大慶軌道交通規劃

① 大慶的輕軌什麼時候建成

2014年通車

② 重慶輕軌3號線站點,我家在奧園，上班在大慶村，想坐3號線，怎麼個做法，求解：

一種方式是坐3號線到觀音橋，然後換乘公交車，還有一種方式是坐到重慶北站，換乘公交車。

③ 大慶輕軌 什麼時候能開工大概能什麼時候竣工 濕地橋附近正在建的是否是輕軌

輕軌現在只出計劃了。還不知道什麼時候開工呢。更別說竣工了。樓上這位看來對大慶也不夠了解啊。濕地橋剛通不久。附近還有很多需要建設的。龍鳳濕地是要做到南北通開的。所以才建橋。肯定不是輕軌。輕軌規劃有四條線路。沒有從濕地橋那邊走的。
再給你附加個視頻。關於大慶輕軌規劃的。
http://v.ku6.com/show/wZbpEoJrlCl3K5BH.html
希望能幫到你。

④ 大慶輕軌什麼時候規劃

第三 輕軌要挖地下,大慶常年抽油,地下容易陷空,危險!

一樓的，這一條是不成立的，油田是不會陷空的，油田不象煤田，你不懂石油行業就不要亂說話！
這一點可以這樣說吧，大慶油田在地下0.8-2.0m埋了很多管線，建設輕軌的話這些管線的遷移投資就不小！

⑤ 大慶現在有地鐵么大慶打車起步多少錢

沒有，打車起步價五塊，可以講價

⑥ 重慶軌道交通4號線，目前只開通了8個站，未來的規劃是怎樣

近日，在重慶市發展和改革委員會的官網當中，出現了一條新的內容——《重慶市發展和改革委員會關於軌道交通4號線西延工程可行性研究報告的批復》。

根據這一批復，我們能夠了解到關於軌道4號線西延工程的一些具體細節。

未來，4號線將會延伸出更多的站點，覆蓋更廣闊的區域，其整體的客運量自然也就會同步提升。

大家對4號線還有什麼期待嗎？歡迎評論，和重慶游品一起討論。

⑦ 徐州地鐵三號線大慶路站鐵路二七宿舍在拆遷范圍內嗎

這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是還需要一段時間，回最少出通知還答要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了。

⑧ 大慶什麼時候能有地鐵

可能的希望不大,主要是地下全都是輸油管理,
再加上大慶公交與計程車和私版家車完全可以解權決市民的出行問題.要是因為票價的問題的話,那是沒有任務辦法,
誰讓大慶太過於分散呢,不要說是地鐵了,就連是輕軌都不太可能建.

⑨ 城軌和鐵路的區別是什麼

1、兩者定義不同

城市軌道交通為採用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統，依據城市交通總體規劃的要求，設置全封閉或部分封閉的專用軌道線路，以列車或單車形式，運送相當規模客流量的公共交通方式。

鐵路是使用機車牽引車輛組成列車或以自身有動力裝置的車輛、循規行駛的交通線路。

2、兩者分類依據不同

城市軌道交通是以《城市公共交通分類標准》為依據，將城軌分為地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、有軌電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統等。

鐵路則是根據技術、路網、行政、速度、功能和軌道等不同類別進行劃分和分級。如按技術類型可分為：國家高速鐵路（高鐵級）、國家重載鐵路、國家Ⅰ級至Ⅲ級鐵路（國鐵Ⅰ至Ⅲ級），城市（軌道交通）Ⅰ級至Ⅴ級鐵路；

按路網類型可分為：國家干線鐵路、區際干線鐵路、地方區域鐵路、城際軌道交通、城市軌道交通、地方專線鐵路、各支線等。

3、適用范圍不同

城軌適用於大中型城市的市內交通；鐵路主要適用於地區與各城市之間的交通運輸。

4、主要任務不同

城軌的主要任務為運送乘客出行；鐵路的主要任務除了旅客的出行外，還承載著全國各地各類物資與資源的運輸與分配任務。

(9)大慶軌道交通規劃擴展閱讀：

我國城市軌道交通建設的現狀

1、城市多

我國的城市軌道交通已有30多座城市建成了或正在新建、或擬就了建設規劃。

2、勢頭猛

我國城市軌道交通建設除北京、上海、天津、香港等一、二線城市外，大慶、貴陽、安陽、焦作、新鄉、綿陽、瀘州等三、四線城市也正在建設、籌建或規劃中。

3、類型多元化

我國正在形成以地下鐵道為骨幹、多種類型並存的城市軌道交通體系。比較典型的有：重慶建成了我國第一條跨座式的單軌交通系統；上海浦東龍陽路至浦東國際機場開通了磁懸浮高速線；北京首都機場內正在建設全自動化的新交通系統（APM）等。