東京站是地鐵站還是鐵路站

① 請問東京有一個站叫大久保站，這條線屬於jr線還是地鐵線，地鐵日游券

大久保站是個高架車站，這個啟用於1895年歷史悠久的車站位於日本東京都新專宿區百人町一丁屬目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）中央本線的鐵路車站。經停該站的是中央總武緩行線，由千葉縣千葉市中央區千葉站開始，途經東京都千代田區御茶之水站，以同都三鷹市三鷹站結束。

② 在日本東京怎麼坐地鐵，怎麼區別快車和慢車

日本的地鐵和城軌以及新干線是聯通的。東京的地鐵非常復雜，同時也非常便專利。

在東屬京坐地鐵，一是人多，東京都地區人口高密度，地鐵人流密度大；二是准時，最突出的就是地鐵，城軌以及鐵路，包括新干線之類，進站和出站時間很精確，不差一分。

在東京都為方便坐地鐵，隨身攜帶一張西瓜卡是必要的。東京很多的地鐵公司是私營的，每個公司推出自己的優惠卡，但是西瓜卡大部分地鐵都可以坐，好處是節省了購票時間，避免身上攜帶大量的零錢，特別是硬幣。

鐵路乘坐比較復雜，有些日本本地人都不一定全搞明白，下載個地鐵運行app，雅虎出的，還挺方便，大家搜搜。APP上輸入起點和終點，會把幾種換乘交通方案提供給你，自己選擇。而且另一大用處就是計算票價，票價顯示後，就可以在各個自助售票機投入紙幣和硬幣，列印出車票。

尤其要注意的是地鐵和鐵路之間都可以零換乘，一定注意指示標記。另外如果買的是通票的話，在出站過閘機時一定問清楚，需不需要走人工通道，別讓閘機把你的車票給吞了，下一段車程沒法坐。

還有快慢車比較好分辨，就是在車頭與車尾位置以及車身都會用led屏顯示特急，急行，普通等字樣，一般不會上錯車的。

③ 東京地鐵轉線時，要不要出站的還是站內轉

購一次票就可以的！
1 有些是在站內直接轉。
2 有些不能再站內轉的線的話，你可以通過專門的出口出去，這種出口是橘黃色的，你把票投進去後，他還會出來的！然後你拿著出來的票再去下個你要去的那個線的進口就可以了！

JR轉地鐵 好像都是要在站外轉的

④ 日本東京地鐵站叫什麼

地下鉄の駅

⑤ 日本東京地上線與地鐵有什麼區別

所謂的地上線不是輕軌，因為東京的地上線還承擔對外交通的任務，例如總武線、外房線、內房線等一直延伸到千葉縣，東海道本線要一直延伸到大阪，東北本線更是向北延伸到仙台、盛岡。而且這些線路還要跑貨車，輕軌是不會跑貨車的

中國人的對於日本鐵路的誤解：

一主要是因為日本的鐵路不僅承擔長途運輸任務，也承擔市內通勤的任務，所以很多人以為那些站站停的通勤慢車是輕軌其實不然。通勤與特急其實是共線的只不過停站制度不一樣相當於國內的特快列車也不停小站那樣（例如跑中央本線的201系不僅有東京～三鷹間的各站停車慢車，也有一路狂奔只停幾個大站的特急列車）

二主要是因為日本的列車多數採用單元制運行，幾列不同目的地的列車在共同區間往往會互相連接到分岔點再分離（例如E351系、681/683系等）。所以很多車即使是跑特快的長途列車也往往會在頭車上安裝通過用的車門以方便連接，顯得像通勤電車一樣。

要注意日本是沒有國內傳統意義上的「輕軌」的

至於東京的地鐵是由兩家公司經營：一為東京都交通局（都営地下鉄（とえいちかてつ）。正式名稱:東京都地下高速電車）管轄淺草線、三田線、新宿線、大江戸線四條線路，二為東京地下鐵（東京メトロ），經營銀座線、丸ノ內線、東西線、南北線、副都心線、千代田線、有樂町線、日比谷線、半蔵門線等。這兩家公司的地鐵和JR以及各家大手民鐵的線路構成換乘關系，但JR和民鐵的電車線不是地鐵，JR不經營地鐵業務。

