㈠ 合肥城市軌道交通有限公司待遇怎麼樣
如果是工程師的話,一年6到7萬,稅前的,在當地也就中下的水平吧,比鐵路局還要差一截。
㈡ 合肥城市軌道交通有限公司的大事記
1. 2008年5月4日,合肥市有軌電車一號線建設指揮部成立。
2. 2008年6月19日,合肥市有軌電車公司籌備組成立。
3. 2008年11月10日,《合肥市城市快速軌道交通建設規劃》正式上報國家發展與改革委員會和國家住房和城鄉建設部。
4. 2008年11月11日,「合肥市軌道交通建設辦公室」和「合肥軌道交通公司籌備組」成立,並與「合肥有軌電車一號線建設指揮部」、「合肥有軌電車公司籌備組」合署辦公。
5. 2008年11月27日,市軌道辦在北京組織召開合肥市城市軌道交通線網規劃及城市軌道交通建設規劃》成果專家咨詢會。
6. 2009年1月10日至11日,國家發改委委託中國國際工程咨詢有限公司在肥召開專家評估會,審議通過《建設規劃》。
7. 2009年2月24日至25日,建設部委託省建設廳在肥舉行專家評審會,審議通過《建設規劃》。
8. 2009年2月27日,《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》上報國家環保部。
9. 2009年3月31日,市軌道辦組織召開專家預評審會,原則通過《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》。
10. 2009年4月22日,市軌道辦組織召開合肥市軌道交通1號線與馬鞍山路高架橋結合設計工程方案審查會。
11. 2009年5月9日,市國資委同意合肥市建設投資控股(集團)有限公司投資組建合肥城市軌道交通有限公司。
12. 2009年6月3日,中國國際工程咨詢公司在肥組織專家預評估會,原則通過《合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。
13. 2009年6月5日至6日,環境保護部組織專家審查會,審議通過《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。
14. 2009年6月27日,合肥城市軌道交通有限公司公司舉行成立暨揭牌儀式。
15. 2009年7月7日至8日,合肥市發改委組織召開合肥市軌道交通1號線試驗段土建工程初步設計審查會。試驗段初步設計通過評審並獲得市發改委立項批復。
16. 2009年8月7日,合肥城市軌道交通1號線試驗段開工暨1號線奠基儀式在濱湖新區舉行。
17. 2009年8月10日,國家環保部批復《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。
18. 2009年10月13日,軌道公司召開專家評審會,審議通過《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》。
19. 2009年10月20日,南北高架一號線配套工程三座軌道交通車站(蕪湖路站、南一環路站、水陽江路站)開工建設。
20. 2009年12月16日,《建設規劃》完成國家發改委、住房和城鄉建設部會簽程序,上報國務院。
21、2010年1月28日至29日,合肥市軌道交通1號線一期工程總體設計順利通過專家預評審。
22、2010年3月31日,經省政府第52次常務會議審議通過,軌道交通1號線項目被列入2010年全省「861」項目投資計劃安排。
23、2010年5月13日,合肥市發改委批准合肥鐵路南站軌道交通配套工程立項。
24、2010年 7月15日,經國務院批准,國家發改委正式下文批復了《合肥市城市軌道交通建設規劃》。
㈢ 合肥城市軌道交通有限公司辦公樓在什麼位置
地址:合肥市阜陽路17號
合肥在規劃建設地鐵中,怎麼會沒有成立呢??
他們的作用是這個是規劃,(招投標)建設,以及以後的運營
㈣ 合肥城市軌道交通有限公司
0551-2309018 你試試
㈤ 吳言坤經歷
1、在合肥地鐵項目部,集團公司董事長、黨委書記張挺軍,總經理吳言坤一行蒞臨公司合肥地鐵項目部視察指導工作。集團公司、公司領導在進行深入交流,集團公司首個合肥城市軌道交通項目、公司重難點工程——合肥地鐵項目部堅持標准化、精細化施工管理,安全質量全面受控,工程平穩推進,得到了集團公司董事長、黨委書記張挺軍,總經理吳言坤的高度評價和充分肯定。
2、公司合肥地鐵項目部第二台盾構機「鐵兵二號」在龍崗大道站勝利始發後,7月17日上午,集團公司董事長、黨委書記張挺軍、總經理吳言坤、黨委副書記劉慶民在公司黨委書記徐寶廷等陪同下到合肥地鐵項目部視察指導工作,詳細查看了工程施工情況,親切慰問了項目部一線施工人員。兩位領導與員工一一握手,勉勵參建員工繼續創譽奉獻,攻堅克難,為集團公司開拓合肥地鐵施工領域提供良好的業績支持。
3、張董事長和吳總經理一行視察了正在施工的龍崗大道站~廣德路站區間盾構隧道,以及龍崗大道站、廣德路站兩個車站的施工情況。在龍崗大道站施工現場,兩位領導深入到盾構始發井內查看了正在始發作業過程中的龍~廣區間右線盾構,和已掘進80餘環的左線盾構隧道內部作業情況,當看到隧道內盾構施工井然有序,工程施工高效推進時,張董事長肯定了項目部取得的成績,他說:「你們工作做得很充分,什麼事情都安排在前面,效果很好。」當得知龍崗大道站和廣德路站兩個地鐵車站的主體結構施工任務已完成80%,都將在8月份完成主體結構封頂施工任務時,張董事長對項目部現階段的工作推進給予了高度評價,要求項目部再接再厲,高效率、高標准完成剩餘施工任務,為公司樹立良好信譽形象。
4、視察過程中,張董事長和吳總經理就項目部後期施工提出要求。張董事長指出,在後續施工中,項目部要針對存在的重大風險源做好風險管控,確保工程安全、順利竣工;要求四公司依託在建的合肥地鐵項目,努力拓展在城市軌道交通施工領域的市場份額,實現公司在這一前景廣闊行業內的滾動發展。
5、視察結束後,張董事長和吳總經理還就如何推行集團公司內部區域化大宗物資采購、降低工程施工成本、提高項目盈利能力以及如何加大人才培養等問題與公司和項目部主管領導進行了深入交流。據悉,該項目部構建的「一流的青年人才」、「一流的教學團隊」、「一流的培訓基地」三者有機結合的「1+1+1」人才梯隊新模式,為公司後續承建其他城市軌道交通工程儲備「人才」智庫。
㈥ 吳言坤簡歷
吳言坤,1974年2月出生,1994年9月參加工作,遼寧丹東人,高級工程師,1994年7月石家莊鐵道學院鐵道工程專專業畢業(中專),屬2005年6月西南交通大學鐵道工程專業畢業(本科),2005年3月任五公司總經理,2007年7月任五公司董事長、總經理。
張羽,1961年5月出生,1976年12月參加工作,黑龍江哈爾濱人,高級工程師,1981年7月鐵道兵工程學院房建給水專業畢業(中專),1987年7月石家莊鐵道學院橋梁工程專業畢業(大專),1991年12月遼寧省黨校經濟管理專業畢業(本科),2004年5月任集團公司工程經營部部長。
㈦ 合肥城市軌道交通有限公司的企業簡介
公司主要從抄事城市軌道交通建設、運襲營及沿線相關資源開發。經營范圍包括:城市軌道交通項目策劃、投資、建設、運營管理和資源開發;系統設備租賃、經銷;軌道交通沿線及相關地區、地下空間資源開發及管理;物業管理;酒店管理;城市基礎設施設計及咨詢;代理設計、製作、發布國內廣告。