沙坪壩坐地鐵在牛角沱換乘輕軌3號線，在龍頭寺火車站下，往下走到紅綠燈，右手就是公園。

Ⅱ 從中央公園西地鐵站到龍頭寺汽車站要多長時間

公交線路：軌道交通10號線，全程約26.2公里/52分鍾

1、從中央公園西步行約10米,到達中央公園西站

2、乘坐軌道交通10號線,經過13站, 到達重慶北站南廣場站

3、步行約780米,到達龍頭寺汽車站

Ⅲ 龍頭地鐵十號線到空港經過哪幾個地方

公交線路：軌道交通10號線，全程約17.9公里

1、從龍頭寺公園步行約10米,到達龍頭寺公園站
2、乘坐軌道交通10號線,經過8站, 到達江北機場T3航站樓站
3、步行約130米,到達重慶江北國際機場

Ⅳ 龍頭寺公園北門到五里店怎麼走

龍頭寺公園北門到五里店_公交查詢_360地圖

地鐵6號線國博線
全程約38分鍾/3.00公里/票價2元

612路->地鐵6號線國博線
全程約53分鍾/5.63公里/票價2元

421路->地鐵6號線國博線
全程約53分鍾/5.57公里/票價2元

141路

Ⅳ 重慶地鐵10號線有哪些站點

重慶地鐵10號線沿途設車站19座，分別是鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站南廣場站、重慶北站北廣場站、民心佳園站、三亞灣站、上灣路站、環山公園站、長河站、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站。

重慶軌道交通10號線全長44.5km，其中地下段長度為35.58km，高架線長度為8.85km。全線共設車站27座，其中地下站25座，高架站2座，平均站間距1.638km。全線設朱家灣車輛段一座，位於石壩子至回興區間東側，規劃用地41.09；設王家莊停車場一座，位於規劃會展大道北側，規劃用地27.29。

(5)龍頭寺公園地鐵站擴展閱讀：

重慶地鐵10號線建設歷程：

2013年2月，包含重慶軌道交通10號線的重慶軌道交通第二輪建設規劃獲國家發改委批復。

2014年4月，重慶軌道交通10號線一期環評通過。

2014年5月14日，重慶軌道交通10號線開工建設。

2016年8月31日，重慶軌道交通10號線一期實現洞通。

2017年6月28日，重慶軌道交通10號線一期實現軌通。

2017年6月29日，重慶軌道交通10號線一期開展首次熱滑試驗。

2017年7月14日，重慶軌道交通10號線首列列車抵達王家莊車場。

2017年8月31日，重慶軌道交通10號線一期實現電通。

2017年9月9日，重慶軌道交通10號線一期全線完成熱滑試驗。

2017年9月20日，重慶軌道交通5號線一期北段、10號線一期「三權移交儀式」舉行，並開始進行不載客試運營。

Ⅵ 重慶最深的地鐵站在哪來有多深

重慶最深的地鐵站是軌道6號線的紅土地站
處在地下60米，是標准防空洞深度（回20米）的3倍，答深度居全國地鐵站第一。
分四層，乘扶梯需3分鍾，超過了重慶人引以為傲的兩路口皇冠大扶梯。
重慶地鐵紅土地站是重慶地鐵6號線上一座車站。位於重慶市大江北區紅黃路南北兩側，在6號線上編號是610，無線路進行換乘，於2014年12月30日建設並投入使用。
1A出入口：出來就是五紅路和龍頭寺公園。(龍頭寺公園目前是全市最大的公園，公園內部設置多個科普景點)
1B出入口：萬豐路、五里店小學、龍溪醫院、市城市照明管理局
3A出入口：同創國際小學、紅土地立交、洋河東路
3B出入口：紅土地立交、興盛大道

Ⅶ 菜園壩到龍頭寺公園怎麼走

從菜園壩到龍頭寺公園可以坐 419路 → 地鐵10號線 公交車；有8.63公里 請看路線。。。

菜園壩

步行169米 1、向東北步行107米，左後轉進入菜袁路 2、沿菜袁路步行57米，左轉 3、向東南步行5米，到達菜園壩燈飾城

419路(大堰一村--洋河體育場)

菜園壩燈飾城上車 5站：菜園壩外灘、雙溪溝、黃花園大橋北、大灣、紅土地下車

步行200米 1、沿五紅路向西步行179米，右轉 2、向北步行17米，左轉 3、向西南步行4米，到達紅土地

地鐵10號線(鯉魚池--王家莊)

紅土地 1A口上車 1站：龍頭寺公園下車

龍頭寺公園

Ⅷ 龍頭寺公園附近最近地鐵站

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Ⅸ 重慶市渝北區尚品路778號附90號地鐵在哪個站下車可到

菌膳會（魯能星城店）地處於重慶市渝北區尚品路788號附90號，距離菌膳會最近的地鐵站，名為龍頭寺公園地鐵站，對應地鐵10號線，且距離地鐵站4號口最近，兩地之間步行最短距離約875米左右，約12分鍾左右路程。

Ⅹ 重慶最深的地鐵站在哪裡

重慶最深的地復鐵站是位於經緯制大道和沙濱路之間，重慶軌道交通5號線和9號線中一座換乘車站紅岩村站。

紅岩村站是一個聯通該區域「上下半城」的車站，其「魔幻」的內部交通格局，造就了特色的交通方式。其中2號出入口位於下土灣路，可直接連通沙濱路，4號出入口位於經緯大道，2號出入口與4號出入口垂直高差達140m，極具重慶山地特色。

紅岩村站設置9個豎井，包括電梯井、風井及安全出入口豎井，超100米的豎井有3個，最深的為116米，相當於39層高樓，截至目前已完成3個豎井開挖。

(10)龍頭寺公園地鐵站擴展閱讀

紅岩村站圓形豎井出入口建成後可縮短居民步行距離：

紅岩村站圓形豎井出入口建成後，紅岩村站正上方小區（協信雲棲谷、協信阿卡迪亞小區等）居民可在小區門口乘坐電梯直達紅岩村站站廳層，步行距離縮短至100-200m，步行用時約3分鍾。

由於圓形豎井和垂直電梯群靈活布置的特點，結合常規出入口的布置，可有效提高軌道交通服務的覆蓋面和服務能力，已開始在重慶第四期軌道交通建設中進行推廣。也就是說，這樣的高速電梯群會越來越多。