日本其他城市的地鐵多數由其市立交通局經營例如大阪市交通局（大阪市電）函館市交通局（函館市電）等

還有，地上線＝JR這個概念完全錯誤，經營地上線的不止JR，就連東京都交通局自身都還有地上線，即都電荒川線和日暮里舍人線

另外，世界上地鐵長度最長的城市不是東京，而是紐約

⑥ 東京站/品川站/新橫濱站是指地鐵站還是火車站

日本的車站和中國的不一樣，大多是綜合車站。且日本不怎麼分地鐵和回火車，很多國內劃答歸為「地鐵」的車輛，在日本都被稱為「列車」。

新橫濱站

位於日本神奈川縣橫濱市港北區筱原町，是JR東日本、JR東海和橫濱市營地下鐵的鐵路車站。東海道新干線、JR東日本橫濱線和橫濱市營地下鐵三號線皆在此停車。

品川站

位於日本東京都港區的一個鐵路車站，為東京主要鐵路轉運站之一，使用路線包括東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、京濱急行電鐵(京急)等。

東京站

位於日本東京都千代田區，為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵(東京メトロ)的鐵路車站。不但是日本多條鐵道路線的起點站，也是東京主要的大型車站之一。

⑦ 日本東京站到東京都地鐵

東京站是指JR東京站吧，如果是東京地鐵的話，分Metro和都營，在東京站都能換到，但是同時都要走一些路的。所以具體你要去哪裡？

⑧ jr鐵路和東京地鐵的區別以及該辦什麼卡

一、區別:

1、公司不同:

JR全名Japan Railways，是日本最大的鐵路集團，按地區從北到南共劃分為6間公司，互相獨立，互不隸屬，並保持著競爭的關系。

地鐵系統:東京地鐵和都營地鐵是東京都的兩家地鐵運營公司。東京地鐵（也就是東京Metro）擁有9條線路，都營地鐵擁有4條線路。

2、發車時間不同:

JR列車班次從5點到24點，2~5分鍾一班。

東京地鐵:從早上5點到午夜24點，2~5分鍾左右一趟。

3、價格不同:

JR普通列車在東京市區的價格是140日元起，按照里程計費。中央線、京葉線有時會停靠開往郊區的高速特急列車，坐這種車必須要加價購買特急券。

地鐵系統:東京地鐵票價170日元起，都營地鐵票價180日元起，並且都按照里程計費。

二、APP

"Y!乗換案內"和"乗換案內"

(8)東京站是地鐵站還是鐵路站擴展閱讀:

東京地鐵乘坐注意事項:

如果要買地鐵普通車票，先在售票機上面的票價看版上確認目的地票價，接著在售票機上選擇車票，輸入張數，票價並付款取票。

如果購買的普通車票的車費不足，會出不了站，可以找人工閘門找站務員補票，或者用補票機補票，將車票插入，屏幕會顯示需要補足的車票，放入紙幣或者硬幣，機器就會吐出新車票，拿著新車票就能出閘門了。

⑨ 東京地鐵銀座站與銀座一丁目站有什麼區別

一、車站編號不同

1、銀座站：車站編號分別為G-09・M-16・H-08。

2、銀座一丁目站：車站編號是Y19。

二、地址不同

1、銀座站：地址為日本東京都中央區銀座。

2、銀座一丁目站：位於東京都中央區銀座一丁目。

三、所屬車站不同

1、銀座站：屬於東京地下鐵的鐵路車站。

2、銀座一丁目站：屬於東京地鐵有樂町線的鐵路車站。

⑩ 東京的地鐵站和電車站怎麼區分

地鐵站都有標示 東京メトロ就是地鐵 沒有的就是電車站

日本電車和地鐵使用相同車輛 在車型上是看不出來的。

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