Ⅰ 順義輕軌什麼時候能修建呀進展也太慢了
哈哈
順義輕軌估計得2010年以後了.
目前往那個方向的也就是機場輕軌了.
規劃圖還是多種多樣,有到望京的,有到四惠的,估計還沒有具體方案.
Ⅱ 順義張鎮什麼時候通輕軌
估計沒戲，忒偏遠那邊，沒個三五年夠嗆，沒准三五年都沒希望~
Ⅲ 從北京市裡到順義有沒有地鐵或輕軌之類的
公交線路：地鐵1號線 → 地鐵14號線東段 → 地鐵15號線，全程約45.1公里
1、從北京市步行約810米,到達王府井站
2、乘坐地鐵1號線,經過5站, 到達大望路站
3、步行約280米,換乘地鐵14號線東段
4、乘坐地鐵14號線東段,經過8站, 到達望京站
5、步行約280米,換乘地鐵15號線
6、乘坐地鐵15號線,經過10站, 到達順義站
7、步行約370米,到達順義區
Ⅳ 北京為什麼不修地面軌道交通，昌平、朝陽、順義、通州、大興可以修建地面快速軌道交通
地面都是建築、耕地，拆遷涉及問題很多的
Ⅳ 牛欄山有地鐵規劃嗎順義新城交通如何改善
按照目前近日的消息來看，到2030年左右，順義轄區內將有4條軌道交通線路，分別是：
（一）地鐵15號線：清華東路西口站-南彩站，目前已投入運營的區間為六道口站-俸伯站。
全部建成後，東延一站至河北村附近，
全程可在順義站換乘21號線（遠期），
在崔各庄站換乘30號線（遠期），
在望京站換乘14號線，
在望京西站換乘13號線、17號線，
在大屯路東站換乘5號線，
在奧林匹克公園站換乘8號線，
在北沙灘站換乘19號線（遠期），
在六道口站換乘9號線，
在清華東路西口站換乘13號線。
（二）首都機場快軌：北新橋-2號航站樓站，目前已投入運營的區間為東直門-2號航站樓站，未來西延一站至北新橋。
全部建成後，可在3號航站樓站換乘20號線（遠期）、21號線（遠期），
在三元橋站換乘10號線，
在東直門站換乘2號線、13號線，
在北新橋站換乘5號線。
（三）軌道交通21號線，原名稱S6號線，又叫R5號線，全程為黃村火車站-牛欄山站，
全部建成後，可在順義站換乘15號線，
在張辛站轉乘市郊鐵路3號線（遠期），
在龍旺庄站換乘18號線（R1號線）（遠期），
在新華大街站換乘6號線，
在北京東站轉乘市郊鐵路3號線（遠期），
在萬盛南街西口站換乘7號線，
在亦庄火車站換乘24號線（亦庄線），
在馬駒橋站換乘23號線（遠期），
在瀛海站換乘8號線，
在磁各庄站換乘新機場專線，
在黃村火車站換乘大興線，
在蘆求路站換乘19號線（遠期），
在良鄉大學城站換乘25號線（房山線）。
（四）軌道交通31號線，又叫北部聯絡線，全程為永豐站-後沙峪站，
全部建成後，可在後沙峪站換乘15號線，
在未來科技城南區站換乘17號線，
在朱辛庄站換乘8號線、27號線（昌平線），
在永豐站換乘16號線。
（五）市郊鐵路S1號線，利用京沈客專既有線路開行市郊鐵路，自北京站-密雲東站，在順義高麗營二村附近設順義西站，可在星火站轉乘3號線，在北京站轉乘2號線、20號線（遠期）。
（六）市郊鐵路S3號線，利用京秦城際既有線路開行市郊鐵路，自北京站-馬坊站，在順義張辛村附近設張辛站，可在張辛站轉乘21號線，在北京站轉乘2號線、20號線（遠期）。
按照目前的消息來看，至2020年，順義區內的軌道交通線路不會有所改變，依然是維持現狀，新增的幾條線路大多要在2021-2030期間建成。
Ⅵ 北京 順義至成德高鐵通了嗎
北京順義至承德高鐵現在，還沒有通，到今年年底京沈高鐵開通。
Ⅶ 順義楊鎮到底通不通地鐵還是輕軌什麼時候
500 年之後，興許可以。
Ⅷ 北京順義15號線地鐵最後一站是北小營嗎
M15號線順義段全長18.5公里，共設7座車站，分別是新國展站、新國展北站、內後容沙峪站、南法信站、順西路站、府前街站，向東從地下穿過潮白河後到達終點站河東站，其中新國展站至後沙峪站為高架線路，全長10.6公里，從南法信鎮經順義城區一直到終點站河東站全部為地下線路，從而為順義新城的城市發展提供了更大的空間。這是目前北京市軌道交通進入郊區後唯一的地下線路。
地鐵M15號線車輛採用最高運行速度100km/h標准B型車，擁有目前國內最為先進的技術，設計車廂6節，列車定員1460人，列車最高時速可達100公里/小時。
Ⅸ 地鐵15號線應該到《順義新城》這樣才能發展新城城
順義河東平谷 往北密雲。那邊的交通往東總站就到南彩。 但是坐車的人還是很多 接連不斷的。