關於草鋪地鐵站建惠民天橋的建議

Ⅰ 城市在什麼情況下選擇建人行天橋什麼情況下建地下通道

我們幾乎所有的設計都遵循兩條鐵律：1.各類規范、規程等標准2.業主的要求根據《城市道路交叉口規劃規范》主體過街設施設百應符合下列規定:1. 當行人需要穿越快速路或鐵路時，應規劃設置立體過街設施;2 城市商業密集區、文體場館、軌道交通車站附近的交叉口設置與周圍建築物直接連通的立體過街設施;在學校、醫院等其他有特殊要求的地方，可規劃設置立體過街設施;在必須規劃設置的立體過街設施上，3 人行天橋或地下通道的選擇，應綜合地下水位、地土地下管線、其他市政公用設施、周圍環境、維護要求、工程投資等，進行技術、經濟、社會效益等比較後確定。

一般來說，穿越快速路、鐵路等主幹交通通道的時候，會考慮設置立體過街設施；一些人流量特別大的區域，過街需求特別大的路段，也會考慮設置過街設施的。

地下通道，一般就是業主的要求，或者是與地下建築統一設置的時候，比如地鐵車站、商場地下室之類的，優點就是對地面無影響，景觀效果比較好，對沿街商戶影響小，也符合一般人的習慣。缺點除了前文說的外，比如需要配置排水設施，照明設備，消防設備，還有就是往往治安管理上也是問題。

Ⅱ 天津大學城地鐵站應該建過街天橋，誰能安排給建一個

你需要向市政府反映這個情況。

Ⅲ 因建地鐵,南昌青山路口地下通道封閉,地鐵竣工後,會改建人行天橋嗎

建地鐵南昌青山路口地下通道封閉了，地鐵竣工以後應該還會開通的，或者是建人行天橋

Ⅳ 關於過街天橋建設規章制度，還有過街天橋是否需要與街道旁邊民房協商，天橋與民房之間的距離。

日下流行「以人為本」、「創建和諧社會」等口號，但海口的交通道路建設中缺少「人性化」設施，過分追求漂亮氣派，而給普通民眾造成了不便，忽略和輕視橫過道路的人員安全通行權，最嚴重的一個例子就是龍昆南路。
大家知道，龍昆南路是海口市新建的最漂亮、最寬闊的景觀大道，為擴寬龍昆南路，擠小了兩側的停車帶，兩邊的商業設施大受影響。雙向六車道、兩側輔路，對步行過馬路的人們，不方便也不安全。
另一個例子是龍昆北路，如果有人想從國貿路步行到海口市政府方向，至少要多走一公里。

我會提議為市民增建一些過街天橋，具體如下：
龍昆南路紅城湖路到南大橋至少建2座過街天橋，一個在昌茂花園附近，一個在南大橋起點附近。
龍昆北路國貿路口建一座過馬路和排水溝、直到玉河路的天橋，。
考慮到海南熱辣的陽光，要求天橋有遮陽設施，為了防止個別小販長期佔道，遮陽設施可以擋住雨水但不希望擋住全部陽光，同時在橋上安裝監控裝置。上下天橋目前僅預留以後裝電梯的位置。
如果財政投入有困難，建橋的資金可以向社會徵集，如鼓勵有實力的企業或名人贊助，給贊助人命名權和做廣告權（可以規定一個年限如五年）。
內容二：
海口市政府已決定在龍昆南路等市區道路上修建幾座過橋天橋，體現了市政府解決海口市內交通問題的決心。這樣的市政和民生工程大得人心。海口市需要增修過街天橋的街道還有不少，紅城湖路就是一處。隨著海南經濟與社會的發展，紅城湖路已成為交通要道，過往車輛和行人越來越多，特別是家樂福超市修建並業以後，該路段的過街行人陡然增加，造成人車爭路，既影響過往車輛的車速，形成道路擁堵，更存在嚴重的交通隱患。為此，建議海口市政府計劃盡快在紅城湖路修過街人行天橋。由於該路段居民片區人口稠密，過街的人非常多，因此天橋宜修建兩座，一座在與龍昆南路接頭處既國託大廈近旁，一座在海瑞故居門旁即家樂福超市附近。紅城湖路面不寬，過街天橋的造價會遠低於龍昆南路上的天橋造價，而該路段修建天橋的緊迫性一點也不亞於龍昆南路。政府以人為本，不必考慮修橋影響觀瞻，也不會吝於投資，為迫不及待的路段修過街天橋應指日可待

Ⅳ 寶安區創業人行天橋離哪個地鐵站最近

你好，在寶安區創業人行天橋打開網路地圖，然後搜索你要去的地方地鐵站，就會出來附近的地鐵站，就知道哪個離你近了。

Ⅵ 草鋪地鐵站里綠皮火車遠嗎

草埔地鐵站里的綠皮電車，沒有人綠皮列車

Ⅶ 關於新規劃10號地鐵線延長至龍崗大運新城（回龍鋪）的建議

的說法看見對方科技的看風景

Ⅷ 草鋪地鐵口做什麼車到塘廈天橋

3號線 → 鳳崗2路 → 820路43.0公里
草埔

步行約10米,到達草埔站

乘坐3號線,經過10站, 到達大運站

步行約230米,到達大運地鐵接駁站場站

乘坐鳳崗2路,經過13站, 到達福民站

步行約10,到達福民站

乘坐820路,經過18站, 到達水電三局站
也可乘坐:
867路

步行約380米,到達塘廈天橋

塘廈天橋

Ⅸ 自駕草鋪地鐵站後如何再去清水河

公交過去

• 票價¥2.5最佳222路

  26分鍾|4.8公里|步行10米

• 票價¥28路/85路/61路

  26分鍾|2.6公里|步行1.2公里

• 票價¥3m463路/58路/385路

  27分鍾|2.6公里|步行1.2公里

• 票價¥2.5m509路/m105路/m123路

  28分鍾|2.7公里|步行1.2公里

• 票價¥1b840路

  34分鍾|2.4公里|步行1.4公里

打車費用: 19元(按駕車的最短路程計算)